Воскресенье, 6 августа 1939

Средиземное море

После пятидневного дружеского визита в Турцию, британский линейный корабль Warspite в сопровождении эскадренных миноносцев из 2-й флотилии эсминцев - Cossack, Maori, Nubian и Zulu, вышел из пролива Босфор.

Отряд британских кораблей покинул остров Мальта еще 30 июля и доставил в Стамбул делегацию для переговоров с турецким командованием на случай начала войны с Германией и Италией.

Прибытие в Александрию 15 августа.

Индийский океан - Аравийское море

Конвой HERON

Обе секции конвоя HERON, которые 3 августа покинули порт Бомбей (Индия) и порт Карачи (Пакистан), встретились в открытом море и продолжили совместный переход в порт Аден (Йемен).

В состав конвоя входили:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
Karanja (9891grt), 1931, Великобританияпассажирское судно
Khosrou (4043grt), 1924, Великобританияпассажирско-грузовое судно
Quiloa (7765grt), 1925, Великобританиягрузовое судно
Rohna (8602grt), 1926, Великобританияпассажирско-грузовой лайнер
Talamba (8018grt), 1924, Великобританияпассажирско-грузовой лайнер
Varela (4651grt), 1914, Великобританияпассажирский пароход

Сообщение Штаба монголо-советских войск

«Известия», 6 августа 1939 г.

По сообщению штаба монголо-советских войск в МНР, с 26 июля по 5 августа монголо-советские войска прочно удерживают местность к востоку от реки Халхин Гол, находясь в боевом соприкосновении с японо-манчжурскими войсками. Неоднократные попытки японо-манчжур атаковать монголо-советские войска и вклиниться в их расположение отражались артиллерийским и пулеметным огнем с большими потерями для японо-манчжур.

В течение этих дней произошел ряд воздушных боев. 28 июля воздушной атакой монголо-советская авиация уничтожила 5 японских самолетов, не потеряв при этом ни одного своего самолета.

Особенно активно действовала авиация японцев 29 июля. В результате нескольких воздушных боев на территории МНР за день 29 июля японцы потеряли 32 самолета. В этот же день монголо-советской авиацией были сбиты и захвачены в плен японские летчики Фикуди Такио и подпоручик Табути. Со стороны монголо-советской авиации не вернулось 4 летчика; розыски их продолжаются

31 июля произошло несколько воздушных боев, в результате которых монголо-советской авиацией сбито 5 японских истребителей. Со стороны монголо-советской авиации не вернулся 1 самолет.

1 августа японская бомбардировочная авиация вторглась на территорию МНР, но встреченная монголо-советскими истребителями и огнем зенитной артиллерии, не приняв боя и не сбросив бомб, ушла на свою территорию, потеряв 2 самолета, сбитых преследовавшими ее монголо-советскими истребителями. Со стороны монголо-советской авиации легко ранен 1 летчик, благополучно севший на свой аэродром. Во второй половине дня 1 августа японская бомбардировочная авиация снова пыталась бомбить расположение монголо-советских войск, но была отогнана зенитной артиллерией и истребителями.

В 8 часов 2 августа монголо-советская авиация разбомбила аэродром противника и уничтожила 8 японских самолетов, кроме того 3 самолета сбила на взлете. Монголо-советская авиация потерь не имела.

3 августа японские бомбардировщики, под прикрытием истребителей, попыталась совершить нападение на монголо-советские войска, но встреченные монголо-советскими истребителями, потеряв 2 бомбардировщика, сбитыми и упавшими на территории МНР, ушли на территорию Манчжурии.

4 августа над территорией МНР произошло 2 воздушных боя между японскими истребителями и бомбардировщиками и монголо-советской авиацией. В результате этих боев сбито 10 японских самолетов. На аэродромы монголо-советской авиации не вернулся 1 самолет.