Воюющие стороны

С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.

Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.

Воскресенье, 3 сентября 1939

В Великобритании массовая эвакуация детей из городов в места приема, считающиеся безопасными, продолжается уже три дня. К вечеру 3 сентября в приемные пункты прибыл 1 473 391 эвакуированный, включая сопровождающих и учителей. 827 000 - школьники, путешествующие со своими учителями, 535 000 - женщины, ожидающие ребенка или с детьми младше школьного возраста. У каждого ребенка есть табличка с именем, адресом и номером школы, а также противогаз, ночная одежда, зубная щетка, расческа, мыло и полотенце, запасное нижнее белье, носовой платок и пальто (при наличии).

С 11:15 Великобритания находится в состоянии войны с Германией.

С 17:00 Франция тоже находится в состоянии войны с Германией.

В то время как бельгийское правительство мобилизовало вооруженные силы королевства, премьер-министр Юбер Пьерло заявляет о нейтралитете страны в случае европейской войны.

Правительство Дании обещает соблюдать строгий нейтралитет.

Швеция заявляет о своем нейтралитете.

Испанское правительство заявило о своем намерении сохранять нейтралитет в европейской войне.

Египетское правительство объявляет военное положение, чтобы депортировать немцев, ввести цензуру и арестовать лиц, подозреваемых в шпионаже.

Австралия и Новая Зеландия объявляют войну Германии.

Президент Рузвельт объявил официальный нейтралитет Соединенных Штатов.

Премьер-министр Ирландии де Валера заявил, что политика нейтралитета является самой оптимальной для страны.

Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии

В воскресенье 3 сентября в 07:00, приблизительно в 360 милях к западу от острова Сент-Килда, Шотландия, в позиции 58.15°N, 20.00°W, главные силы Флота Метрополии изменили курс.

В 11:22 Флот Метрополии получил приказ Адмиралтейства начать военные действия против Германии.

В 12:00, приблизительно в 310 милях к западу северо-западу от острова Сент-Килда, Шотландия, в позиции 59°05´ северной широты, 18°20´ западной долготы, Флот Метрополии повернул на север, чтобы найти немецкий лайнер Bremen (51656grt), который, как было известно, направлялся в Германию из Нью-Йорка. Эсминцы, развернутые в одну линию, были посланы вперед.

В полдень легкий крейсер HMS Effingham из 12-й крейсерской эскадры находился далеко к западу от Гибридских островов, в точке 58°33´ северной шшироты, 19°13´ западной долготы.

В 15:00 на расстоянии около 32 миль от побережья Исландии, в позиции 63°20´ северной широты, 16°35´ западной долготы, эсминец HMS Somali из 6-й флотилии эсминцев захватил немецкое торговое судно Hannah Böge (2337grt), которое 26 августа вышло из порта Шедьяк, Канада, в Германию с грузом целлюлозы. Захваченное судно направлено в Кёркуолл, Оркнейские острова. Прибытие в Кёркуолл 5 сентября.

В 18:40 Флот Метрополии принял сообщение из Адмиралтейства о том, что германский флот выходит в Северное море. В 19:00 Флот Метрополии повернул на восток, держа курс на пролив Фэр-Айл. Возвращение главных сил Флота Метрополии в Скапа-Флоу 6 сентября.

В 21:40 в направлении к западу северо-западу от скалы Роколл, в позиции 58°53´ северной широты, 18°42´ западной долготы, эскадренные миноносцы HMS Forester и HMS Fury из 8-й флотилии эсминцев провели противолодочный поиск по результатам гидроакустического контакта.

В 23:00 Флот Метрополии получил известие об атаке британского лайнера Athenia (13465grt) и в 23:10 отправил на помощь лайнеру эсминец HMS Fame из 8-й флотилии эсминцев.

В воскресенье 3 сентября в 19:00, когда линейный крейсер HMS Renown и сопровождающие его эсминцы HMS Escort и HMS Electra находились в 50 милях к северу от Малин-Хед (Ирландия), HMS Escort стал терять ход из-за проблем с машинами. HMS Electra остался для оказания помощи эсминцу HMS Escort, а линейный крейсер HMS Renown в одиночку продолжил путь в Скапа-Флоу.

HMS Electra и HMS Escort так и не смогли последовать за HMS Renown. В 23:00 HMS Electra получил по радио сообщение об атаке лайнера Athenia (13465grt). Оба эсминца, на экономичной скорости 25 узлов, последовали к тонущему лайнеру, прибыв к месту трагедии в 6 часов утра 4 сентября.

3 сентября британскими властями захвачено американское грузовое судно Saccarappa (5735grt) с грузом фосфатов и хлопка. Груз был признан контрабандным и разгружен 8 сентября в Кёркуолле. Судно отпущено 9 сентября.

Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)

В 10:00 3 сентября в Скапа-Флоу для дозаправки вошли эскадренные миноносцы HMS Fearless, HMS Firedrake и HMS Foxhound из 8-й флотилии эсминцев, которые выходили в море 31 августа.

В 10:30 на рейд Скапа-Флоу прибыл линейный корабль HMS Royal Sovereign в сопровождении эсминцев HMS Faulknor и HMS Fortune из 8-й флотилии эсминцев и HMS Eskimo и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев. Линкор и сопровождающие его эсминцы выходили в море 31 августа в составе Флота Метрополии.

В 11:00 в Скапа-Флоу для дозаправки вошли эскадренные миноносцы HMS Bedouin и HMS Punjabi из 6-й флотилии эсминцев, которые выходили в море 31 августа.

После дозаправки в 15:30 эскадренные миноносцы HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Firedrake, HMS Fortune и HMS Foxhound из 8-й флотилии эсминцев вышли из Скапа-Флоу для соединения с Флотом Метрополии.

После дозаправки в 16:00 эскадренные миноносцы HMS Bedouin, HMS Eskimo, HMS Punjabi и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев вышли из Скапа-Флоу для соединения с Флотом Метрополии.

Вечером 3 сентября у эсминца HMS Eskimo возникли проблемы с турбиной, и он в одиночку направился обратно в Скапа-Флоу. Во время перехода HMS Eskimo в темноте натолкнулся на эсминцы HMS Faulknor, HMS Firedrake и HMS Foxhound, которые приняли его за немецкий эсминец и едва не открыли огонь. Но выстрелов не последовало, и встреча закончилась без происшествий. HMS Eskimo благополучно прибыл в Скапа-Флоу. Дефекты были исправлены 11 сентября.

Северная часть Атлантического океана - К юго-востоку от Гренландии

Действия германского тяжелого крейсера Deutschland

Бурное море. В 11:00 принята радиограмма « …всем кораблям в Атлантике. Немедленно начать боевые действия против Англии».

Командир корабля, капитан-цур-зее Веннекер, принял решение: для начала торговой войны идти в точку 50º северной широты, 30º западной долготы, чтобы оттуда на запад пройтись по маршруту Америка – Англия. Если там погода не позволит обыскивать суда, то следовать в точку 35º с.ш. 40º з.д. для торговой войны на маршруте Вест-Индия – Азорские острова.

Судно снабжения Westerwald (10845grt) получило приказ: 1) Предварительно иду в точку 50º северной широты, 30º западной долготы, если погода плохая – дальше в 35º северной широты, 40º западной долготы. 2) Westerwald (10845grt) отпускается в пролив Дэвиса. С 10 сентября находится в центре квадрата AJ18 (юго-западнее мыса Фаруэлл), ходить по 20-мильной линии с востока на запад.

В 15:00 Deutschland в позиции 61°36´ северной широты, 40°36´ западной долготы, курс 153°, скорость 18 узлов.

В 16:00 принята новая радиограмма всем: «Франция с 17:00 будет находиться с Германией в состоянии войны. Нашим кораблям пока вести только оборонительную войну, даже против торговых кораблей».

Северная часть Атлантического океана - К востоку от Канады

3 сентября около 14:00 в районе к югу от Новой Шотландии, Канада, тяжелые крейсеры HMS York и HMS Berwick разделились после совместного патрулирования. HMS York проследовал в порт Галифакс, Канада. Прибытие в Галифакс 4 сентября.

Северная часть Атлантического океана - Карибское море

Кюрасао (Голландская Вест-Индия)

Легкий крейсер HMAS Perth из 8-й крейсерской эскадры прошел ввиду Кюрасао и приступил к патрулированию у выхода из Венесуэльского залива.

Маракайбо (Венесуэла)

В порту Маракайбо интернировано немецкое торговое судно Durazzo (1468grt). Позднее судно передано Венесуэле и переименовано в Paparo (1468grt).

Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании

Холихед (Уэльс)

3 сентября Холихед покинули патрульные шлюпы HMS Kittiwake, HMS Mallard и HMS Puffin и направились в Ливерпуль, а затем в Дувр.

Атака британского пассажирского лайнера «Athenia»

В воскресенье 3 сентября в 16:30, примерно в 250 милях к западу от острова Иништрахалл, Ирландия, немецкая подводная лодка U.30 из 2-й подводной флотилии обнаружила на горизонте дым. Судя по курсу, судно двигалось от Британских островов, имело полное затемнение и шло противолодочным зигзагом. Это был британский пассажирский лайнер Athenia (13465grt), который следовал без сопровождения из порта Ливерпуль (Великобритания) в порт Монреаль (Канада), имея на борту 1103 пассажира и 315 членов экипажа. Однако командир лодки решил, что перед ним британский вспомогательный крейсер и начал подготовку к атаке.

В 19:39 подводная лодка без предупреждения выпустила три торпеды. Одна торпеда взорвалась в машинном отделении лайнера, и он стал оседать кормой. Команда судна постаралась организовать спасение пассажиров, несмотря на возникшую панику. Абсолютное большинство пассажиров покинули лайнер на спасательных средствах. Экипаж подал сигнал бедствия, на который откликнулось несколько судов - шведская яхта Southern Cross, норвежский сухогруз Knute Nelson (5749grt), американский пароход City of Flint (4963grt).

Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании

Данди (Шотландия)

В Данди вернулась подводная лодка HMS Starfish из 2-й подводной флотилии, которая 1 сентября прекратила патрулирование позиции к юго-западу от Ставангера, Норвегия.

3 сентября Данди покинула подводная лодка HMS Sterlet из 2-й подводной флотилии. Лодка получила приказ патрулировать у юго-западного побережья Норвегии. Возвращение в Данди 19 сентября.

Розайт (Шотландия)

3 сентября у Басс-Рок в заливе Ферт-оф-Форт заложил мины минный заградитель HMS Plover.

Ближе к вечеру авианосец HMS Furious провёл летные учения в заливе Ферт-оф-Форт.

Тайн

3 сентября плавучая база гидросамолетов HMS Pegasus прибыла в устье реки Тайн из Скапа-Флоу через Розайт.

Хамбер (Англия графство Йоркшир)

В Хамбер прибыли эскадренные миноносцы HMS Janus и HMS Juno из 7-й флотилии эсминцев, которые 2 сентября ушли из Портленда.

В тот же день, поздно вечером, оба эсминца покинули Хамбер. Возвращение в Хамбер вечером 4 сентября.

В воскресенье 3 сентября, в 13:15, у Хамбера эскадренный миноносец HMS Beagle из 37-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев расстался с подводной лодкой HMS Triton из 2-й подводной флотилии, которая 2 сентября отбыла из Портсмута в Данди. Далее HMS Triton пошел в одиночку. Прибытие в Данди 4 сентября.

Гримсби (Англия графство Линкольншир)

В порту Гримсби захвачен немецкий рыболовный траулер Sophia Busse (215grt). Позднее траулер переименован в Elsie Cam (215grt) на британской службе.

Харвич (Англия, графство Эссекс)

3 сентября эскадренный миноносец HMS Whitley и шлюп HMS Pelican, оба из отряда «Convoy C», вышли из Харвича для патрулирования.

В Харвич прибыл эскадренный миноносец HMS Witch из 29-го дивизиона 15-й флотилии эсминцев, который 31-го августа покинул Росайт. В дальнейшем HMS Witch служил в 17-й флотилии эсминцев в Милфорд-Хейн, Уэльс.

Лондон

В порту Лондон силами армии и британской полиции захвачен германский пароход Pomona (3457grt). Германский экипаж поджег пароход, но судно удалось спасти. Позднее переименован в Empire Merchant (3457grt) на британской службе.

Северная часть Атлантического океана - Северное море

В воскресенье 3 сентября от 2-й эскадры крейсеров, для сопровождения британского лоцманского судна Reculver (682grt), отделился эскадренный миноносец HMS Jackal из 7-й флотилии эсминцев.

В воскресенье 3 сентября подводная лодка HMS Spearfish из 2-й подводной флотилии патрулировала в районе к юго-западу от Ставангера, Норвегия. В 11:21 на лодке заметили прямо по курсу след торпеды, и предположили атаку вражеской подводной лодкой. Однако в этом районе не было вражеских подводных лодок.

Германские военно-морские силы, выделенные для постановки оборонительных минных полей в Северном море («Westwall»)

Разведывательные силы - легкие крейсеры Emden, Koln, Konigsberg, Leipzig и Nurnberg, а также авизо Grille. Они должны были прикрывать операции по минированию по линии проходящей в 150 милях к северу от острова Тершеллинг, Западно-Фризские острова, Нидерланды, до бухты Гельголанд.

Минные заградители - Cobra, Kaiser и Roland.

1. Zerstörer-Flottille (1. Z-Fl. - 1-я флотилия эскадренных миноносцев) - эскадренные миноносцы: Georg Thiele, Richard Beitzen, Friedrich Ihn, Erich Steinbrinck и Friedrich Eckoldt.

2. Z-Fl. (2-я флотилия эскадренных миноносцев) - эскадренные миноносцы: Theodor Riedel, Hermann Schoemann, Bruno Heinemann и Leberecht Maas.

4. Z-Fl. (4-я флотилия эскадренных миноносцев) - эскадренные миноносцы: Bernd von Arnim, Hans Lody и Erich Giese.

5. Zerstörer-Division (5. Z-Division - 5-й дивизион эскадренных миноносцев) - эскадренные миноносцы: Diether von Reeder, Hans Lüdemann, Hermann Künne и Karl Galster.

5. Torpedoboot-Flottille (5. T-Fl. - 5-я флотилия миноносцев) - миноносцы: Greif, Möwe, Albatros, Kondor и Falke.

6. T-Fl. (6-я флотилия миноносцев) - миноносцы: Leopard, Seeadler, Iltis, Wolf и Luchs.

Гамбург (Германия)

В порту Гамбург захвачен британский пароход Naphtha Shipper (5897grt), который 28-го августа пришел в порт Гамбург и был арестован за долги. Позднее переименован в Altegamme (5897grt) на германской службе.

Вильгельмсхафен (Германия)

В Вильгельмсхафен прибыла немецкая подводная лодка U.35 из 2-й подводной флотилии, которая 2 сентября ушла из Киля по каналу кайзера Вильгельма.

В Вильгельмсхафен прибыли немецкие легкие крейсеры Leipzig и Nurnberg, которые 2 сентября получили приказ перейти в Северное море. Крейсеры присоединились к эскадренному миноносцу Hermann Künne из 5-го дивизиона эсминцев и миноносцам Leopard, Seeadler и Iltis из 6-й флотилии миноносцев.

Побережье Нидерландов

3 сентября на подходах к порту Ден-Хелдер, Нидерланды, минный заградитель HNLMS Willem van der Zaan начал военные операции, установив 98 мин.

Северная часть Атлантического океана - Английский Канал

Дувр (Англия, графство Кент)

3 сентября в Дувр зашел для дозаправки эскадренный миноносец HMS Blanche из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев, который вышел в море 1 сентября. В этот же день, после дозаправки, HMS Blanche покинул Дувр, чтобы патрулировать район Гудвин-Сэндс. Возвращение в Дувр 4 сентября.

В Дувр прибыл эскадренный миноносец HMS Boreas для присоединения к 19-й флотилии эсминцев.

Портсмут (Англия, графство Гемпшир)

3 сентября Портсмут покинули эскадренные миноносцы HMS Malcolm, HMS Vansittart, HMS Wivern из 16-й флотилии эсминцев. Корабли направлены в Гавр, Франция, куда прибыли позднее в тот же день.

Гавр (Франция)

3 сентября в Гавр прибыли эскадренные миноносцы HMS Malcolm, HMS Vansittart, HMS Wivern, из 16-й флотилии эсминцев, которые ранее, в этот же день, покинули Портсмут.

Портленд (Англия, графство Дорсет)

3 сентября Портленд покинули эскадренные миноносцы HMS Exmouth и HMS Escapade из 12-й флотилии эсминцев. Позднее, в тот же день, эсминцы прибыли в Плимут.

В Портленде сформированы Силы Канала в составе линейных кораблей HMS Resolution, HMS Revenge, авианосца HMS Hermes, легких крейсеров HMS Caradoc и HMS Ceres. Вместе с Силами Канала должна была действовать 18-я флотилия эсминцев, находившаяся в Портленде.

Плимут (Англия, графство Девон)

3 сентября в Плимут прибыл линейный корабль HMS Ramillies, который 1 сентября вышел из Скапа-Флоу. После дозаправки, корабль в тот же день ушел в Портленд.

Плимут покинул эскадренный миноносец HMS Keith из 17-й флотилии эсминцев, который ранее был приписан к резерву. Корабль направлен на базу в Милфорд-Хейн, Уэльс, в распоряжение Командования Западных подходов.

В Плимут прибыли эскадренные миноносцы HMS Exmouth и HMS Escapade из 12-й флотилии эсминцев, которые ранее, в этот же день, ушли из Портленда.

После переоборудования из Девонпорта в Скапа-Флоу ушел тяжелый крейсер HMS Norfolk. Прибытие в Скапа-Флоу 6 сентября.

Северная часть Атлантического океана - Бискайский залив

Брест (Франция)

3 сентября в Брест вернулись французские эскадренные миноносцы Fougueux, Frondeur и L'Adroit из 2-го дивизиона эсминцев и Brestois, Boulonnais и Foudroyant из 5-го дивизиона эсминцев, которые 2 сентября вышли в море для противолодочного поиска на подходах к порту Брест.

Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)

3 сентября в Гибралтар прибыла из Орана 2-я эскадра французского флота, в которую входили линейные корабли Provence, Bretagne и Lorraine из 2-й линейной дивизии, с эскадренными миноносцами Le Palme, Le Mars, Tempete из 1-го дивизиона эсминцев, La Railleuse, Le Fortune, Simoun из 3-го дивизиона эсминцев, Tornade, Tramontane, Typhon из 7-го дивизиона эсминцев.

Легкие крейсеры HMS Capetown и HMS Colombo, прибывшие в Гибралтар из Плимута 1 сентября и 29 августа соответственно, вышли из Гибралтара для патрулирования в районе к западу от Португалии с координатами 38°N, 20°W. Возвращение в Гибралтар 12 сентября.

Конвой AB.1

В воскресенье 3 сентября в 08:05 эсминцы HMS Douglas, HMS Watchman, HMS Wishart и HMS Wrestler из 13-й флотилии эсминцев, которые сопровождали конвой AB.1 с 22:00 субботы 2 сентября, завершили противолодочный поиск, покинули конвой и ушли в Гибралтар.

Северная часть Атлантического океана - Канарские острова

Лас-Пальмас (Испания)

В порт Лас-Пальмас из Порт-Артура (Техас, США), прорвав блокаду, прибыл германский танкер Biskaya (6386grt) для обеспечения снабжения топливом германской корабельной группировки и подводных лодок в Центральной Атлантике.

Германский танкер Winnetou (5113grt) с 7000 тонн топлива также прибыл в Лас-Пальмас.

Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки

Фритаун (Сьрра-Леоне, колония Великобритании)

Во Фритаун прибыл легкий крейсер HMS Danae из 9-й крейсерской эскадры, который 28 августа отбыл из Гибралтара.

Южная часть Атлантического океана - Между Южной Америкой и Африкой

3 сентября в 12:00 тяжелый крейсер HMS Exeter, который 2 сентября отправился из Фритауна в Рио-де-Жанейро, находился в точке 02°07´ южной широты, 21°58´ западной долготы.

Южная часть Атлантического океана - К востоку от Южной Америки

Залив Ла-Плата

Вскоре после полудня 3 сентября, менее чем через три часа после объявления Великобританией войны Германии, в заливе Ла-Плата у побережья Уругвая легкий крейсер HMS Ajax, который 30 августа вышел из Рио-де-Жанейро, перехватил немецкий пароход Olinda (4576grt). Пароход 2 сентября вышел из порта Монтевидео, Уругвай, в Германию.

Не имея в наличии призового экипажа для захвата вражеского торгового судна, HMS Ajax артиллерийским огнем потопил немецкий пароход Olinda (4576grt) в точке 34°58' южной широты, 53°32' западной долготы. Экипаж потопленного судна был предварительно размещен на британском танкере San Geraldo (12915grt).

Балтийское море

В воскресенье 3 сентября в 03:55 в Данцигском заливе немецкая подводная лодка U.18 из 3-й подводной флотилии произвела срочное погружение потому, что заметила польскую подводную лодку. Однако, атаки не последовало.

В воскресенье 3 сентября в 20:22 в Данцигском заливе немецкая подводная лодка U.14 из 3-й подводной флотилии обнаружила и в 20:42 атаковала торпедой подводную лодку ORP Sep. Торпеда преждевременно взорвалась примерно в 200 метрах от польской подлодки. От взрыва в топливном баке ORP Sep появилась течь. Пятно масла заметили на немецкой лодке. Немцы решили, что потопили польскую субмарину.

Данциг (оккупирован Германией)

3 сентября по Вестерплатте произвел два артналета старый немецкий линкор Schleswig Holstein, который 2 сентября обстреливал Гдыню. Первый обстрел состоялся утром до 07:00, второй - днем в 15:00.

Гдыня, Оксиве, Пуцкий залив

В воскресенье 3 сентября в 06:40 Хель атаковали артиллерией немецкие эсминцы Leberecht Maas (Z.1) и Wolfgang Zenker (Z.9).

Первым по немецким кораблям начал отвечать минный заградитель ORP Gryf, вскоре к нему присоединился эсминец ORP Wicher, а затем их поддержала четырёхорудийная 152-мм береговая батарея, расположенная на мысе Ласковского. Также по вражеским кораблям вело огонь одно 75-мм орудие из противодесантной батареи.

В 06:57 снаряд с ORP Gryf поразил флагманский Leberecht Maas (Z.1). Он ударил в угол палубы носовой надстройки. Осколками этого снаряда была выведена из строя подача боезапаса орудия №2, убито четыре человека из его расчёта, ещё четыре - получили ранения. В 07:15 немецкие эсминцы отступили. Поврежденный Leberecht Maas (Z.1) ушел на ремонт в Свинемюнде. Ремонт закончен 10 сентября.

Во время боя с немецкими эскадренными миноносцами в ORP Gryf попало четыре 127-мм снаряда. В результате был уничтожен левый 40-мм зенитный автомат. Этим же снарядом разнесло камбуз нижних чинов. Ещё один снаряд взорвался в носовой части и уничтожил столовую. Третье попадание пришлось в кормовую часть. Его осколки посекли кормовую надстройку и повредили левый дизель. Кроме того, вышли из строя трубопровод осушительной системы и пожарная помпа. Ещё один снаряд пробил две палубы и взорвался в одной из офицерских кают. Было убито 7 человек, ранения получили несколько членов экипажа.

Около 09:00 утра ORP Gryf и ORP Wicher атаковали 11 пикирующих бомбардировщиков Ju.87C. Их прикрывали четыре истребителя Bf.109.

ORP Gryf был поражён одной из первых сброшенных бомб. Бомба взорвалась в кормовой части корабля по правому борту. Вслед за ней три бомбы упали в непосредственной близости от борта минного заградителя, вызвав разрывы обшивки борта в районе топливных цистерн, из которых стало вытекать топливо. От осколков этих бомб в борту образовались многочисленные пробоины и загорелись 40-мм патроны. Поскольку во время артиллерийского боя из строя вышли пожарные помпы, бороться с огнём оказалось невозможно. Было принято решение затопить кормовые артиллерийские погреба. К этому моменту уже последовало несколько взрывов зенитного боезапаса, и неконтролируемый пожар стал распространяться по минному заградителю. Но вскоре на минзаг с берега доставили противопожарную помпу, что позволило остановить наступление огненной стихии. А затем пожар удалось полностью ликвидировать. Во время этого налёта экипаж корабля потерял ещё двух человек.

В очередном налёте, в 14:15 приняли участие немецкие самолёты разных типов. Всего 19 машин: 12 Do 18, три Не 59 и четыре Ju.87C.

Первая бомба поразила ORP Gryf в среднюю часть корпуса по левому борту, вызвав значительные повреждения. Вышли из строя все крупнокалиберные пулемёты и последний действовавший 40-мм зенитный автомат. На корабле вспыхнули сильные пожары, стали рваться боеприпасы. Вскоре огонь добрался до топливных цистерн, содержимое которых тут же запылало.

Вслед за этим две бомбы угодили в док, к которому был пришвартован ORP Gryf. Часть металлических конструкций плавучего сооружения рухнула на палубу минзага. Швартовы лопнули. Вода начала затапливать отсеки корабля, и вскоре он лёг на грунт с большим креном на правый борт.

Покинутый экипажем, ORP Gryf горел два дня.

Примерно в 15:00 на палубу эсминца ORP Wicher упали 4 бомбы, которые нанесли серьезные повреждения палубе и бортам, 1 человек погиб, 22 получили ранения. В результате повреждений корпус наполнился водой, и накренившись, корабль затонул на мелководье.

Зенитным огнем эсминца ORP Wicher был сбит один Ju 87.

Там же от атак немецких гидросамолетов Heinkel He 59s, получила повреждения и потеряла боеспособность канонерская лодка ORP General Haller. Брошенный экипажем, корабль был добит немецкой авиацией и затонул 6 сентября.

У причала в Хели немецкой авиацией окончательно выведен из строя тральщик ORP Mewa, который 1 сентября уже получил повреждения при переходе в Пуцком заливе.

От атак немецких бомбардировщиков в порту Хели затонули бельгийские буксиры Gorinchem и Varsovie.

Недалеко от Хели, в точке 54°35' северной широты, 19°08' восточной долготы, немецкий торпедный катер (шнель-бот) S.23 огнем из орудия потопил польское мобилизованное лоцманское судно Lloyd Bydgoski (133grt). Команде судна дали возможность спастись на шлюпке.

На входе в порт Гдыни поляки затопили небольшое пассажирское судно Wanda (270grt).

Тральщики ORP Jaskolka и ORP Rybitwa, 2 сентября перебазировавшиеся в Ястарнь, совершили рейс из Ястарни в Гдыню и обратно.

Польский учебный корабль-мишень ORP Kujawiak (бывший немецкий миноносец А.68), используемый в качестве плавучего нефтехранилища, был отбуксирован к Оксиве.

Действия подводной лодки ORP Orzel

Ранним утром ORP Orzel погрузился, на этот раз за все 16 часов лишь несколько раз всплывая на перископную глубину.

Всплыв уже в темноте, около 21:15 заметил 2 немецких эсминца, которые, к счастью, не приближались.

В 22:00 был замечен силуэт подводной лодки в которой распознали ORP Wilk, действовавший в соседнем секторе. Два корабля приблизились на расстояние, позволявшее вести громкий разговор, и командиры обменялись новостями.

Действия подводной лодки ORP Sep

В ночь на 3 сентября, на подводной лодке была произведена зарядка аккумуляторной батареи и продувка внутренних помещений корабля, а также были временно устранены в первую очередь повреждения, вызвавшие течь в корпусе.

Утром ORP Sep нырнула на перископную глубину и вернулась в свой сектор, где целый день безуспешно патрулировала.

Вечером, около 20:20, за кормой всплывающего корабля внезапно раздался сильный взрыв, и ORP Sep срочно погрузилась.

Примерно через двадцать минут стало слышно, как на верхнем борту корабля щелкнули болты. На лодке сразу же остановили все приборы и все погрузилось в тишину. Преследователь сбросил две глубинные бомбы и уплыл. Позже подводная лодка всплыла и экипаж снова осмотрел повреждения.

Действия подводной лодки ORP Rys

Вскоре после полуночи наблюдатель заметил немецкий эсминец, и подводная лодка немедленно скрылась под волнами. В течение дня подводная лодка следовала на перископной глубине, наблюдая за горизонтом, но в своем районе цели не обнаружила.

Действия подводной лодки ORP Wilk

В воскресенье 3 сентября в 00:50 на подводной лодке ORP Wilk был получен приказ от командования флота о начале постановки мин. На лодке приступили к снаряжению 20 мин, находившихся на борту.

В 16:30 лодка завершила постановку минного поля из 20 мин в Гданьском заливе на линии Хель-Вислоуйсьце в точке 54°31' северной широты, 18°48' восточной долготы.

В 19:40, после наступления сумерек, ORP Wilk всплыла на поверхность для зарядки аккумуляторов. Около 22:00 ORP Wilk случайно встретила подводную лодку ORP Orzel. Некоторое время лодки совместно дрейфовали, а командиры обменивались информацией о положении на фронте. После полуночи ORP Wilk отправилась в обратный путь в свой сектор.

Мемель (оккупирован Германией)

3 сентября в 05:00 в Мемель вернулась немецкая подводная лодка U.22 из 3-й подводной флотилии, которая 26-го августа ушла в поход из Мемеля. Во время похода экипаж страдал от поноса. После дозаправки, в 22:00 в тот же день, U.22 направлена на патрулирование в Данцигский залив. Прибытие в Киль 9 сентября.

В 09:00 Мемель покинула немецкая подводная лодка U.57 из 5-й подводной флотилии, которая 2 сентября вернулась из похода. Лодка должна была продолжить патрулирование подходов к Либаве. Однако, в 21:25 лодка получила приказ следовать в Киль. Прибытие в Киль 5 сентября.

Средиземное море

Оран (Алжир, колония Франции)

3 сентября в Оран прибыли французские тяжелые крейсеры Algerie, Dupleix, Foch из 1-й крейсерской дивизии, Colbert и Tourville из 2-й крейсерской дивизии, лидеры эскадренных миноносцев Le Chevalier Paul, Tartu и Vauquelin из 5-го дивизиона лидеров, Gerfaut и Vautour из 7-го дивизиона лидеров и Cassard, Kersaint и Maille Breze из 9-го дивизиона лидеров, которые 2 сентября вышли из Тулона.

Мальта (владение Великобритании)

3 сентября Мальту покинул легкий крейсер HMS Penelope из 3-й крейсерской эскадры, который 2 сентября прибыл из Гибралтара. Крейсер направился в Александрию. Прибытие в Александрию 5 сентября.

На Мальту из Марселя прибыл эскадренный миноносец HMS Imogen из 5-го дивизиона 3-й флотилии эсминцев.

К западу от острова Крит

Эскадренные миноносцы 3-й флотилии эсминцев: HMS Inglefield, HMS Ilex, HMS Isis, HMS Imperial, HMS Ivanhoe, HMS Impulsive и HMS Intrepid отделились от легкого крейсера HMS Arethusa и ушли на Мальту. Прибытие на Мальту 4 сентября.

К HMS Arethusa присоединились эскадренные миноносцы HMS Hardy, HMS Hasty, HMS Hereward, HMS Hero и HMS Hostile из 2-й флотилии эсминцев, которые 2 сентября вышли с острова Мальта.

Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)

В Александрию прибыл крейсер противо-воздушной обороны HMS Coventry, 31 августа покинувший Мальту.

Эскадренные миноносцы HMS Grafton и HMS Gallant из 1-го дивизиона 1-й флотилии эсминцев, которые 1 сентября вернулись в Александрию после учений, покинули Александрию в готовности к переходу на Мальту.

Индийский океан - Аденский залив

Аден (Йемен, колония Великобритании)

В Аден для дозаправки прибыл легкий крейсер HMS Manchester из 4-й крейсерской эскадры. В тот же день, после дозаправки, крейсер отправился в Коломбо. Прибытие в Коломбо 7 сентября.

Индийский океан - Аравийское море

Остров Масира (Оман, полуколония Великобритании)

В воскресенье 3 сентября в 18:15 легкий крейсер HMS Liverpool из 4-й крейсерской эскадры покинул гавань острова Масира в Аравийском море для патрулирования в Аравийском море.

Бомбей (Индия, колония Великобритании)

Из Бомбея в Карачи отправился шлюп HMIS Lawrence, который 29 августа прибыл в Бомбей из Тринкомали.

Из Бомбея, для патрулирования в районе острова Масира, отправился шлюп HMIS Clive, который 29 августа прибыл в Бомбей из Тринкомали.

Тихий Океан - Сиамский залив

Ко Си Чанг (Таиланд)

3 сентября германский грузопассажирский пароход Mosel (8428grt) компании Северогерманский Ллойд (NDL), Бремен, который 19 августа пришел в порт Ко Си Чанг (Таиланд), прервал погрузку риса ввиду невозможности доставить его по назначению и укрылся в порту.

Тихий Океан - Малакский пролив

Остров Пенанг (Британская Малайя, колония Великобритании)

На остров Пенанг зашли подводные лодки HMS Otus и HMS Odin из 4-й подводной флотилии, которые 2 сентября ушли из Сингапура.

Тихий Океан - Сингапур (колония Великобритании)

3 сентября Сингапур покинул тяжелый крейсер HMS Cornwall из 5-й крейсерской эскадры, который 1 сентября прибыл из Гонконга. HMS Cornwall направился на патрулирование в район Андаманских островов.

В Сингапур, из-за проблем с машинами, возвратился эскадренный миноносец HMS Daring из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, который 2 сентября вышел из Сингапура вместе с авианосцем HMS Eagle и легким крейсером HMS Birmingham для патрулирования в районе островов Ментаваи у западного побережья Суматры.

Тихий Океан - Восточно-Китайское море

Шанхай (оккупирован Японией)

В порту Шанхай интернированы германские торговые суда Elbhof (1853grt), Hanna (1040grt), Möhlenhof (3407grt) и Pelikan (781grt).

Тяжелый крейсер HMS Kent из 5-й крейсерской эскадры, который 2 сентября вышел из Гонконга, продолжил патрулирование восточной оконечности торгового пути Шанхай - Япония.

Тихий Океан - Южно-Китайское море

Гонконг (колония Великобритании)

3 сентября в Гонконг прибыл эскадренный миноносец HMS Dainty из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, который 2 сентября отбыл из порта Амой.

Гонконг покинула подводная лодка HMS Regulus из 4-й подводной флотилии. Лодка получила приказ патрулировать район Тихого океана к востоку от Лусонского пролива. Возвращение в Гонконг 15 сентября.

Тихий Океан

3 сентября германский грузовой пароход Fulda (9492grt), который 22 августа ушел из порта Таку Бар (Малайя) в Германию, получил кодированное сообщение о начале войны с Великобританией и Францией. Капитан проложил курс в нейтральный порт Дайрен (Маньчжурия).

Тихий Океан - Восточное побережье Австралии

Сидней (штат Новый Южный Уэльс, Австралия, доминион Великобритании)

3 сентября в 06:00 из Сиднея для патрулирования вышли легкий крейсер HMAS Hobart и эсминец HMAS Voyager. Крейсер наблюдал за торговым маршрутом между островом Габо и мысом Уилсона, а эсминец находился вблизи мыса Хоу.

Около 09:00 из военно-морской базы Гарден-Айленд, Сидней, вышел эсминец HMAS Vendetta для патрулирования в районе Сиднея. В 20:50 эсминец получил сигнал о том, что Германии объявлена война.

Около 23:15 тяжелый крейсер HMAS Canberra вышел из Сиднея для патрулирования у побережья Нового Южного Уэльса, Австралия.

На подходах к порту Сидней несли противолодочное патрулирование шлюпы HMAS Swan и HMAS Yarra.

Легкий крейсер HMAS Adelaide, эсминцы HMAS Stuart и HMAS Waterhen, которые 1 сентября были выведены из резерва, находились рядом с Гарден-Айленд, пополняли запасы и готовились к выходу в море.

Индийский океан - К югу от Австралии

Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)

Из Залива Порт Филипп вышел на патрулирование эскадренный миноносец HMAS Vampire. Эсминец направлен на патрулирование к мысу Отуэй, штат Виктория, Австралия, в поисках итальянского парохода Romolo (9780grt), который потом прибыл в порт Брисбен, Квислен, Австралия. Возвращение HMAS Vampire в Мельбурн 7 сентября.

Тихий Океан - Новая Зеландия

Окленд (Новая Зеландия, доминион Великобритании)

Из Окленда в Сингапур через Таунсвилл, Австралия, отбыл шлюп HMS Wellington.

Подводные лодки Германии, положение на 3 сентября 1939

Корабль, соединение	Место нахождения	Примечания
U.1, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.2, учебная флотилия	Киль	Переоборудование до 10 марта 1940.
U.3, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.4, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.5, учебная флотилия	Пролив Каттегат, 56.51°N, 12.12°E	В районе операции в проливе Каттегат. Никаких особых происшествий.
U.6, учебная флотилия	Пролив Каттегат	В районе операции в проливе Каттегат. Никаких особых происшествий.
U.7, учебная флотилия	Пролив Каттегат, у острова Анхольт	В районе операции в проливе Каттегат, у острова Анхольт. Никаких особых происшествий.
U.8, учебная флотилия	Киль	Ремонт до середины мая 1940.
U.9, 1-я флотилия	Северное море, 56.51°N, 00.24°W	В районе операции у восточного побережья Шотландии. В подводном положении в 04:10 и 05:40 наблюдала огни пароходов. В 06:30 наблюдала прохождение финского парохода. В 14:00 всплытие, проветривание помещений и прием сообщений. В 14:20 погружение. В 14:45 входная радиограмма: «Немедленно открыть военные действия против Англии». В 20:00 всплытие, получен приказ «Военные действия против Франции только в обороне. Франция с 19:00 находится с Германией в состоянии войны». До 24:00 кроме рыбаков ничего не наблюдала.
U.10, учебная флотилия	Вильгельмсхафен
U.11, учебная флотилия	Нойштадт	Переоборудование.
U.12, 3-я флотилия	Северное море, 55.57°N, 04.15°E	В районе операции в центральной части Северного моря. В 09:00 погружение перед самолетом. В 09:16 всплытие. В 13:52 погружение перед пароходом, в 15:29 всплытие, по радио и одновременно в качестве радиопередачи поступает сообщение об объявлении войны Англии. В 16:10 приказано по радиосвязи перейти в другой квадрат. В 16:45 проследовала в другой квадрат, уклоняясь от различных судов. В 23:30 прибыла в заданный квадрат.
U.13, 1-я флотилия	Северное море, 53.15°N, 04.15°E	Следует к мысу Орфорд-Несс, графство Кент, Англия, для постановки мин. В 04:26 погружение. В 14:34 всплытие. В 15:10 погружение. В 19:16 поступила радиограмма: «Немедленно начать военные действия с Англией». В 20:40 достигла зоны ожидания, торпеды заменили на снаряженные мины. В 20:57 всплытие.
U.14, 3-я флотилия	Балтийское море, 55.03°N, 17.45°E	В районе операции в Данцигском заливе. Днем в районе незамеченно никакого движения. В 20:22 всплытие, заметили подводную лодку и начали атаку. В 20:42 выпустила торпеду, через минуту и 35 секунд последовал взрыв. Лодка ушла на глубину 20 метров, затем всплыла на перископную глубину. Кроме масляного пятна, ничего не найдено. (Была атакована польская субмарина ORP Sep, которая получила незначительные повреждения.)
U.15, 1-я флотилия	Северное море, 53.15°N, 04.15°E	Следует к мысу Фламборо. В 05:20 погружение, кроме рыбаков ничего не наблюдала. В 15:38 получена радиограмма: «Начало военных действий открыто». В 20:15 всплытие, на максимальной скорости переход до Фламборо-Хед.
U.16, 3-я флотилия	Северное море, 54.09°N, 05.45°E	Следует к восточному побережью Англии. С 00:45 до 15:45 переход в подводном положении. В 11:45 получена радиограмма: «Открыть военные действия». Изменила курс для минной постановки. В 20:00 всплытие и переход в надводном положении.
U.17, 1-я флотилия	Северное море, 51.34°N 02.16°E	В районе операции в Дуврском проливе. С 00:00 до 04:00 постоянно уклонялась от проходящих пароходов. В 05:15 погружение. В 16:50 по радио сообщение о состоянии войны с Англией. Переход к плавучему маяку Норт-Хиндер с 17:00 до 19:15. В 20:23 погружение перед пароходом. В 20:55 всплытие. В 22:25 получила известие о состоянии войны с Францией.
U.18, 3-я флотилия	Балтийское море	В районе операции в Данцигском заливе. В 03:55 срочное погружение перед польской подводной лодкой. После погружения не удается обнаружить вражескую лодку с помощью перископа. В 19:30 всплытие. По правому борту замечена подводная лодка, идущая поперечным курсом. Срочное погружение и боевая тревога. С помощью перископа не удается обнаружить противника. В 19:40 лодка всплыла и обнаружила противника в 1500 метрах. Срочное погружение. В 19:51 выстрел торпедой, но безрезультатно, торпеда не взорвалась. В 20:15 всплытие. Противника не обнаружено.
U.19, 1-я флотилия	Северное море, по близости от залива Мори-Ферт	В районе операции по близости от залива Мори-Ферт. В 06:15 погружение. В 12:56 всплытие, сила ветра 5 баллов, сильная зыбь. В 13:38 поступило открытое радиообращение: «Всем военно-морским силам в Северном море. Немедленно начать военные действия с Англией». В 14:31 погружение. Лодку трудно удержать на глубине при сильной зыби, особенно если для приема длинноволновых радиосигналов необходимо следовать на глубине 10,5 - 11 метров. С 17:45 до 21:15 перезарядка торпед. В 21:15 входная радиограмма: «Состояние войны с Францией». В 21:58 всплытие для зарядки аккумуляторов. Ветер 6-7 баллов, пасмурно, на море сильное волнение.
U.20, 3-я флотилия	Северное море	С 00:00 до 08:22 следует в район операции в надводном положении. В 08:22 погружение перед пароходами. В 10:28 всплытие. В 14:00 извещение о состоянии войны с Англией. В 18:44 прибыла в район операции по близости от Утсире, Норвегия, погружение. В 20:43 всплытие для зарядки аккумуляторов.
U.21, 1-я флотилия	У побережья Нидерландов	В районе операции у голландского побережья. В 16:00 входная радиограмма: «Немедленно открыть военные действия против Англии». В 16:30 получен приказ на обратный переход. Лодка легла на обратный курс. Маяки на побережье Нидерландов продолжают гореть.
U.22, 3-я флотилия	Прибыла и покинула Мемель	В 05:00 пришла в Мемель. Пополнение топливом, водой, кислородом и провиантом. В 22:00 покинула Мемель. Курс в Данцигский залив.
U.23, 1-я флотилия	У побережья Нидерландов	В районе операции у побережья Нидерландов. В 07:04 и в 18:00 замечены самолеты. По радиокоманде с наступлением темноты начала обратный переход.
U.24, 3-я флотилия	Северное море, 52.21°N, 04.15°E	Следует к побережью Нидерландов. В 05:33 погружение перед рыболовным судном. В 08:55 замечен пароход. В 14:00 входная радиограмма: «Немедленно начать военные действия против Англии». В 14:00 от Тершеллинг-Банка следует в подводном положении. Исправлен выпускной клапан. В 20:00 слышно семь взрывов глубинных бомб. Ночью следует в надводном положении.
U.25, учебная флотилия	Вильгельмсхафен	Переоборудование до середины октября 1939.
U.26, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 59.33°N, 09.24°W	Следует в район Портленда для постановки мин. Получена радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.27, 2-я флотилия	Северная Атлантика	В районе операции к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий.
U.28, 2-я флотилия	Кельтское море, 52.21°N, 13.45°W	В районе операции к западу от Британских островов. Получена радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.29, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 53.15°N, 16.45°W	В районе операции к западу от Британских островов. В 14:00 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.30, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 56.44°N, 14.05°W	В районе операции к западу от Британских островов. В 14:00 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто». В 16:30 обнаружила и в 19:39 атаковала британский пассажирский лайнер Athenia (13465grt) тремя торпедами. Одна торпеда поразила цель.
U.31, 2-я флотилия	Вильгельмсхафен
U.32, 2-я флотилия	Киль
U.33, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 49.39°N, 16.45°W	В районе операции к юго-западу от Ирландии. В 14:01 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто». В 17:42 входная радиограмма: «Франция считает себя в состоянии войны с Германией с 17:00. Французские торговые суда атаковать только в случае самообороны». В 22:00 замечен освещенный пароход.
U.34, 2-я флотилия	Северная Атлантика, 48.45°N, 13.45°W	В районе операции к западу от пролива Ла-Манш. В 13:30 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.35, 2-я флотилия	Прибытие в Вильгельмсхафен	Прибытие в Вильгельмсхафен по каналу кайзера Вильгельма.
U.36, 2-я флотилия	Северное море	На переходе в операционный район в Северном море. В 16:01 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто». В 23:00 достигнута зона операции.
U.37, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 42.27°N, 16.54°W	На позиции ожидания к северо-западу от Порту. В 12:30 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.38, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 37.50°N, 12.18°W	В районе операции к западу от Пиренейского полуострова. В 12:00 получена радиограмма об открытии военных действий против Англии.
U.39, 6-я флотилия	Северная Атлантика	В районе операции к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий.
U.40, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 36.09°N, 19.18°W	На позиции ожидания к западу от Гибралтара. В 13:10 входная радиограмма: «Открыть военные действия против Англии». В 13:20 курс в район операции. В 18:00 входная радиограмма: «Франция считает себя воюющей против нас с 17:00».
U.41, 6-я флотилия	Северная Атлантика, 35.15°N, 20.30°W	На позиции ожидания к западу от Гибралтара. В 13:02 входная радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.42, 6-я флотилия	Вильгельмсхафен	Введена 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.43, 6-я флотилия	Вильгельмсхафен	Введена 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.45, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 52.21°N, 21.15°W	На позиции ожидания к западу от Британских островов В 12:26 входная радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.46, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 49.39°N, 19.45°W	На позиции ожидания к западу от пролива Ла-Манш. В 13:10 входная радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.47, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 46.03°N, 07.45°W	На позиции ожидания к западу от Бискайского залива. В 13:20 входная радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.48, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 46.03°N, 16.45°W	На позиции ожидания к западу от Бискайского залива. В 17:17 из радиопереговоров узнали, что Великобритания объявила войну Германии.
U.49, 7-я флотилия	Киль	Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.51, 7-я флотилия	Киль	Переоборудование до середины января 1940.
U.52, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 46.57°N, 21.15°W	На позиции ожидания к западу от Бискайского залива. В 12:28 входная радиограмма: «Начать военные действия против Англии». В 17:38 входная радиограмма: «Состояние войны Германии с Францией».
U.53, 7-я флотилия	Северная Атлантика, 60.27°N, 07.36°W	Следует в операционный район к юго-западу от Ирландии. В 13:04 поступила радиограмма: «Начало военных действий открыто».
U.56, 5-я флотилия	Северное море	В операционном районе в Северном море. В 13:05 входная радиограмма: «Начало военных действий против Англии открыто». В 13:28 входная радиограмма о назначении новой позиции ожидания.
U.57, 5-я флотилия	Покинула Мемель	В 09:00 покинула Мемель. В 13:47 входная радиограмма: «Начало военных действий против Англии». В 21:25 входная радиограмма об ускоренном переходе в Киль.
U.58, 5-я флотилия	Северное море, 55.03°N, 04.15°E	В операционном районе в Северном море. Никаких особых происшествий. Марш на новую позицию ожидания.
U.59, 5-я флотилия	Северное море	В операционном районе в центральной части Северного моря. В 13:44 входная радиограмма: «Немедленно начать военные действия против Англии». В 22:25 входная радиограмма: «Состояние войны с Францией, только в обороне».
U.60, 5-я флотилия	Киль	Введена 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.61, 5-я флотилия	Киль	Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.