Понедельник, 28 августа 1939

Британское правительство отозвало торговые и пассажирские суда из Балтийского и Средиземного морей.

Британские вооруженные торговые крейсеры

В Великобритании пассажирское судно Asturias (22048grt) компании Royal Mail Lines Ltd, Лондон, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 28 сентября 1939 года.

В Великобритании пассажирское судно Montclare (16314grt) компании Canadian Pacific Steamships Ltd, Монреаль, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 15 октября 1939 года.

Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии

Действия германского тяжелого крейсера Deutschland

28 августа германский карманный линкор Deutschland, который 24 августа вышел из Вильгельмсхафена для патрулирования в Северной Атлантике, скрытно прошел Датский пролив.

В 10:00 в самой узкой части пролива (67°20´ северной широты, 24°53´ западной долготы) правая машина стоп – разогрелся подшипник. Левая машина 12 узлов.

Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье США

Нью-Йорк (США)

28 августа германский пассажирский лайнер New York (22337grt) отправился из порта Нью-Йорк (США) в порт Мурманск (СССР), куда он благополучно прибыл 7 сентября.

Германский пассажирский лайнер Bremen (51656grt) пришел из порта Бремен (Германия) в порт Нью-Йорк (США). В силу объективных причин лайнер не смог уйти из Нью-Йорка в тот же день.

Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании

Глазго (Шотландия)

28 августа легкий крейсер HMS Edinburgh прибыл на верфь в Гован, Глазго, из Скапа-Флоу.

Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании

Данди (Шотландия)

28 августа в Данди прибыла подводная лодка HMS Oxley, из 2-й подводной флотилии, которая 25 августа отбыла из Розайта.

Розайт (Шотландия)

28 августа около 17:05 эскадренные миноносцы HMS Fury и HMS Forester расстались с авианосцем HMS Furious, который без сопровождения проследовал в Розайт.

Около 20:00 в Розайт прибыл авианосец HMS Furious, который 26 августа вышел из Плимута.

Чатем - Ширнес (Англия, графство Кент)

28 августа из Чатем в Ширнес совершил переход новый эскадренный миноносец HMS Kelly, который 24 августа прибыл в Чатем из устья реки Тайн. В тот же день HMS Kelly отбыл в Портсмут. Прибытие в Портсмут 29 августа.

Северная часть Атлантического океана - Северное море

Гамбург (Германия)

28 августа британский пароход Naphtha Shipper (5897grt) пришел из Великобритании в порт Гамбург (Германия).

Северная часть Атлантического океана - Английский Канал

Портсмут (Англия, графство Гемпшир)

28 августа легкий крейсер HMS Penelope покинул Портсмут и взял курс на Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 31 августа.

Легкий крейсер HMS Durban покинул Портсмут и перешел в Плимут, чтобы затем взять курс на Гибралтар.

Линейный крейсер HMS Renown завершил перевооружение в Портсмуте.

Портленд (Англия, графство Дорсет)

В 11:30 в понедельник 28 августа в Портленд возвратились из разведывательного похода линейные корабли HMS Resolution и HMS Revenge в сопровождении эсминцев 18-й флотилии - HMS Kempenfelt (флагман), HMS Achates, HMS Ardent и HMS Arrow, которые 27 августа в 08:15 покинули Портленд для проведения разведки на западных подходах.

Перед тем как войти в гавань, линкор HMS Resolution провел стрельбы из пятнадцати и шести дюймовых орудий.

Плимут (Англия, графство Девон)

28 августа в Плимут прибыл тяжелый крейсер HMS Cumberland, 26 августа покинувший Скапа-Флоу. Крейсер готовился к переходу в Южную Атлантику.

В 06:00 легкий крейсер HMS Capetown покинул Плимут и направился в Гибралтар. Позднее в тот же день HMS Capetown встретился с войсковым транспортом (бывший лайнер) Devonshire (11275grt), чтобы сопроводить его в Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 1 сентября.

В Плимут из Портсмута перешел легкий крейсер HMS Durban из 9-й крейсерской эскадры, чтобы затем отправиться в Гибралтар.

Северная часть Атлантического океана - К западу от Пиренейского полуострова

28 августа в 08:00 тяжелый крейсер HMS Exeter, который 25 августа отправился из Девонпорта в Южную Атлантику, вместе с британским войсковым транспортом (бывший пассажирский лайнер) Dunera (11162grt), легкими крейсерами HMS Dauntless (9-я крейсерская эскадра) и Colombo (11-я крейсерская эскадра), следующими в Гибралтар, находился в точке 38°17´ северной широты, 10°30´ западной долготы.

Около 13:30, на подходе к мысу Сент-Винсент, Португалия, HMS Exeter, который 26 августа присоединился к HMS Colombo и HMS Dauntless, сопровождавших британский войсковой транспорт Dunera (11162grt), отделился и взял курс на Фритаун мимо Островов Зеленого Мыса.

Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)

28 августа в Гибралтар прибыли легкий крейсер HMS Danae и зенитный крейсер HMS Coventry, которые 25 августа покинули Портсмут.

HMS Danae в тот же день продолжил путь в порт Фритаун (Сьерра-Леоне). Прибытие во Фритаун 3 сентября.

HMS Coventry в этот же день отправился на Мальту. Прибытие на Мальту 31 августа.

Подводная лодка HMS Oswald из 1-й подводной флотилии сделала короткую остановку в Гибралтаре, прежде чем продолжить переход на Мальту. Прибытие на Мальту 1 сентября.

В Гибралтар прибыли подводные лодки HMS Cachalot и HMS Porpoise из 1-й подводной флотилии, которые 25 августа убыли из Портсмута.

Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки

Дакар (Сенегал, колония Франции)

28 августа из Дакара (Сенегал) в Фор-де-Франс (Мартиника) ушла французская подводная лодка Surcouf. Прибытие в Фор-де-Франс 6 сентября.

Балтийское море - Южная часть Балтийского моря

Гдыня (Польша)

28 августа в порту Гдыня началась мобилизация польских гражданских судов, в том числе двух однотипных пассажирских судов Gdansk (538gt) и Gdynia (538gt). Суда были мобилизованы польским Военно-морским флотом для вспомогательной службы (корабль-база флотилии тральных катеров – мобилизованных рыболовецких катеров, без вооружения). Корабли не успели перекраситься и остались в мирной, белой, хорошо заметной окраске.

Индийский океан - Аравийское море

Бомбей (Индия, колония Великобритании)

28 августа в Бомбей из Тринкомали прибыли шлюпы HMIS Hindustan и HMIS Indus для проведения чистки котлов.

Тихий Океан - Южно-Китайское море

Гонконг (колония Великобритании)

28 августа эскадренные миноносцы HMS Decoy, HMS Defender, HMS Delight и HMS Duchess из 41-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев вышли из Гонконга, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту. Прибытие в Сингапур 1 сентября.

В Гонконг из Вэй Хай Вэй прибыл эскадренный миноносец HMS Daring из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев. Корабль сразу же поставили в док для очистки днища.

Тихий Океан - Восточное побережье Австралии

Сидней (штат Новый Южный Уэльс, Австралия, доминион Великобритании)

28 августа в Сиднее на верфи острова Какаду завершен модернизационный ремонт тяжелого крейсера HMAS Australia. В ходе ремонта одиночные 4-дюймовые орудия были заменены сдвоенными установками, над машинными отделениями была установлена поясная броня толщиной до 4,5 дюймов (110 мм), а также были улучшены механизмы управления корабельными самолетами и катерами. Однако HMAS Australia покинул верфь только 28 сентября.

Тихий Океан - Новая Зеландия

Окленд (Новая Зеландия, доминион Великобритании)

До полудня 28 августа из Окленда в Сингапур, через Таунсвилл (Австралия), отбыл шлюп HMS Leith.

Данедин (Новая Зеландия, доминион Великобритании)

28 августа германское торговое судно Erlangen (6101grt) отплыло из Данидина якобы в порт Кембла, Новый Южный Уэльс, где оно должно было получить уголь для возвращения домой. По радио из Германии судну было приказано не заходить в Австралию. Erlangen (6101grt) направился к Оклендским островам, где скрывался в течение пяти недель.

Подводные лодки Германии, положение на 28 августа 1939

Корабль, соединение	Место нахождения	Примечания
U.1, учебная флотилия	Киль
U.2, учебная флотилия	Киль	Переоборудование до 10 марта 1940.
U.3, учебная флотилия	Киль
U.4, учебная флотилия	Киль
U.5, учебная флотилия	Пролив Каттегат	Обратный переход в Киль для пополнения припасов.
U.6, учебная флотилия	Пролив Каттегат	Обратный переход в Киль для пополнения припасов
U.7, учебная флотилия	Пролив Каттегат	Обратный переход в Киль для пополнения припасов
U.8, учебная флотилия	Киль	Ремонт до середины мая 1940.
U.9, 1-я флотилия	Северное море, 56.51°N, 00.24°W	В районе операции у восточного побережья Шотландии. В 07:35 погружение, в 13:00 всплытие. В 13:30 погружение, в 20:00 всплытие. В 20:45 погружение перед пароходом, в 21:15 всплытие.
U.10, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.11, учебная флотилия	Нойштадт	Переоборудование.
U.12, 3-я флотилия	Северное море, 55.57°N, 02.45°E	В районе операции в центральной части Северного моря. В 03:40 уклонилась от парохода. В 05:59 погружение перед рыболовным судном, в 09:07 всплытие. В 09:37 погружение перед рыболовным судном, в 10:17 всплытие. В зоне операции больше ничего не заметила.
U.13, 1-я флотилия	Северное море, 53.15°N, 02.15°E	В районе операции в южной части Северного моря. В 05:51 достигла новой позиции ожидания, видимость плохая, запотел перископ, гидроакустическая система вышла из строя, ремонт своими силами не возможен.
U.14, 3-я флотилия	Мемель	Трехчасовая готовность к походу.
U.15, 1-я флотилия	Северное море	В районе операции в южной части Северного моря. В 00:56 срочное погружение перед пароходом, в 01;47 всплытие. В 02:02 срочное погружение перед двумя пароходами и рыболовными судами, в 03:45 всплытие. В 04:57 погружение перед рыболовными судами, в 21:07 всплытие. В 22:10 начала переход в новый район ожидания.
U.16, 3-я флотилия	Северное море, 56.31°N, 03.27°E	В районе операции в центральной части Северного моря. Ночью никакого судоходства. В 10:10 погружение перед рыбацкой лодкой, в 12:15 всплытие. В 17:10 погружение, в 18.05 всплытие. Никакого пароходного движения не наблюдалось. Больше никаких происшествий.
U.17, 1-я флотилия	У побережья Нидерландов, 52.58°N, 04.03°E	В районе операции у побережья Нидерландов. В 20:15 получила радиограмму на изменение положения ожидания, переход на новую позицию. Больше никаких происшествий.
U.18, 3-я флотилия	Мемель	Трехчасовая готовность к походу.
U.19, 1-я флотилия	Северное море	На переходе к восточному побережью Шотландии. В 00:06 погружение перед несколькими рыболовными судами, в 00:39 всплытие. В 01:30 вновь погружение перед рыболовными судами, в 02:20 всплытие. В 04:36 снова погружение перед двумя рыболовными судами. Осталась под водой из-за опасности обнаружения британскими самолетами. В 13:47 всплытие для проветривания. В 14:22 погружение, в 21:00 всплытие. Продолжила движение в операционном районе.
U.20, 3-я флотилия	Северное море	В районе операции в центральной части Северного моря. В 11:03 срочное погружение перед рыболовным катером, в 14:00 всплытие. Продолжила движение в операционном районе. Никаких происшествий.
U.21, 1-я флотилия	У побережья Нидерландов	В районе операции у голландского побережья. Днем в подводном, ночью в надводном положении. Исправлены неполадки гироскопа.
U.22, 3-я флотилия	Балтийское море, 57.45°N, 21.12°E	В районе операции у Ирбенского пролива. Наблюдала за судоходством. В сторону Ирбенского пролива незначительное передвижение судов. Экипаж страдал от диареи из-за несвежего мяса.
U.23, 1-я флотилия	У побережья Нидерландов	На позиции ожидания у побережья Нидерландов. По радиокоманде с наступлением темноты перешла в новый квадрат.
U.24, 3-я флотилия	У побережья Нидерландов	В районе операции у побережья Нидерландов. В течение дня погружения и всплытия в районе операции. В 17:09 в поле зрения пароход с западным курсом, провела наблюдение и подводное маневрирование.
U.25, учебная флотилия	Вильгельмсхафен	Переоборудование до середины октября 1939.
U.26, 2-я флотилия	Вильгельмсхафен
U.27, 2-я флотилия	Северное море	На переходе в операционный район к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.28, 2-я флотилия	Кельтское море, 52.21°N, 13.45°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. В 18:00 достигла позиции ожидания.
U.29, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 54.09°N, 16.45°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. В 12:00 достигла позиция ожидания. Плохая погода с сильным ветром и высокой волной.
U.30, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 57.45°N, 20.12°W	Достигла позиции ожидания к западу от Британских островов.
U.31, 2-я флотилия	Данцигский залив	На позиции ожидания в Данцигском заливе. Наблюдала за морскими перевозками к северу от Хелы.
U.32, 2-я флотилия	Данцигский залив	На позиции ожидания в Данцигском заливе. Наблюдала за морскими перевозками к северу от Хелы.
U.33, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 50.33°N, 16.45°W	Следует в операционный район к западу от Британских островов. В 18:00 прибыла на позицию ожидания. Никаких особых происшествий.
U.34, 2-я флотилия	Кельтское море, 50.33°N, 12.15°W	На позиции ожидания к юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий.
U.35, 2-я флотилия	Данцигский залив	На позиции ожидания в Данцигском заливе. Наблюдала за морскими перевозками к северу от Хелы.
U.36, 2-я флотилия	Вильгельмсхафен	Переоборудование завершено 13 августа. Проводит боевую подготовку после переоборудования.
U.37, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 47.51°N, 16.45°W	Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий.
U.38, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 49.02°N, 17.54°W	Следует в операционный район к западу от Пиренейского полуострова. В 18:00 замечен пароход. Никаких особых происшествий.
U.39, 6-я флотилия	Северная Атлантика	На переходе в операционный район к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий.
U.40, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 50.50°N, 14.34°W	Следует в операционный район к западу от Гибралтара. В 14:15 срочное погружение перед рыболовным судном, В 15:45 всплытие. Больше никаких происшествий.
U.41, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 48.45°N, 18.15°W	Следует в операционный район к западу от Гибралтара. В 18:08 погружение перед пароходом. При погружении выхлопная заслонка не закрывалась должным образом, лодка приняла много воды и провалилась на 60 метров, экстренное всплытие и попытка провести ремонт.
U.42, 6-я флотилия	Вильгельмсхафен	Введена в строй 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.43, 6-я флотилия	Вильгельмсхафен	Введена в строй 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.45, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 51.27°N, 25.45°W	В операционном районе к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.46, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 50.33°N, 18.15°W	Следует в операционный район к западу от пролива Ла-Манш. В 04:00 достигла района ожидания. Погружение при появлении пароходов.
U.47, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 46.03°N, 09.15°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. В 05:15 достигла района ожидания.
U.48, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 48.45°N, 15.15°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. В 05:45 погружение перед пароходом, в 11:10 всплытие. В 14:10 достигнута северная граница операционного района. В 15:22 срочное погружение перед пароходом. Больше никаких происшествий.
U.49, 7-я флотилия	Киль	Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.51, 7-я флотилия	Киль	Переоборудование до середины января 1940.
U.52, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 50.33°N, 21.15°W	Следует в операционный район к западу от Бискайского залива. Никаких особых происшествий.
U.53, 7-я флотилия	Киль
U.56, 5-я флотилия	Северное море	В районе операции в Северном море. Наблюдала прохождение U.58 южным курсом. Несколько раз погружалась перед пароходами. Вела наблюдение за судоходством.
U.57, 5-я флотилия	На подходе к Либаве	В операционном районе на подходе к Либаве. Никаких особых происшествий.
U.58, 5-я флотилия	Северное море	В районе операции в Северном море. Никаких особых происшествий.
U.59, 5-я флотилия	Гельголанд
U.60, 5-я флотилия	Киль	Введена в строй 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.61, 5-я флотилия	Киль	Введена в строй 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.