Пятница, 25 августа 1939

В первые часы нового дня все находящиеся в море суда германского торгового флота получили кодовый радиосигнал "OWA-7". На борту всех германских судов, получивших эту радиограмму, находились секретные пакеты с инструкциями в случае угрозы начала войны. По этому радиосигналу их должны были вскрыть. В соответствии с инструкцией, германские суда уклонились от проложенного ранее курса на расстояние 30-100 морских миль и следовали в океане, избегая оживленных морских коммуникаций.

После получения второго кодового сообщения "OWA-8" капитаны германских торговых судов должны были перейти на шифрованный радиообмен и замаскировать свои суда. При этом они должны были взять обратный курс на порты Германии и избегать проливов Ла-Манш и Па-де-Кале.

Подписан польско-британский пакт об общей обороне в качестве приложения к франко-польскому альянсу. В этом соглашении Великобритания обязалась защищать Польшу, гарантируя сохранение польской независимости.

Британские вооруженные торговые крейсеры

В Великобритании пассажирское судно Alaunia (14030grt) компании Cunard White Star Ltd, Ливерпуль, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 27 сентября 1939 года.

В Великобритании пассажирское судно California (16792grt) компании Anchor Line (Henderson Bros) Ltd, Глазго, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 15 октября 1939 года.

В Великобритании пассажирское судно Jervis Bay (14164grt) компании Aberdeen & Commonwealth Line Ltd, Лондон, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 15 октября 1939 года.

Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии

Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)

25 августа в Скапа-Флоу вернулись легкий крейсер HMS Aurora с эсминцами HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Forester, HMS Foxhound и HMS Fury, которые 15 августа вышли в море на учения и 21 августа вошли в Инвергордон.

В Скапа-Флоу прибыли из резервного флота легкие крейсеры HMS Effingham и HMS Emerald.

Северная часть Атлантического океана - Мексиканский залив

Галвестон (Техас, США)

25 августа германское грузовое судно Antilla (4363grt) стояло под погрузкой серы в порту Галвестон. После получения второго кодового сообщения судно спешно покинуло порт Галвестон и направилось в порт Картахена, Колумбия, чтобы пополнить запасы топлива.

Тампико (Мексика)

25 августа германский пассажирский теплоход Orinoco (9660grt) компании ГАПАГ (Гамбург) пришел из порта Гавана (Куба) в порт Тампико (Мексика). Здесь лайнер оставался до апреля 1940 года.

Северная часть Атлантического океана - Карибское море

Ливинстон (Гватемала)

25 августа германский пассажирский турбоход Cordillera (12055grt) ушел из порта Ливинстон (Гватемала) в порт Мурманск (СССР). Прибытие в порт Мурманск 10 сентября.

Остров Кюрасао (колония Нидерландов)

25 августа германский пароход Phoenicia (4124grt) ушел из порта Виллемстад (Кюрасао) в порт Мурманск (СССР). Прибытие в Мурманск 15 сентября.

Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании

В пятницу 25 августа в 05:23 подводная лодка HMS Spearfish из 2-й подводной флотилии, не заходя в Данди, взяла курс на свой район патрулирования к юго-западу от Ставангера, Норвегия. Возвращение в Данди 7 сентября.

В 07:00 подводная лодка HMS Sturgeon из 2-й подводной флотилии, не заходя в Данди, взяла курс на свой район патрулирования к юго-западу от Ставангера, Норвегия. Возвращение в Данди 5 сентября.

Северная часть Атлантического океана - Северное море

Вильгельмсхафен (Германия)

25 августа в 03:40 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.16 из 3-й подводной флотилии, которая 24 августа прибыла из Киля. Лодка направлена в центральную часть Северного моря для наблюдения за судоходством. Возвращение в Вильгельмсхафен 31 августа.

В 03:50 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.23 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена к побережью Нидерландов для наблюдения за судоходством у голландского побережья. Возвращение в Вильгельмсхафен 4 сентября.

В 03:55 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.21 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена к побережью Нидерландов для наблюдения за судоходством у голландского побережья. Возвращение в Вильгельмсхафен 5 сентября.

В 04:15 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.20 из 3-й подводной флотилии, которая 24 августа прибыла из Киля. Лодка направлена в центральную часть Северного моря для наблюдения за судоходством. Возвращение в Вильгельмсхафен 31 августа.

В 04:25 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.24 из 3-й подводной флотилии, которая 24 августа прибыла из Киля. Лодка направлена к побережью Нидерландов наблюдать за судоходством. Возвращение в Вильгельмсхафен 31 августа.

В 04:30 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.12 из 3-й подводной флотилии, которая 24 августа прибыла из Киля. Лодка направлена в центральную часть Северного моря, имея приказ наблюдать за морскими перевозками. Прибытие в Киль 9 сентября.

В 04:38 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.15 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена в южную часть Северного моря к входу в пролив Ла-Манш. Возвращение в Вильгельмсхафен 30 августа.

В 05:30 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.17 из 1-й подводной флотилии. Лодка направлена к побережью Нидерландов для наблюдения за судоходством. Возвращение в Вильгельмсхафен 30 августа.

В 05:50 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.13 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена в южную часть Северного моря для наблюдения за судоходством. Возвращение в Вильгельмсхафен 31 августа.

В 07:30 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.59 из 5-й подводной флотилии. Лодка направлена в Гельголанд. Прибытие в Гельголанд 25 августа в 12:25.

В 08:45 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.9 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена для проведения разведки у восточного побережья Шотландии. Прибытие в Киль 15 сентября.

В 09:45 Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.19 из 1-й подводной флотилии, которая 23 августа прибыла из Киля. Лодка направлена к восточному побережью Шотландии. Прибытие в Киль 15 сентября.

В пятницу 25 августа Вильгельмсхафен покинули немецкие подводные лодки U.56 и U.58 из 5-й подводной флотилии. Лодки направлены для патрулирования в Северном море. Прибытие лодок в Киль 9 сентября.

Гамбург (Германия)

25 августа германский пассажирский турбоход Cap Arcona (27560grt) линии Гамбург-Зюйд (Гамбург) вышел в очередной рейс из порта Гамбург по маршруту Гамбург - о. Мадейра (Португалия) - Рио-де-Жанейро - Буэнос-Айрес.

В течение первого дня пути капитан лайнера получил шифрованное сообщение "OWA-7", после чего лайнер лег на обратный курс и возвратился в порт Гамбург.

Гельголанд (Германия)

25 августа в 12:25 в гавань острова Гельголанд прибыла немецкая подводная лодка U.59 из 5-й подводной флотилии, которая в 07:30 этого же дня покинула Вильгельмсхафен.

Северная часть Атлантического океана - Английский Канал

Дувр (Англия, графство Кент)

25 августа в Дувр прибыли эскадренные миноносцы 7-й флотилии эсминцев HMS Jervis, HMS Jackal, HMS Jupiter и HMS Echo, которые 24 августа отбыли из Иммингема. Корабли приступили к учениям.

Портсмут (Англия, графство Гемпшир)

В пятницу 25 августа в 11:20 из Портсмута вышли и направились в Гибралтар легкие крейсеры HMS Danae и HMS Despatch из 9-й крейсерской эскадры и зенитный крейсер HMS Coventry.

HMS Danae и HMS Coventry прибыли в Гибралтар 28 августа, а HMS Despatch прибыл в Гибралтар 29 августа.

Около 14:30 из Портсмута вышел легкий крейсер HMS Dauntless. В море крейсер присоединился к войсковому транспорту Dunera (11162grt), чтобы сопроводить его до Гибралтара.

Из Портсмута в Данди отправилась подводная лодка HMS Oxley из 2-й подводной флотилии. Прибытие в Данди 28 августа.

Из Портсмута на Мальту отправились подводные лодки HMS Cachalot и HMS Porpoise из 1-й подводной флотилии. Прибытие в Гибралтар 28 августа.

Портленд (Англия, графство Дорсет)

25 августа авианосец HMS Furious покинул Портленд в сопровождении эсминцев HMS Broke, HMS Wanderer, HMS Whitehall и HMS Witch. Корабли направились в Плимут. Прибытие в Плимут 25 сентября.

Из Девонпорта для патрулирования в Южной Атлантике отправился тяжелый крейсер HMS Exeter. Крейсер взял курс на Фритаун (Сьера-Леоне), чтобы затем проследовать в Рио-де-Жанейро (Бразилия). Прибытие во Фритаун 1 сентября.

Плимут (Англия, графство Девон)

Около 20:00 в пятницу 25 августа легкий крейсер HMS Colombo (11-я крейсерская эскадра) покинул Плимут и в 23:15 присоединился к HMS Dauntless и войсковому транспорту Dunera (11162grt), чтобы вместе с ними проследовать в Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 29 августа.

В Плимут из Портленда прибыл авианосец HMS Furious в сопровождении эсминцев HMS Broke, HMS Wanderer, HMS Whitehall и HMS Witch.

Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)

25 августа в Гибралтар прибыли эсминцы HMS Keppel, HMS Velox, HMS Vidette, HMS Vortigern и HMS Watchman, которые 22 августа убыли из Портленда.

Они присоединились к эсминцам HMS Active, HMS Douglas, HMS Wishart и HMS Wrestler (D.35) в качестве 13-й флотилии эсминцев, действующей из Гибралтара.

Северная часть Атлантического океана - У западного побережья Северной Африки

25 августа, получив радиосообщение о надвигающемся начале войны, германское грузовое судно Amasis (5173grt), которое 23 агуста отправилось из порта Сан-Висенти, Острова Зелёного мыса, в Триест, Италия, изменило курс, чтобы укрыться в испанском порту Лас-Пальмас на Канарских островах.

Южная часть Атлантического океана - Восточное побережье Южной Америки

Белен (Бразилия)

25 августа германский пароход Inn (2867grt) после получения шифрованного радиосообщения "OWA-7" ушел из порта Белен (Бразилия) в порт Гамбург (Германия).

Росарио (Аргентина)

25 августа германский пароход Anatolia (2446grt) ушел из речного порта Росарио (Аргентина) в Гамбург (Германия).

Балтийское море

Данциг (Вольный город)

25 августа старый немецкий линейный корабль Schleswig Holstein прибыл в Данциг.

Индийский океан - Аравийское море

Бомбей (колония Великобритании)

В порту Бомбей пассажирское судно Cathay (15225grt) компании P. & O. Steam Navigation Co Ltd, Лондон, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 11 октября 1939 года.

Тихий Океан - Западное побережье Южной Америки

Гуаякиль (Эквадор)

25 августа германское грузовое судно Quito (1230grt) получило шифрованный радиосигнал "OWA-8" и осталось в порту Гуаякиль (Эквадор) до прояснения обстановки.

Тихий Океан - Новая Зеландия (доминион Великобритании)

Окленд

25 августа в Окленд вернулись после учений легкие крейсеры HMNZS Achilles и HMNZS Leander.

В тот же вечер HMNZS Leander встал в Calliope Dock для очистки днища и покраски.

Подводные лодки Германии, положение на 25 августа 1939

Корабль, соединение	Место нахождения	Примечания
U.1, учебная флотилия	Киль
U.2, учебная флотилия	Киль	Переоборудование до 10 марта 1940.
U.3, учебная флотилия	Киль
U.4, учебная флотилия	Киль
U.5, учебная флотилия	Пролив Малый Бельт, 55.03°N, 10.15°E	В районе операции. Наблюдала за судоходством.
U.6, учебная флотилия	Пролив Каттегат	В районе операции. В 15:00 и 20:15 наблюдала прохождение эсминцев.
U.7, учебная флотилия	Пролив Каттегат	На переходе в район операции. В 04:20 погружение и переход в операционный район в подводном положении. В 20:30 всплытие, операционный район достигнут.
U.8, учебная флотилия	Киль	Ремонт до середины мая 1940.
U.9, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 08:45 покинула Вильгельмсхафен. Курс в Северное море. В 15:30 достигла оперативного района, получила по рации приказ перейти к восточному побережью Шотландии. В 18:35 погружение, в 19:00 всплытие, в 19:05 погружение, в 20:00 всплытие. В 20:15 встретила U.19, обмен информацией.
U.10, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.11, учебная флотилия	Нойштадт	Переоборудование.
U.12, 3-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 04:30 покинула Вильгельмсхафен. Курс в центральную часть Северного моря. В 12:13 срочное погружение перед самолетом. В 15:29 всплытие и срочное погружение в 15:31 перед пароходом. В 20:27 всплытие, продолжила переход в надводном положении. В 22:00 - 23:30 замечено два самолета.
U.13, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 05:50 покинула Вильгельмсхафен. Курс в южную часть Северного моря.
U.14, 3-я флотилия	Балтийское море	На переходе в район учений. С 02:16 на позиции в районе учений. Наблюдала оживленное судоходство в течении всей ночи. В 03:32 погружение, в 07:32 наблюдала прохождение линейного корабля Schleswig Holstein. Всплытие в 20:26, 16 часов под водой. В 21:15 по радио получен приказ о переходе в Мемель.
U.15, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 04:38 покинула Вильгельмсхафен. Курс в южную часть Северного моря к входу в пролив Ла-Манш. В 10:08 к северу от плавучего маяка Нордерней провела учебное погружение. Затем с 11:15 до 24:00 лодка совершила 7 срочных погружений перед самолетами, пароходами и рыболовными судами.
U.16, 3-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 03:40 покинула Вильгельмсхафен. Курс в центральную часть Северного моря. В 04:45 прошла остров Вангероге. В 10:45 к северу от плавучего маяка Нордерней совершила погружение перед пароходом, переход в подводном положении. В 12:30 всплытие, в 12:59 срочное погружение перед самолетом. В 14:00 всплытие, в 15:00 погружение перед двумя рыболовными судами. В 20:00 всплытие, переход в надводном положении. В 20:40 позиция 54°04'N, 06°05'E. В 20:50 замечена летающая лодка Do 18.
U.17, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 03:40 покинула Вильгельмсхафен. Курс к побережью Нидерландов. В 09:06 маяк Вангерог проходит по левому борту. В 12:00 прошла плавучий маяк Нордерней. В 16:00 прошла плавучий маяк Боркумрифф.
U.18, 3-я флотилия	Балтийское море	С 02:16 на позиции в районе учений; в 03:32 погружение, в 18:52 всплытие; в 21:27 по радио получен приказ о переходе в Мемель.
U.19, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 09:40 покинула Вильгельмсхафен. Курс к восточному побережью Шотландии. В 15:40 погружение перед рыболовными судами, в 20:05 всплытие. В 22:28 срочное погружение перед самолетом, в 22:36 всплытие. Больше никаких происшествий.
U.20, 3-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 04:15 покинула Вильгельмсхафен. Курс в центральную часть Северного моря. В 12:00 погружение перед пароходами и рыболовными судами, в 12:52 всплытие. В 13:12 погружение перед рыболовным катером, в 14:34 всплытие. В 14:59 погружение перед пароходами и рыболовными судами.
U.21, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 03:55 покинула Вильгельмсхафен. Курс к побережью Нидерландов. При выходе в море обнаружена ошибка в гироскопической системе, неисправность устранена. В 10:15 прошла плавучий маяк Нордерней. Во время перехода несколько раз погружалась перед рыболовными судами и самолетами.
U.22, 3-я флотилия	Балтийское море	Учения в Балтийском море.
U.23, 1-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 03:50 покинула Вильгельмсхафен. Курс к побережью Нидерландов. В 12:00, к северу от плавучего маяка Нордерней, взяла курс на запад. Во время перехода уклонялась или погружалась при встрече с судами и самолетами. В 22:00 по левому борту замечена U.15.
U.24, 3-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	В 04:25 покинула Вильгельмсхафен. Курс к побережью Нидерландов. В течение дня прошла от плавучего маяка Нордерней до плавучего маяка Тершеллингер-банк уклоняясь от пароходов и рыболовных судов. Ночью следовала в подводном положении.
U.25, учебная флотилия	Вильгельмсхафен	Переоборудование до середины октября 1939.
U.26, 2-я флотилия	Вильгельмсхафен
U.27, 2-я флотилия	Северное море	На переходе в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.28, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 62.15°N, 09.37°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.29, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 62.15°N, 09.37°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.30, 2-я флотилия	Норвежское море	На переходе в операционный район к западу от Британских островов и пролива Ла-Манш. Никаких особых происшествий.
U.31, 2-я флотилия	Балтийское море	На переходе из Нойштадта в Мемель.
U.32, 2-я флотилия	Балтийское море	На переходе из Нойштадта в Мемель.
U.33, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 62.15°N, 07.22°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.34, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 57.45°N, 11.12°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.35, 2-я флотилия	Балтийское море	На переходе из Нойштадта в Мемель.
U.36, 2-я флотилия	Вильгельмсхафен	Переоборудование завершено 13 августа. Проводит боевую подготовку после переоборудования.
U.37, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 57.45°N, 11.12°W	Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий.
U.38, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 60.06°N, 15.50°W	Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. Замечены два американских парохода. В 18:20 замечена немецкая подводная лодка. Больше никаких происшествий.
U.39, 6-я флотилия	Северная Атлантика	На переходе в операционный район к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий.
U.40, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 59.59°N, 11.46°W	Следует в операционный район к западу от Гибралтара. Ночью после шторма устранение повреждений. Больше никаких происшествий.
U.41, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 59.33°N, 11.12°W	Следует в операционный район к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий.
U.42, 6-я флотилия	Бремен	Введена в строй 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.45, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 56.51°N, 14.48°W	Следует в операционный район к западу юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий.
U.46, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 55.57°N, 13.45°W	Следует в операционный район к западу юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий.
U.47, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 54.09°N, 12.15°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. Никаких особых происшествий.
U.48, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 57.31°N, 11.50°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. Никаких особых происшествий.
U.49, 7-я флотилия	Киль	Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.51, 7-я флотилия	Киль	Переоборудование до середины января 1940.
U.52, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 59.33°N, 18.24°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. Никаких особых происшествий.
U.53, 7-я флотилия	Киль
U.56, 5-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен	Курс в Северное море.
U.57, 5-я флотилия	Балтийское море,	Учения в Балтийском море. В 24:00 приказ на переход из района учений в Мемель.
U.58, 5-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен,	Курс в Северное море.
U.59, 5-я флотилия	Покинула Вильгельмсхафен, прибыла в Гельголанд	В 07:30 покинула Вильгельмсхафен и в 12:55 прибыла в Гельголанд.
U.60, 5-я флотилия	Киль	Введена в строй 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.61, 5-я флотилия	Киль	Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.