Воюющие стороны
С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Ньюфаундленд (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Индия (колония Великобритании) в состоянии войны.
С 06.09.1939 Германия и Южно-Африканский союз (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 10.09.1939 Германия и Канада (доминион Великобритании) в состоянии войны.
Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.
Воскресенье, 24 сентября 1939
Британскими властями отпущено американское грузовое судно Black Condor (5358grt), задержанное 17 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии
В воскресенье 24 сентября в 08:00, приблизительно в 55 милях к югу от Фарерских островов, немецкая подводная лодка U.33 из 2-й подводной флотилии остановила и потопила артиллерийским огнем британский рыболовный траулер Caldew (286grt), который следовал из порта Флитвуд (графство Ланкашир, Англия) к месту промысла. Экипаж (11 человек) был подобран шведским пароходом Kronprinsessan Margareta (3789grt). Через несколько дней в Северном море во время досмотра немцами шведского судна, британские рыбаки были взяты в плен.
«Северный патруль»
В воскресенье 24 сентября в 12:00 легкий крейсер HMS Effingham из 12-й крейсерской эскадры находился к югу от Исландии, в точке 63°31´ северной широты, 16°11´ западной долготы.
В середине дня легкий крейсер HMS Calypso из 7-й крейсерской эскадры перехватил немецкое торговое судно Minden (4165grt) к югу от Исландии в точке 62°00' северной широты, 15°34' западной долготы. Однако, до прибытия абордажной партии, команда Minden (4165grt) успела открыть кингстоны и затопить судно. Экипаж немецкого судна подобран легким крейсером HMS Dunedin из 12-й крейсерской эскадры, который также прибыл к месту перехвата и затем доставил пленных в базу флота Скапа-Флоу.
В воскресенье 24 сентября с 15:29 по 21:00, примерно в 50 милях к юго-востоку от Оркнейских островов, немецкая подводная лодка U.14 из 3-й подводной флотилии была атакована тремя британским эсминцами, сбросившими 17 глубинных бомб.
Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)
В воскресенье 24 сентября на рейд Скапа-Флоу вернулись эскадренные миноносцы HMS Mashona и HMS Eskimo из 6-й флотилии эсминцев, которые сопровождали поврежденный при столкновении эсминец HMS Jersey на ремонт в Лейт.
После дозаправки HMS Mashona и HMS Eskimo, вместе с HMS Somali и HMS Matabele, вышли из Скапа-Флоу на патрулирование к берегам Норвегии.
В воскресенье 24 сентября из Скапа-Флоу вышли на патрулирование в районе острова Фэр-Айл эскадренные миноносцы HMS Fame и HMS Foresight из 8-й флотилии эсминцев.
«Северный патруль»
В воскресенье 24 сентября из Скапа-Флоу вышли в «Северный патруль» легкие крейсеры HMS Delhi и HMS Dunedin из 12-й крейсерской эскадры, которые 22 сентября вернулись из похода. Возвращение на рейд Скапа-Флоу HMS Dunedin 28-го сентября, HMS Delhi 1 октября.
Из Скапа-Флоу в «Северный патруль» отправился легкий крейсер HMS Caledon из 7-й крейсерской эскадры, который 22 сентября провел артиллерийские учения в Скапа-Флоу. Крейсер получил приказ патрулировать к югу от Фарерских островов и к северу от Гебридских островов. Возвращение на рейд Скапа-Флоу 1 октября.
Северная часть Атлантического океана - К востоку от Гренландии
Действия германского тяжелого крейсера Deutschland
24 сентября с 14:00 до 16:00 Deutschland следовал со скоростью 12 узлов курсом на юг для компенсации дрейфа.
В 19:00 получена радиограмма «всем: 1) Предыдущий специальный приказ по Франции отменяется. Вести боевые действия как против Англии. 2) Никаких действий против пассажирских судов, даже в конвоях, если только не однозначно опознаны как войсковые транспорты. 3) Торговые суда, которые после начала задержания пользуются радио, выводить из строя либо топить».
Северная часть Атлантического океана - К востоку от Канады
Конвой HX.2
24 сентября в 08:00 от конвоя HX.2, следующего из Галифакса в Ливерпуль, отделился эсминец HMCS Saguenay.
В 18:00 от конвоя отделились эсминцы HMCS Fraser и HMCS St. Laurent.
Северная часть Атлантического океана - Карибское море
24 сентября легкий крейсер HMAS Perth из 8-й крейсерской эскадры, который 21 сентября направился к западной оконечности Гаити, приступил к патрулированию пролив Мона, между островами Гаити и Пуэтро-Рико.
Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании
В воскресенье 24 сентября, приблизительно в 90 милях к северо-западу от Портаклой, Ирландия, немецкая подводная лодка U.53 из 7-й подводной флотилии остановила для досмотра норвежский пароход Fanefjeld. После досмотра судно отпущено.
Ирландия
В воскресенье 24 сентября в 07:13, в 12 милях к юго-востоку от Фастнет-Рок, в точке 51°17´ северной широты, 09°22´ западной долготы, немецкая подводная лодка U.31 из 2-й подводной флотилии торпедировала британский пароход Hazelside (4646grt), который следовал без сопровождения из порта Такома (шт. Вашингтон, США) в порт Ливерпуль (Великобритания) с грузом древесины, целлюлозы и пшеницы. Капитан и десять членов экипажа погибли. 23 члена экипажа были подобраны позже в тот же день ирландским рыболовецким судном St. Ultan.
24 сентября в 17:50, приблизительно в 25 милях от северного побережья Ирландии, эскадренные миноносцы HMS Esk и HMS Express из 12-й флотилии эсминцев, которые сопровождали линейный корабль HMS Royal Sovereign, атаковали контактную подводную лодку.
Конвой OA.8
24 сентября конвой OA.8, который 21 сентября покинул Саутенд, рассеялся в океане, примерно в 750 морских милях к западу от Лэндс-Энда. Эскадренные миноносцы HMS Jackal и HMS Janus из 7-й флотилии эсминцев легли на обратный курс в Плимут.
Конвой OB.8
В воскресенье 24 сентября от конвоя OB.8 отделились эскадренные миноносцы HMS Versatile и HMS Vimy из 11-й флотилии эсминцев. Корабли направлены на поиск подводной лодки, потопившей британский пароход Hazelside (4646grt).
Белфаст (Северная Ирландия)
24 сентября британские самолеты атаковали контактную подводную лодку в двух милях к северо-востоку от Фэрхеда, Северная Ирландия. Патрульные шлюпы HMS Sheldrake, HMS Shearwater, HMS Kingfisher и HMS Widgeon вышли из Белфаста, чтобы присоединиться к охоте.
Бристольский залив
Конвой BC.5F
В воскресенье 24 сентября из Бристольского залива в Сен-Назер, Франция, вышел военный конвой BC.5F. Прибытие в Сен-Назер 25 сентября. В состав конвоя входили три судна:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Ben-My-Chree (2586grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| St Patrick (1922grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| Ulster Monarch (3791grt), 1929, Великобритания | грузовое судно |
Конвой сопровождал эскадренный миноносец HMS Escort из 12-й флотилии эсминцев. Суда конвоя BC.5F возвратились в Бристольский залив 27 сентября (конвой BC.5FR).
Конвой BC.5S
В воскресенье 24 сентября из Бристольского залива в Сен-Назер, Франция, вышел военный конвой BC.5S. Прибытие в Сен-Назер 26 сентября. В состав конвоя входили 13 судов:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Beaverdale (9957grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| City of Christiania (4940grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| City of Derby (6616grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| City of Florence (6862grt), 1918, Великобритания | грузовое судно | |
| Eildon (1447grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Floristan (5478grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Jolly Girls (483grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Lowick (586grt), 1937, Великобритания | грузовое судно | следует в Брест, Франция |
| Lycaon (7350grt), 1913, Великобритания | грузовое судно | |
| Merckland (1363grt), 1934, Великобритания | грузовое судно | |
| Nalgora (6579grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | |
| Trehata (4817grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Volo (1587grt), 1938, Великобритания | грузовое судно | следует в Брест, Франция |
Конвой сопровождали эскадренные миноносцы HMS Vanessa, HMS Venetia, HMS Viscount и HMS Vivacious из 17-й флотилии эсминцев.
Часть судов конвоя BC.5S возвратились в Бристольский залив 1 октября (конвой BC.5SR).
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании
Данди (Шотландия)
24 сентября в Данди прибыла подводная лодка HMS Triton из 2-й подводной флотилии, которая ранее, в этот же день, покинула Розайт.
Метил (Шотландия)
Конвой FN.9
В воскресенье 24 сентября в Метил прибыл каботажный конвой FN.9 в составе 31 судна, который 22 сентября вышел из Саутенда.
Конвой FS.10
В воскресенье 24 сентября из Метила вышел каботажный конвой FS.10 в составе 10 судов, из которых известно пять:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Baron Cochrane (3385grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Cape St Andrew (5094grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Holmside (3433grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| King Alfred (5272grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Merchant Prince (5229grt), 1939, Великобритания | грузовое судно |
Прибытие конвоя в Саутенд 26 сентября.
Розайт (Шотландия)
24 сентября Розайт покинула подводная лодка HMS Triton из 2-й подводной флотилии, которая 22 сентября возвратилась из похода.
В Розайт прибыли эскадренные миноносцы HMS Jervis и HMS Jupiter из 7-й флотилии эсминцев, которые ране в этот же день вышли из Тайна.
Лейт (Шотландия)
24 сентября поврежденный эсминец HMS Jersey, который 23 сентября прибыл в Лейт, поставлен на ремонт и вернулся в строй 9 октября.
Ньюкасл (Англия, графство Нортамберленд)
24 сентября из Тайна в Росайт перешли эскадренные миноносцы HMS Jervis и HMS Jupiter из 7-й флотилии эсминцев, которые 23 сентября привели в Ньюкасл поврежденный эсминец HMS Javelin.
Во время перехода в шести милях к северу от Сент-Эббс-Хед HMS Jupiter вместе с HMS Whitley из отряда «Convoy C», который сопровождал каботажные конвои, атаковали место контакта с подводной лодкой. Затем HMS Whitley снова атаковал подводную лодку, находившуюся в 45 милях к северо-востоку от Блайта, а затем в пяти милях к юго-востоку от необитаемых островов Фарн.
Побережье графства Суффолк
В воскресенье 24 сентября в 01:00 в 3,5 милях к востоку от Альдебурга, графство Сууфолк, Англия, в точке 52°09´ северной широты, 01°43´ восточной долготы подорвался на мине и затонул французский пароход Phryne (2660grt). Пароход шел с грузом угля из порта Иммингем, Норт-Ист-Линкольншир, Англия, в порт Байонна, Франция. Все члены экипажа были спасены эскадренными миноносцами HMS Brazen и HMS Boreas из 19-й флотилии эсминцев и тем же вечером достигли Тайн.
Саутенд (Англия, графство Эссекс)
Конвой FS.9
В воскресенье 24 сентября в Саутенд прибыл каботажный конвой FS.9 из 37 судов, который 22 сентября вышел из порта Метил в заливе Ферт-оф-Форт.
Конвой FN.10
24 сентября из порта Саутенд в порт Метил, Шотландия, отправился каботажный конвой FN.10 в составе 34 судов:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Andelle (1832grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | |
| Auc (1338grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| Balmaha (1428grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Benlomond (6630grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | |
| Bondicar (1441grt), 1910, Великобритания | грузовое судно | |
| Bramwell (1927grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| Camberwll (1577grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Caudebeg (1471grt), 1910, Франция | грузовое судно | |
| Corbrare (1788grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | |
| Corfell (1802grt), 1934, Великобритания | грузовое судно | |
| Corinia (870grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Darina (8113grt), 1939, Великобритания | грузовое судно | |
| Eston (1487grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Fireglow (1261grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| Gambhira (5257grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Gaslight (1696grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | |
| Harpalion (5486grt), 1932, Великобритания | грузовое судно | |
| Helmwood (2156grt), 1923, Великобритания | грузовое судно | |
| Henrry Moon (1091grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Horsted (1670grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| John Charrington (1576grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Keynes (1706grt), 1915, Великобритания | грузовое судно | |
| Lady Olga (1266grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Lolworth (1969grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | |
| Mr Therm (2974grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Oakgrove (1985grt), 1906, Великобритания | грузовое судно | |
| Petworth (972grt), 1934, Великобритания | грузовое судно | |
| Ravelston (2086grt), 1906, Великобритания | грузовое судно | |
| Redriff (1577grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| Rondo (2750grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Somerset Coast (1097grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | |
| Statira (4852grt), 1937, Великобритания | грузовое судно | |
| Upminster (1913grt), 1934, Великобритания | грузовое судно | |
| Westavon (2842grt), 1929, Великобритания | грузовое судно |
Прибытие в порт Метил, Шотландия, 26 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Северное море
В воскресенье 24 сентября в 07:13 у западного побережья Дании в точке 55°12´ северной широты, 06°50´ восточной долготы подводная лодка HMS Spearfish, из 2-й подводной флотилии, находилась в подводном положении, когда взорвалась глубинная бомба. Лодка погрузилась на 84 фута и выключила все механизмы.
В 09:00 HMS Spearfish всплыла на перископную глубину, чтобы осмотреться, но в 09:03 была вновь атакована глубинными бомбами. На лодке отключили механизмы, и она легла на дно.
В 17:40 HMS Spearfish была повторно атакована глубинными бомбами и получила повреждения.
В 20:43 HMS Spearfish всплыла, готовая вступить в бой, но кораблей противника по близости не оказалось. Лодка пошла в надводном положении по границе датских территориальных вод в сторону Норвегии, устраняя повреждения и пытаясь наладить радиосвязь.
В воскресенье 24 сентября в 12:35, в Северном море у берегов Норвегии, немецкая подводная лодка U.34 из 2-й подводной флотилии остановила для досмотра норвежский пароход. После досмотра судно отпущено.
В 14:00 в поле зрения U.34 попал пароход под эстонским флагом. В 14:30 лодка остановила эстонский пароход Hanonia (1781grt), который следовал в порт Гримсби, Великобритания, с грузом 1049 тонн древесины. Судно было приведено призовой командой подводников в порт Киль, Германия, 27 сентября, а затем по Кильскому каналу в порт Гамбург, Германия, 28 сентября.
В 17:00 остановлены для досмотра датские пароходы Grenaa и Marianne. Оба после досмотра отпущены.
В воскресенье 24 сентября в 16:40, приблизительно в 60 милях к юго-западу от Эгерсунн, Норвегия, немецкая подводная лодка U.26 из 2-й подводной флотилии остановила и досмотрела эстонский пароход Otto Esty. После досмотра судно отпущено.
В 20:10 U.26 остановила для досмотра шведский пароход Luzie Justero. После досмотра судно отпущено.
В воскресенье 24 сентября в 19:00, приблизительно в 65 милях к юго-западу от Эгерсунн, Норвегия, немецкая подводная лодка U.36 из 2-й подводной флотилии остановила и досмотрела датский пароход Halland (1264grt). После досмотра судно отпущено.
Вильгельмсхафен (Германия)
В воскресенье 24 сентября в 13:15 в Вильгельмсхафен вернулась немецкая подводная лодка U.3 из учебной подводной флотилии, которая 13 сентября ушла в поход к побережью Нидерландов.
Северная часть Атлантического океана - Английский Канал
Дувр (Англия, графство Кент)
24 сентября из Дувра в Данди отбыла подводная лодка HMS Thistle из 2-й подводной флотилии, которая 22 сентября прибыла из Портсмута. На переходе лодку эскортировал эскадренный миноносец HMS Beagle из 37-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев. Позднее его сменил шлюп HMS Weston. Прибытие в Данди 26 сентября.
Саутгемптон (Англия, графство Хэмпшир)
Конвой DB.7
В воскресенье 24 сентября из Саутгемптона в Брест, Франция, вышел конвой DB.7 из двух быстроходных транспортов с войсками в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Vansittart и HMS Venomous из 16-й флотилии эсминцев. Прибытие в Брест 25-го сентября.
Северная часть Атлантического океана - К западу от Гибралтара
Конвой SL.1
В воскресенье 24 сентября в 17:35 легкий крейсер HMS Capetown из 11-й крейсерской эскадры, который с 21 сентября сопровождал конвой «SL.1», отделился от конвоя и взял курс на Гибралтар. Прибытие в Гибралтар 27 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки
Касабланка (Марокко, колония Франции)
24 сентября Касабланку покинули французские лидеры эскадренных миноносцев Le Chevalier Paul, Tartu и Vauquelin из 5-го дивизиона лидеров эскадренных миноносцев, которые 20 сентября выходили в море для сопровождения конвоя, следующего в Марсель. Лидеры вновь вышли в море для сопровождения конвоя, следующего в Марсель.
Северная часть Атлантического океана - Канарские острова
Лас-Пальмас (Канарские острова, владение Испании)
24 сентября германское грузовое судно Chemnitz (5522grt) вышло на прорыв блокады из порта Лас-Пальмас в Германию.
Южная часть Атлантического океана - К востоку от Южной Америки
24 сентября тяжелый крейсер HMS Cumberland, который патрулировал к востоку от Рио-де-Жанейро, получил приказ следовать с максимально возможной скоростью в позицию 09°09´ южной широты, 16°03´ западной долготы (к юго-западу от Вознесения). Там, как предполагалось, по меньшей мере четыре немецких торговых судна должны были встретиться с подводной лодкой 28 сентября. Информация об этом была получена от британского военно-морского атташе в Аргентине.
Тяжелый крейсер HMS Exeter, осуществлявший дальнее прикрытие торговых судов, следовавших в направлении Фолклендских островов, получил приказ вернуться в район залива Ла-Плата.
В 12:00 HMS Exeter находился в точке 35°25´ южной широты, 53°38´ западной долготы.
Легкий крейсер HMS Ajax направлен на север от Фолклендских островов в Рио-де-Жанейро, чтобы сменить тяжелый крейсер HMS Cumberland.
Монтевидео (Уругвай)
24 сентября японский пассажирский лайнер Santos Maru (7266grt) компании Осака Сосен Кисен Кайся Лайн ушел из порта Монтевидео в порт Буэнос-Айрес (Аргентина). Прибытие в порт Буэнос-Айрес 25 сентября.
Балтийское море - Проливы Каттегат и Скагеррак
В воскресенье 24 сентября в 10:37 в проливе Скагеррак немецкая подводная лодка U.4 из учебной подводной флотилии двумя выстрелами 20-мм орудия остановила для досмотра шведский пароход Gertrud Bratt (1510grt), который следовал из порта Норрчёпинг, Швеция, в порт Гетеборг, Швеция и далее в порт Бристоль, Великобритания с грузом древесины, бумаги и целлюлозы. Экипаж покинул судно в двух спасательных шлюпках. На подводной лодке закончились подрывные заряды, поэтому немцы решили торпедировать шведский пароход. Только третья торпеда поразила цель. В 12:28 Getrud Bratt (1510grt) затонул в 12 милях к юго-востоку от Йомфруланда, Норвегия, в точке 58°40´ северной широты, 09°52´ восточной долготы.
По словам выживших, немцы обещали отбуксировать две спасательные шлюпки к ближайшему побережью, но подводная лодка ушла, не оказав им помощи, увидев самолет. Позже в тот же день шлюпки были замечены норвежским таможенным судном T-II и отбуксированы в норвежский порт Лангесунн.
В 20:15 на U.4 заметили и остановили для досмотра еще один шведский пароход. После досмотра судно было отпущено.
Балтийское море
Действия подводной лодки ORP Zbik
24 сентября из-за плохого технического состояния подводной лодки и плохого состояния здоровья экипажа командир принял решение интернировать подводную лодку в Швеции. ORP Zbik направился к берегам Швеции.
Киль (Германия)
24 сентября в 12:15 в Киль вернулась немецкая подводная лодка U.18 из 3-й подводной флотилии, которая 14 сентября ушла в поход в пролив Каттегат.
Средиземное море
Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)
24 сентября из Александрии на Мальту отбыли эскадренные миноносцы HMS Cossack, HMS Maori, HMS Nubian и HMS Zulu из 4-й флотилии эсминцев, чтобы встретить конвой GREEN.2, следующий из Гибралтара в Порт-Саид.
Бейрут (Ливан, колония Франции)
24 сентября из Бейрута в Тулон отбыли французский легкий крейсер Emile Bertin и лидеры эскадренных миноносцев Vauban и Epervier. На борту Emile Bertin находилось 54 тонны золота, а на эсминцах 18 тонн из золотого запаса, вывезенного из Польши. Корабли прибыли в Тулон 27 сентября.
Индийский океан - Аравийское море
Бомбей (Индия, колония Великобритании)
24 сентября из Бомбея, для патрулирования в районе Никобарских островов, отправился шлюп HMIS Cornwallis, который 27 августа прибыл в Бомбей из Карачи.
Тихий Океан - Сингапур (колония Великобритании)
24 сентября в Сингапур прибыл эскадренный миноносец HMS Diana из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, который 21 сентября отбыл из Гонконга для службы в составе Средиземноморского флота.
Индийский океан - Западное побережье Австралии
Фримантл (штат Западная Австралия, Австралия, доминион Великобритании)
24 сентября из Фримантла отбыл легкий крейсер HMAS Sydney, чтобы прикрывать проход британского океанского лайнера Oronsay (20043grt).
Подводные лодки Германии, положение на 24 сентября 1939
| Корабль, соединение | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|
| U.1, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.2, учебная флотилия | Киль | Переоборудование до 10 марта 1940. |
| U.3, учебная флотилия | Прибытие в Вильгельмсхафен | Обратный переход. В 09:05 прошла плавучий маяк «F». В 13:15 прибыла в Вильгельмсхафен. |
| U.4, учебная флотилия | пролив Скагеррак, 58.40°N, 09.52°E | В районе операции. Пролив Скагеррак. В 01:38 замечен пароход. В 07:51 погружение, в 10:17 замечен пароход, в 10:37 остановлен для досмотра, в наличии запрещенный груз. В 12:12 погружение для торпедного выстрела, в 12:28 торпеда попала в судно, в 13:15 шведский пароход Gertrud Bratt (1510grt) затонул. В 20:00 всплытие. В 20:15 остановлен шведский пароход, отпущен. |
| U.5, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.6, учебная флотилия | Нойштадт | |
| U.7, учебная флотилия | Северное море, 61.21°N, 03.52°E | В районе операции. К северо-западу от Бергена, Норвегия. Погружение перед самолётом. |
| U.8, учебная флотилия | Киль | Ремонт до середины мая 1940. |
| U.9, 1-я флотилия | Киль | |
| U.10, учебная флотилия | Киль | |
| U.11, учебная флотилия | Нойштадт | Переоборудование. |
| U.12, 3-я флотилия | Северное море, 53.15°N, 04.15°E | Следует в операционный район в пролив Ла-Манш. Никаких особых происшествий. |
| U.13, 1-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 02.12°W | В районе операции. У восточного побережья Шотландии. Весь день под водой. Никаких особых происшествий. |
| U.14, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 02.12°W | В районе операции. К юго-востоку от Скапа-Флоу. Утром вошла в залив Синклер. В 15:29 при наблюдении за пароходом, попала под удар противолодочной группы, проводившей зачистку. Пыталась уйти, погружение на 70 метров. До 21:00 вокруг разорвалось 17 глубинных бомб, без эффекта. |
| U.15, 1-я флотилия | Пролив Ла-Манш, 50.33°N, 01.15°E | В районе операции. Пролив Ла-Манш. В 02:00 на французском побережье горит много маяков, погода ухудшается. В 05:20 погружение, в 08:00 лодку невозможно держать на перископной глубине из-за волнения моря, погружение на 60 метров, в 20:20 всплытие, курс на Булонь. |
| U.16, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 05.00°E | В районе операции. К западу от Эгерсунна, Норвегия. В 00:00 на траверсе маяка Оберстад. В 08:15 всплытие. В 09:25 погружение, днем во время подводного марша ничего не замечено, в 20:00 всплытие. В 21:30 заметил шведский пароход Pluto, не останавливал. В 21:40 в поле зрения маяк Фейстейн. В 22:10 поступила радиограмма на U.4, U.7, U.16: «Немецкий пароход Aachen сегодня вечеров отправится из Скуденесхавна в Балтийское море». Лодка направилась к маяку Оберстад, парохода не видела. Вернулась к Скуденесхавну. Больше никаких происшествий. |
| U.17, 1-я флотилия | Киль | |
| U.18, 3-я флотилия | Прибыла в Киль | Обратный переход. В 08:00 на траверзе маяка на мысе Пельс-Хук на острове Альсен, Дания. В 12:15 вошла в Киль. |
| U.19, 1-я флотилия | Киль | |
| U.20, 3-я флотилия | Киль | |
| U.21, 1-я флотилия | Северное море, 55.57°N, 01.45°W | В районе операции. Южнее залива Ферт-оф-Форт. Разведка. В 05:20 погружение перед судном. С 08:00 до 16:00 прослушивала шумы. Постоянный шум винтов и взрывы глубинных бомб. Очевидно проводится постоянная противолодочная зачистка. |
| U.22, 3-я флотилия | Киль | |
| U.23, 1-я флотилия | Киль | |
| U.24, 3-я флотилия | Северное море, 57.45°N, 01.24°E | Обратный переход. Центральная часть Северного моря. В 05:00 погружение, перезарядка торпед, в 20:30 всплытие, надводный марш. |
| U.25, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование до середины октября 1939. |
| U.26, 2-я флотилия | Северное море, 57.45°N, 05.00°E | Обратный переход. К западу от пролива Скагеррак. В 16:40 остановлен эстонский пароход Otto Esty, отпущен. В 20:10 остановлен шведский пароход Luzie Justero, отпущен. |
| U.28, 2-я флотилия | Норвежское море, 61.21°N, 00.37°W | Обратный переход. К северу от Шетландских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.29, 2-я флотилия | Северное море, 57.45°N, 05.00°E | Обратный переход. К западу от пролива Скагеррак. Никаких особых происшествий. |
| U.30, 2-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 03.12°E | Обратный переход. К западу от Эгерсунна, Норвегия. Никаких особых происшествий. |
| U.31, 2-я флотилия | Кельтское море, 51.17°N, 09.22°W | В районе операции. К югу от Ирландии. В 11:45 замечен пароход, пытается уйти, предупредительные выстрелы, затем артиллерийский огонь на поражение. В 12:50 торпедой потопила британский пароход Hazelside (4646grt). В 13:00 срочное погружение перед самолётом. Сброшено 6 авиабомб, никаких повреждений. |
| U.32, 2-я флотилия | Северная Атлантика | Обратный переход. К западу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.33, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 60.47°N, 06.20°W | Обратный переход. К югу от Фарерских островов. В 08:00 остановлен и потоплен артиллерийским огнем британский рыболовный траулер Caldew (286grt). |
| U.34, 2-я флотилия | Северное море, 57.35°N, 06.12°E | Обратный переход. К западу от пролива Скагеррак. В 12:35 остановлен норвежский пароход, отпущен. В 14:00 в поле зрения эстонский пароход Hanonia (1781grt), остановлен и захвачен как приз. В 17:00 проходят датские пароходы Grenaa и Marianne. В 18:30 они остановлены, досмотрены и отпущены. |
| U.35, 2-я флотилия | Пролив Ла-Манш | В районе операции. Пролив Ла-Манш. В 03:29 в поле зрения силуэт большого затемненного корабля, предположительно французский крейсер. Никакого нападения из-за запрета стрелять по французам. В 12:30 всплытие, лодка стоит к северо-востоку от мыса Барфлёр. В 16:00 погружение, в 19:30 всплытие на траверсе маяка Кап д'Антифер. Больше никаких происшествий. |
| U.36, 2-я флотилия | Северное море, 57.45°N, 05.00°E | В районе операции. К западу от пролива Скагеррак. В 19:00 остановлен датский пароход Halland, отпущен. |
| U.37, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.38, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.40, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.41, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.42, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.43, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.45, 7-я флотилия | Киль | |
| U.46, 7-я флотилия | Киль | |
| U.47, 7-я флотилия | Киль | |
| U.48, 7-я флотилия | Киль | |
| U.49, 7-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.51, 7-я флотилия | Киль | Переоборудование до середины января 1940. |
| U.52, 7-я флотилия | Киль | |
| U.53, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 55.03°N, 12.15°W | Обратный переход. К западу от Ирландии. Остановлен норвежский пароход Fanefjeld, отпущен. |
| U.56, 5-я флотилия | Киль | |
| U.57, 5-я флотилия | Киль | |
| U.58, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.59, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.60, 5-я флотилия | Киль | Введена 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.61, 5-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |