Суббота, 26 августа 1939
Планировалось, что немецкое вторжение в Польшу начнется в 04:00 утра 26 августа. Однако, из-за заключения польско-британского пакта, Гитлер заколебался и отложил начало наступления до 1 сентября.
В Германии вступила в строй подводная лодка U.43.
Британские вооруженные торговые крейсеры
В Великобритании пассажирское судно Rawalpindi (16697grt) компании P. & O. Steam Navigation Co Ltd, Лондон, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 19 сентября 1939 года.
В Великобритании пассажирское судно Laurentic (18724grt) компании Cunard White Star Ltd, Ливерпуль, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 15 сентября 1939 года.
Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии
Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)
26 августа на рейд Скапа-Флоу прибыли из резервного флота легкие крейсеры HMS Diomede, HMS Caledon, HMS Calypso, HMS Cardiff и HMS Dragon.
Из Скапа-Флоу в Плимут отправился тяжелый крейсер HMS Cumberland. Крейсер готовился к переходу в Южную Атлантику. Прибытие в Плимут 28 августа.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Канады
Шедьяк (Канада, доминион Великобритании)
26 августа немецкое грузовое судно Hannah Böge (2337grt) покинуло Шедьяк и направилось в Нью-Брунсуик (США) с грузом целлюлозы. Затем после получения шифрованного сигнала судно пошло на прорыв блокады из северо-американских вод в Германию.
Северная часть Атлантического океана - Карибское море
Пуэрто-Кристобаль (Панама)
26 августа немецкое грузовое судно Bogota (1230grt) после получения шифрованного сигнала "OWA-8" проследовало из порта Пуэрто-Кристобаль (Панама) в порт Гуаякиль (Эквадор). По пути в порт Гуаякиль (Эквадор) Bogota (1230grt) заходила в порт Буэнавентура (Колумбия).
Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании
Гринок (Шотландия)
26 августа из Гринока в Портленд ушел новый эскадренный миноносец HMS Juno. Прибытие в Портленд 29 августа.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании
Блайт (Англия графство Нортамберленд)
26 августа в Блайт прибыла подводная лодка HMS L.27 из 6-й подводной флотилии, которая 23 августа убыла из Портленда.
Ширнесс (Англия, графство Кент)
26 августа эсминцы HMS Havock и HMS Hotspur, 13 августа прибывшие в Ширнесс из Средиземноморского флота, после краткого ремонта покинули Ширнесс и направились в Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 29 августа.
Северная часть Атлантического океана - Английский Канал
Портсмут (Англия, графство Гемпшир)
26 августа эсминец HMS Hyperion, 13 августа прибывший в Портсмут из Средиземноморского флота, после краткого ремонта покинул Портсмут и направился в Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 29 августа.
Портленд (Англия, графство Дорсет)
26 августа эсминец HMS Kempenfelt (флагман) и 18-я флотилия эскадренных миноносцев (HMS Ardent - из 35-го дивизиона, HMS Achates, HMS Amazon, HMS Anthony, HMS Arrow - из 36-го дивизиона) прибыли в Портленд для несения службы в составе сил Ла-Манша.
Остальные эсминцы из 35-го дивизиона 18-й флотилии находились в Портсмуте. HMS Acasta в ремонте до 3 сентября, HMS Acheron в ремонте до 2 сентября и 3 прибыл в Портленд, HMS Antelope находился в Портсмуте.
Плимут (Англия, графство Девон)
26 августа около 04:30 авианосец HMS Furious, который 25 августа прибыл из Портленда, отбыл из Плимута в Розит. Авианосец должен был пройти через Ирландское море и обогнуть север Шотландии. При выходе из Плимута его никто не сопровождал. Прибытие в Розит 28 августа. Около 16:45 к авианосцу HMS Furious присоединился шлюп HMS Enchantress.
После краткого ремонта Плимут покинул эсминец HMS Hunter, который 13 августа прибыл со Средиземного моря, Корабль направлен в Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 29 августа.
Также после ремонта Плимут покинул эсминец HMS Stronghold, который направлен в Сингапур для несения службы.
Северная часть Атлантического океана - Бискайский залив
26 августа в 12:00 тяжелый крейсер HMS Exeter, который 25 августа отправился из Девонпорта в Южную Атлантику, находился в точке 46°30´ северной широты, 07°38´ западной долготы.
Около 18:00 HMS Exeter присоединился к сопровождению британского войскового транспорта (бывший пассажирский лайнер) Dunera (11162grt) совместно с легкими крейсерами HMS Dauntless (9-я крейсерская эскадра) и Colombo (11-я крейсерская эскадра).
HMS Exeter сопровождал транспорт Dunera (11162grt) до полудня 28 августа.
Южная часть Атлантического океана - К западу от Южной Африки
Саймонстаун (Южная Африка, доминион Великобритании)
26 августа из Саймонстауна в порт Фритаун (Сьерра-Леоне) отправился шлюп HMS Milford.
Балтийское море
26 августа германский легкий крейсер Nurnberg, эскадренные миноносцы Georg Thiele (Z.2), Max Schultz (Z.3), Richard Beitzen (Z.4) вышли на патрулирование в Балтийское море.
Гданьский залив
26 августа польская подводная лодка ORP Rys, которая 24 августа приняла боезапас в Гдыне, перешла в военный порт Хель.
В военный порт Хель также направлены подводные лодки ORP Sep и ORP Zbik.
Мемель (оккупирован Германией)
В субботу 26 августа в 07:00 в Мемель прибыли немецкие подводные лодки U.31, U.32 и U.35 из 2-й подводной флотилии, которые 24 августа отбыли из Нойштадта.
В 07:50 в Мемель пришли немецкие подводные лодки U.14, U.18 и U.22 из 3-й подводной флотилии, которые с 23 августа проводили учения в Балтийском море. В тот же день в 17:50 U.22 покинула Мемель и направлена в Ирбенский пролив для наблюдения за судоходством. Возвращение в Мемель для дозаправки 3 сентября.
В 14:07 в Мемель прибыла немецкая подводная лодка U.57 из 5-й подводной флотилии, которая 23 августа ушла из Варнемюнде на учения в Балтийское море. В тот же день в 21:32 лодка покинула Мемель и направлена для патрулирования на подходах к Мемелю и Либаве. Возвращение в Мемель 2 сентября.
Средиземное море
Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)
26 августа подводная лодка HMS Shark из 1-й подводной флотилии покинула Александрию и отправилась на Мальту.
Индийский океан - Восточное побережье Африки
Лоренсо-Маркеш (Мозамбик, колония Португалии)
26 августа в порт Лоренсо-Маркеш (Мозамбик) пришел германский пассажирский лайнер Ussukuma (7765grt), который 19 августа ушел из Кейптауна.
Тихий Океан - Восточное побережье Австралии
Сидней (штат Новый Южный Уэльс, Австралия, доминион Великобритании)
26 августа в 01:38 германский пароход Lahn (8298grt) неожиданно вышел в море из Сиднея без таможенного оформления и лоцмана, держа курс на восток и конце концов достиг чилийских портов.
В 09:10 эсминец HMAS Vendetta получил приказ проследовать за германским судном, но во второй половине дня эсминец был отозван.
Индийский океан - К югу от Австралии
Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)
26 августа германское торговое судно Stassfurt (7393grt), которое должно было прибыть в Мельбурн из Аделаиды, изменило курс и не прибыло в порт назначения. Австралийцы направили на его поиск самолёты с базы R.A.A.F. в Лавертоне, штат Виктория и эсминец HMAS Vampire, но судно так и не было обнаружено.
Stassfurt (7393grt) и Cassel (6047grt), еще одно германское торговое судно, находившееся в австралийских водах, нашли временное убежище в нидерландской Ост-Индии.
Тихий Океан - Новая Зеландия (доминион Великобритании)
Окленд
26 августа в Окленде был пришвартован для очистки днища и покраски легкий крейсер HMNZS Achilles, который прибыл 25 августа в Окленд после учений.
Подводные лодки Германии, положение на 26 августа 1939
| Корабль, соединение | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|
| U.1, учебная флотилия | Киль | |
| U.2, учебная флотилия | Киль | Переоборудование до 10 марта 1940. |
| U.3, учебная флотилия | Киль | |
| U.4, учебная флотилия | Киль | |
| U.5, учебная флотилия | Пролив Каттегат | В районе операции. Никаких особых происшествий. |
| U.6, учебная флотилия | Пролив Каттегат | В районе операции. Никаких особых происшествий. |
| U.7, учебная флотилия | Пролив Каттегат | В районе операции. В 14:00 повреждение руля глубины, отремонтирован бортовыми средствами. |
| U.8, учебная флотилия | Киль | Ремонт до середины мая 1940. |
| U.9, 1-я флотилия | Северное море, 54.09°N, 04.15°E | Следует к восточному побережью Шотландии. В 02:35 уклонилась от парохода. В 03:19 прибыла на новую позицию ожидания. В 05:15 погружение, в 12:05 всплытие и срочное погружение перед рыболовным судном. В 17:20 всплытие, в 17:35 погружение. В 19:50 всплытие, с 20:50 до 24:00 замечено несколько рыболовных судов. |
| U.10, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.11, учебная флотилия | Нойштадт | Переоборудование. |
| U.12, 3-я флотилия | Северное море, 54.09°N, 04.15°E | Следует в центральную часть Северного моря. В 00:20 уклонилась от замеченного парохода. В 03:05 уклонилась от рыболовных судов. В 04:55 погружение перед рыболовным судном, весь день под водой, слишком оживленное судоходство. В 19:30 всплытие и погружение перед тремя рыболовными судами. В 20:15 всплытие, замечен большой пароход и множество рыболовных судов. |
| U.13, 1-я флотилия | В южной части Северного моря | На переходе в южную часть Северного моря. В 18:30 достигла позиции ожидания. Наблюдала интенсивное движение судов со стороны пролива Ла-Манш. |
| U.14, 3-я флотилия | Прибыла в Мемель | В 07:56 прибыла в Мемель. Трехчасовая готовность к походу. |
| U.15, 1-я флотилия | Северное море | На переходе к входу в пролив Ла-Манш. К северо-западу от плавучего маяка Тершеллингер-банк, в 04:41, срочное погружение перед двумя пароходами. В 11:20 всплытие, в 13:24 срочное погружение перед пароходом. У входа в пролив Ла-Манш подозрительно мало движения. В 20:45 всплытие и вновь погружение перед рыболовным судном, всплытие в 21:00, продолжение марша. |
| U.16, 3-я флотилия | Северное море, 55.29°N, 04.05°E | Следует в центральную часть Северного моря. В 05:00 погружение перед рыболовными судами, в 09:20 всплытие. В 10:45 погружение перед рыбацкой лодкой, в 16:00 всплытие. В 16:40 вновь погружение перед рыбацкой лодкой, в 20:00 всплытие. В 20:10 погружение перед пароходами и рыбацкими лодками, в 20:30 всплытие. Больше никаких происшествий. |
| U.17, 1-я флотилия | У побережья Нидерландов, 52.27°N, 03.42°E | Следует на позицию к побережью Нидерландов. В 04:54 достигла позиции. В 05:21 погружение, в 08:40 всплытие. В 12:09 погружение, в 19:50 всплытие. Провела ремонтные работы. Больше никаких происшествий. |
| U.18, 3-я флотилия | Прибыла в Мемель | В 07:50 прибыла в Мемель. Трехчасовая готовность к походу. |
| U.19, 1-я флотилия | Северное море | На переходе к восточному побережью Шотландии. Все утро в подводном положении, в 13:02 всплытие. В 13:20 погружение перед кораблями, в 17:33 всплытие. В 17:40 погружение перед рыболовным судном, в 20:55 всплытие. В 21:24 погружение перед пароходом, в 21:55 всплытие. Ночью постоянно уклонялись от рыболовных судов. |
| U.20, 3-я флотилия | Северное море | На переходе в центральную часть Северного моря. В 04:42 всплытие, уклонялась от рыболовных судов. В 06:00 погружение перед рыболовными судами, в 14:09 всплытие. В 14:21 вновь погружение перед рыболовными судами, в 20:45 всплытие. Надводный марш. Больше никаких происшествий. |
| U.21, 1-я флотилия | Северное море | На переходе к побережью Нидерландов. В 08:00 погружение и переход в подводном положении из-за интенсивного судоходства. Больше никаких происшествий. |
| U.22, 3-я флотилия | Прибыла и покинула Мемель | Обратный переход в Мемель. В 07:50 прибыла в Мемель. В 17:50 покинула Мемель. Курс в Ирбенский пролив. |
| U.23, 1-я флотилия | У побережья Нидерландов | На переходе к побережью Нидерландов. В 12:00 достигла заданного района. Больше никаких происшествий. |
| U.24, 3-я флотилия | Северное море | На переходе к побережью Нидерландов. Днем в подводном, ночью в надводном положении, много рыбачьих лодок. |
| U.25, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование до середины октября 1939. |
| U.26, 2-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.27, 2-я флотилия | Северное море | На переходе в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.28, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 58.39°N, 11.12°W | Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.29, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 59.33°N, 14.48°W | Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.30, 2-я флотилия | Северная Атлантика | На переходе в операционный район к западу от Британских островов и пролива Ла-Манш. Никаких особых происшествий. |
| U.31, 2-я флотилия | Прибыла в Мемель | В 07:00 прибыла в Мемель. |
| U.32, 2-я флотилия | Прибыла в Мемель | В 07:00 прибыла в Мемель. |
| U.33, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 59.33°N, 11.12°W | Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.34, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 55.03°N, 12.15°W | Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.35, 2-я флотилия | Прибыла в Мемель | В 07:30 прибыла в Мемель. |
| U.36, 2-я флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование завершено 13 августа. Проводит боевую подготовку после переоборудования. |
| U.37, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 54.09°N, 15.15°W | Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий. |
| U.38, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 57.30°N, 17.54°W | Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий. |
| U.39, 6-я флотилия | Северная Атлантика | На переходе в операционный район к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий. |
| U.40, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 56.23°N, 13.00°W | Следует в операционный район к западу от Гибралтара. Встретила два парохода, идущих курсом на восток. Больше никаких происшествий. |
| U.41, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 55.57°N, 12.15°W | Следует в операционный район к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий. |
| U.42, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена в строй 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.43, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена в строй 26 августа 1939. |
| U.45, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 54.09°N, 16.45°W | Следует в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.46, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 56.51°N, 13.00°W | Следует в операционный район к западу юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.47, 7-я флотилия | Кельтское море, 51.27°N, 12.15°W | Достигла операционного района к юго-западу от Ирландии. Больше никаких происшествий. |
| U.48, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 53.46°N, 13.38°W | Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. В 20:25 учебное погружение. В 20;30 всплытие. |
| U.49, 7-я флотилия | Киль | Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.51, 7-я флотилия | Киль | Переоборудование до середины января 1940. |
| U.52, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 55.57°N, 19.45°W | Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. Никаких особых происшествий. |
| U.53, 7-я флотилия | Киль | |
| U.56, 5-я флотилия | Северное море | В районе операций в Северном море. Никаких особых происшествий. |
| U.57, 5-я флотилия | Прибыла и покинула Мемель | Обратный переход в Мемель. В 06:14 всплытие. В 06:31 срочное погружение перед рыболовным судном. В 14:07 прибыла в Мемель. Пополнение запасов. В 21:32 покинула Мемель. Марш к Либаве и дозор на траверзе Либавы. Больше никаких происшествий. |
| U.58, 5-я флотилия | Северное море | На переходе в операционный район в Северном море. Никаких особых происшествий. |
| U.59, 5-я флотилия | Гельголанд | |
| U.60, 5-я флотилия | Киль | Введена в строй 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.61, 5-я флотилия | Киль | Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |