Воюющие стороны
С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Ньюфаундленд (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Индия (колония Великобритании) в состоянии войны.
С 06.09.1939 Германия и Южно-Африканский союз (доминион Великобритании) в состоянии войны.
Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.
Пятница, 8 сентября 1939
Президент Никарагуа Анастасио Сомоса заявляет, что страна будет сохранять строгий нейтралитет.
Британские вооруженные торговые крейсеры
В Кейптауне, Южно-Африканский союз, пассажирское судно Carnarvon Castle (20122grt) компании Union-Castle Mail SS Co Ltd, Лондон, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 9 октября 1939 года.
Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии
Оркнейские острова (Кёркуолл)
8 сентября американское грузовое судно Saccarappa (5735grt), которое было задержано британцами с 3 сентября, освобождено после того, как его груз фосфатов и хлопка был признан контрабандным и выгружен.
Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)
8 сентября в 06:00 рейд Скапа-Флоу покинуло оперативное соединение «Hood» в составе линейных крейсеров HMS Hood и HMS Renown, легких крейсеров HMS Belfast и HMS Edinburgh из 18-й крейсерской эскадры и эскадренных миноносцев HMS Fame и HMS Forester из 8-й флотилии эсминцев. Эскадренный миноносец HMS Fury из 8-й флотилии эсминцев, который 7 сентября вышел в море вместе с оперативным соединением «Nelson», присоединился к оперативному соединению «Hood» в море. Так же в море, к оперативному соединению присоединился эскадренный миноносец HMS Fearless из 8-й флотилии эсминцев, который возвращался из Норвегии.
Оперативное соединение «Hood» получило приказ патрулировать между Исландией и Фарерскими островами для усиления блокады. Возвращение оперативного соединения «Hood» в Скапа-Флоу 12 сентября.
8 сентября в Скапа-Флоу вернулся эскадренный миноносец HMS Foresight из 8-й флотилии эсминцев, который ранее, в этот же день, отделился от оперативного соединения «Nelson» из-за поломки.
8 сентября в Скапа-Флоу в проливе Скерри затоплено как блокпост британское судно Cape Ortegal (4896grt). После первого зимнего шторма судно перевернулось и разбилось.
Северная часть Атлантического океана - К юго-востоку от Гренландии
Действия германского тяжелого крейсера Deutschland
8 сентября в 02:00 Deutschland лег на курс 256°. В 04:50 в точке 57°27´ северной широты, 45°36´ западной долготы. на Западе небольшой грузовой парусник появился на контркурсе из полумрака. Парусник спустил флаги, сразу поднял опять, определить национальность не смогли. Радиообмена не было.
В 09:40 замечен парусник на границе видимости, уклонились. С 12:00 до 14:00 два парусника на границе видимости, уклонились. УКВ-переговоры на русском и испанском языке по поводу рыбной ловли, вероятно рыбаки у побережья Лабрадора.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Канады
Галифакс (Канада, доминион Великобритании)
8 сентября около 08:30 в Галифакс вернулся тяжелый крейсер HMS York из 8-й крейсерской эскадры, который 5 сентября уходил на патрулирование.
Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании
В пятницу 8 сентября в 12:15, примерно в 350 милях к западу от островов Силли, немецкая подводная лодка U.29 из 2-й подводной флотилии четырьмя орудийными выстрелами по курсу остановила британский танкер Regent Tiger (10176grt), который следовал без сопровождения с острова Тринидад в порт Авонмут, Великобритания, имея на борту 10600 тонн моторного спирта и 3400 тонн дизельного топлива. Экипаж покинул судно, успев подать сигнал, что атакован подводной лодкой (SSS).
В 12:45, в точке 49°57´ северной широты, 15°34´ западной долготы, U.29 поразила торпедой носовую часть танкера, и он загорелся, но остался на плаву. Капитан, сорок членов экипажа и три пассажира были подобраны через несколько часов бельгийским пароходом Jean Jadot (5859grt).
Танкер Regent Tiger (10176grt) затонул только 10 сентября в точке 49°48´ северной широты, 14°33´ западной долготы.
В пятницу 8 сентября, примерно в 80 милях к юго-западу от островов Силли (графство Корнуолл, Великобритания), немецкая подводная лодка U.34 из 2-й подводной флотилии двумя предупредительными выстрелами из орудия остановила британский танкер Kennebec (5548grt), который следовал без сопровождения с острова Аруба в порт Эйвонмут, Великобритания, с грузом 7000 тонн мазута.
После того как экипаж покинул судно в спасательных шлюпках, в 18:13 на танкере подорвали установленные заряды. Kennebec (5548grt) раскололся на две части оставшиеся на плаву. На следующий день обе части расколовшегося танкера были потоплены артиллерийским огнем эсминца HMS Verity в точке 49°18´ северной широты, 08°13´ западной долготы, а двадцать два члена экипажа принял на борт голландский пароход Breedijk (6861grt).
В пятницу 8 сентября в 13:00, приблизительно в 180 милях к западу от Белмюллет, Ирландия, немецкая подводная лодка U.45 из 7-й подводной флотилии остановила для досмотра датское рефрижераторное судно Brazilian Reefer (1831grt). После досмотра судно отпущено.
В пятницу 8 сентября, приблизительно в 75 милях к западу от островов Уэссан, Франция, экипаж британского рыболовного траулера Staunton (283grt) спешно покинул судно в спасательных шлюпках, когда к ним приблизилась подводная лодка, но она не атаковала. Американский пароход Amercan Farmer (7430grt) помог экипажу.
Гринок (Шотландия)
8 сентября в Гринок прибыл эскадренный миноносец HMS Ashanti из 6-й миноносной флотилии, у которого 7 сентября возникли проблемы с турбиной. Корабль ремонтировался на верфи Денни в Данбертоне с 12 по 26 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Зона Пересечения в Атлантике
В пятницу 8 сентября в 06:00, приблизительно в 500 милях к северо-западу от Ферроль, Испания, немецкая подводная лодка U.48 из 7-й подводной флотилии обнаружила британский пароход Winkleigh (5055grt), который следовал из порта Ванкувер, Британская Колумбия, в порт Манчестер, Великобритания, с грузом зерна и пиломатериалов.
В 06:32 пароход был остановлен предупредительным орудийным выстрелом по курсу. После досмотра бумаг экипажу было приказано покинуть судно в шлюпках.
В 08:36 Winkleigh (5055grt) был потоплен торпедой в точке 48°06´ северной широты, 18°12´ западной долготы. Капитан и 36 членов экипажа были подобраны голландским лайнером Statendam (28291grt) и доставлены в Нью-Йорк.
В пятницу 8 сентября в 11:00, приблизительно в 480 милях к северо-западу от Ферроль, Испания (в 180 милях к юго-западу от мыса Клир), немецкая подводная лодка U.52 из 7-й подводной флотилии заметила неизвестный танкер. В 18:15 лодка выпустила торпеду по танкеру. Детонация послышалась через 2 минуты 57 секунд. На U.52 наблюдали, что танкер остановился и спустил шлюпки. Палуба затоплена. Судно медленно погружается. Вероятно, это был британский пароход Cadillac (1262grt), который не получил никаких повреждений.
Конвой GC.1
В 09:00 8 сентября, в позиции 45°27´ северной широты, 16°26´ западной долготы, эсминец океанского эскорта HMS Eclipse атаковал место предполагаемого контакта с подводной лодкой.
Около 11:00 эскадренные миноносцы HMS Verity, HMS Volunteer, HMS Witherington и HMS Wolverine из 30-го дивизиона 15-й флотилии эсминцев отделились от конвоя GC.1 и легли на обратный курс в Милфорд-Хейвен. Прибытие в Милфорд-Хейвен 10 сентября.
В 12:23 в точке 44°44´ северной широты, 16°38´ западной долготы, эсминец океанского эскорта HMS Encounter атаковал место предполагаемого контакта с подводной лодкой.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании
Данди (Шотландия)
8 сентября в Данди вернулась подводная лодка HMS Triumph, из 2-й подводной флотилии, которая 24 августа ушла на патрулирование к юго-западным берегам Норвегии.
Метил (Шотландия)
Конвой FS.2
8 сентября из Метила в заливе Ферт-оф-Форт вышел каботажный конвой FS.2 из пяти торговых судов. В состав конвоя входили:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Baron Kinnaird (3355grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Brestois (3094grt), 1919, Франция | грузовое судно | |
| Cedrington Court (5160grt), 1918, Великобритания | грузовое судно | |
| Chateau Pavie (2047grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| Saint Firmin (4356grt), 1920, Франция | грузовое судно |
Прибытие в Саутенд 10 сентября.
Розайт (Шотландия)
Вскоре после полудня Розайт покинули легкие крейсеры HMS Glasgow и HMS Southampton из 2-й крейсерской эскадры в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Javelin, HMS Jersey, HMS Jervis и HMS Jupiter из 7-й флотилии эсминцев, которые 7 сентября вернулись в Розайт из похода. Соединение направлено на поиск и перехват немецких торговых судов, отправляющихся из Роттердама в Гамбург, в рамках операции GH. Поиск оказался безуспешным. Прибытие британских кораблей в устье реки Хамбер 9 сентября.
Саутенд (Англия, графство Эссекс)
Конвой FS.1
8 сентября в Саутенд прибыл первый из конвоев направления «Метил-Темза», конвой FS.1 из четырех судов, который 6-го сентября вышел из порта Метил в заливе Ферт-оф-Форт.
Чатем (Англия, графство Кент)
8 сентября в Чатеме поставлен на ремонт эскадренный миноносец HMS Matabele из 11-го дивизиона 6-й флотилии эсминцев, который 5 сентября сел на мель и повредил винты в гавани Скапа-Флоу. Окончание ремонта 10 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Северное море
8 сентября в Северном море в 105 милях к западу от побережья Дании, в точке 55°53´ северной широты, 05°07´ восточной долготы, подорвался на мине и затонул финский четырехмачтовый стальной барк Olive Bank (2795grt), который следовал из доков Барри, Уэльс, в Мариехамн, Алландские острова, Финляндия. Четырнадцать человек погибли, включая капитана. Семеро других, которые забрались на такелаж, были спасены через 48 часов датским рыболовецким судном Tallona из Эсбьерга, Дания.
Постановка немецких оборонительных минных полей в Северном море («Westwall»)
8 сентября севернее острова Боркум немецкие минные заградители Cobra и Roland вместе с эскадренным миноносцем Friedrich Ihn из 1-й флотилии эсминцев выставили две части минного поля G «Martha Gustav» (348 и 404 мин). После завершения постановки мин, корабли пришли в порт Эмден.
Вильгельмсхафен (Германия)
8 сентября Вильгельмсхафен покинула немецкая подводная лодка U.1 из учебной подводной флотилии, которая 30 августа прибыла из Киля. В этот же день U.1 по каналу кайзера Вильгельма прибыла в Киль.
В 00:22 немецкая подводная лодка U.3 из учебной подводной флотилии, которая 4 сентября отправилась в поход в Северное море к побережью Германии, получила приказ о возвращении в Вильгельмсхафен. В 08:10 лодка прибыла в Вильгельмсхафен.
В 01:30 в Вильгельмсхафен вернулась немецкая подводная лодка U.15 из 1-й подводной флотилии, которая 5 сентября провела постановку 9 мин у мыса Фламборо, Восточный Йоркшир, Англия.
В 04:30 в Вильгельмсхафен вернулась немецкая подводная лодка U.17 из 1-й подводной флотилии, которая 5 сентября провела постановку 9 мин в Дуврском проливе к востоку от Южного Форлэнда.
В Вильгельмсхафен прибыла немецкая подводная лодка U.36 из 2-й подводной флотилии, которая 7 сентября ушла из Киля по каналу кайзера Вильгельма.
Побережье Нидерландов
Сразу после полудня 8 сентября у острова Терселлинг, Нидерланды, на своих минах подорвался и затонул тральщик HNLMS Willem van Ewijck. Погибло 33 человека из 51, находившихся на борту.
Тральщик проводил «отстрел» из пулемёта поставленных ранее морских мин, которых течением сорвало с мест установки. Во время «отстрела» очередной мины, тральщик оказался над другой миной. Мощный взрыв расколол корабль по середине корпуса, обломки затонули в течение четырех минут.
Северная часть Атлантического океана - Английский Канал
Дувр (Англия, графство Кент)
8 сентября эскадренный миноносец HMS Blanche из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев, который 7 сентября вернулся в Дувр, вновь сопровождал специальное гидрографическое судно HMS Scott и тральщик HMS Franklin, устанавливающий навигационные буи обозначающие свободные от мин проходы в Дуврском проливе.
В этот же день в пяти милях к северо-востоку от Норт-Гудвина HMS Blanche вместе с эсминцем HMS Brilliant из того же дивизиона атаковали место контакта с подводной лодкой.
HMS Blanche вернулся в Дувр позже в тот же день.
8 сентября в Дувр прибыли минный крейсер HMS Adventure и вспомогательные минные заградители HMS Hampton и HMS Shepperton в сопровождении крейсера ПВО HMS Cairo, которые 7 сентября покинули Портсмут.
Портсмут (Англия, графство Гемпшир)
8 сентября у Портсмута провела учения подводная лодка HMS Oberon из 5-й подводной флотилии, которая 7 сентября покинула Портсмут.
Портсмут покинул эскадренный миноносец HMS Shikari. В тот же день он прибыл в Девонпорт.
Портленд (Англия, графство Дорсет)
8 сентября поздно вечером из Портленда в ночной дозор вышла подводная лодка HMS H.31 из 5-й подводной флотилии, которая 5 сентября проводила учения.
У Портленда провела противолодочные учения подводная лодка HMS H.44 из 5-й подводной флотилии, которая 7 сентября участвовала в учениях.
Авианосец HMS Hermes проводил полеты у Портленда. Его сопровождали эскадренные миноносцы HMS Arrow и HMS Achates из 18-й флотилии эсминцев.
Плимут (Англия, графство Девон)
После полуночи 8 сентября, в Плимут прибыли эскадренные миноносцы HMS Jackal, HMS Janus и HMS Juno из 7-й флотилии эсминцев, которые 7 сентября сопровождали голландский паром Batavier IV (1569grt). Эсминцы присоединились к командованию Западных подходов для сопровождения конвоев.
8 сентября в Девонпорт прибыл эскадренный миноносец HMS Shikari, который ранее в этот же день, покинул Портсмут. Эсминец прибыл в Девонпорт для перевооружения.
Залив Маунтс-Бэй (Англия, графство Корнуолл)
8 сентября британская летающая лодка совершила две атаки на места обнаружения подводных лодок в заливе Маунтс-Бэй и к югу от полуострова Лизард.
Северная часть Атлантического океана - К западу от Гибралтара
В пятницу 8 сентября в 18:07, приблизительно в 220 милях к северо-востоку от Понта-Делгада, Азорские острова, немецкая подводная лодка U.41 из 6-й подводной флотилии тремя предупредительными выстрелами из орудия остановила норвежский пароход Notos. После досмотра судно отпущено.
Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)
8 сентября в Гибралтар прибыл легкий крейсер HMS Galatea из 3-й крейсерской эскадры, который 5 сентября отбыл из Александрии.
Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки
Касабланка (Марокко, колония Франции)
8 сентября Касабланку покинули французские лидеры эскадренных миноносцев Le Chevalier Paul, Tartu и Vauquelin из 5-го дивизиона лидеров эскадренных миноносцев. Корабли направлены в Дакар для сопровождения конвоев из Дакара.
Дакар (Сенегал, колония Франции)
8 сентября в Дакар прибыл легкий крейсер HMS Neptune из 6-й крейсерской эскадры, который 5 сентября перехватил и потопил германский пароход Inn (2867grt).
Фритаун (Сьрра-Леоне, колония Великобритании)
8 сентября в порт Фритаун прибыл легкий крейсер HMS Durban, который 2 сентября убыл из Гибралтара. Вместе с крейсером во Фритаун прибыла плавучая база гидросамолетов HMS Albatross.
Порт Фритаун покинула подводная лодка HMS Clyde из 7-й подводной флотилии, которая 7 сентября прибыла из Гибралтара. Лодка направлена на боевое патрулирование в Гвинейский залив. Возвращение в порт Фритаун 2 октября.
Перед полуночью Фритаун покинул тяжелый крейсер HMS Cumberland, который 7 сентября прибыл из Плимута. Крейсер направлен в Рио-де-Жанейро для операций в Южной Атлантике. Прибытие в Рио-де-Жанейро 15 сентября.
Южная часть Атлантического океана - К востоку от Южной Америки
Рио-де-Жанейро (Бразилия)
В пятницу 8 сентября в 01:00 Рио-де-Жанейро покинул тяжелый крейсер HMS Exeter, который 7 сентября прибыл в Рио-де-Жанейро из порта Фритаун.
Позже в тот же день Адмиралтейство проинформировало коммодора Харвуда о том, что немецкие торговые суда General Artigas (11343grt), Gloria (5896grt) и Monte Pascoal (13870grt) собираются у побережья Патагонии. Коммодор счел возможным, что немецкие торговые суда могут взять на борт немецких резервистов и совершить набег на Фолклендские острова, поэтому он решил направить туда легкий крейсер HMS Ajax.
HMS Exeter получил приказ патрулировать в районе залива Ла-Плата. Прибытие в Монтевидео, Уругвай, 19 сентября.
В 12:00 HMS Exeter находился в точке 24°12´ южной широты, 41°12´ западной долготы.
Монтевидео (Уругвай)
8 сентября в порт Монтевидео, Уругвай, пришел германский пароход Nienburg (4318grt), который 18 августа ушел из порта Дурбан, Южная Африка.
Буэнос-Айрес (Аргентина)
8 сентября германский пароход Anatolia (2446grt), который 5 августа прибыл в Монтевидео из речного порта Росарио, Аргентина, перешел из порта Монтевидео в порт Буэнос-Айрес для прорыва блокады и возвращения в Германию. После того как китайские члены экипажа подняли мятеж, не желая идти на прорыв блокады в Германию, эти планы пришлось оставить.
Южная часть Атлантического океана - Западное побережье Южной Африки
Кейптаун (Южная Африка, доминион Великобритании)
8 сентября японский пассажирский лайнер Santos Maru (7266grt) компании Осака Сосен Кисен Кайся Лайн ушел из порта Кейптаун (Южная Африка) в порт Рио-де-Жанейро (Бразилия).
Балтийское море
Район Датских проливов
8 сентября в Балтийском море между датским островом Зеландия и Швецией, в точке 55°11´ северной широты, 12°38´ восточной долготы, подорвался на мине и затонул немецкий пароход Helfrid Bissmark (727grt).
В тот же день в Балтийском море у порта Марсталь на датском острове Эре затонул, предположительно от подрыва на мине, немецкий пароход Helga Schroder (656grt).
Свинемюнде(Германия)
8 сентября ночью Свинемюнде покинула немецкая подводная лодка U.18 из 3-й подводной флотилии, которая 7 сентября прибыла в Свинемюнде после похода. Лодка направлена в Киль. В тот же день U.18 прибыла в Киль.
Киль (Германия)
8 сентября в Киль из Вильгельмсхафена по каналу кайзера Вильгельма перешла немецкая подводная лодка U.1 из учебной подводной флотилии.
В 08:15 в Киль прибыла немецкая подводная лодка U.14 из 3-й подводной флотилии, которая 7 сентября отбыла из Свинемюнде.
В 09:15 в канал кайзера Вильгельма вошла немецкая подводная лодка U.16 из 3-й подводной флотилии, которая 5 сентября заложила восемь мин у бухты Тис. В 16:30 лодка прибыла в Киль.
В 09:10 в Киль прибыла немецкая подводная лодка U.18 из 3-й подводной флотилии, которая утром 8 сентября отбыла из Свинемюнде.
В 21:00 в Киль вернулись немецкие подводные лодки U.5 и U.7 из учебной подводной флотилии, которые ушли в поход в пролив Каттегат 30 августа. В тот же день U.5 перешла в Нойштадт.
Нойштадт (Германия)
8 сентября поздно вечером в Нойштадт пришла из Киля немецкая подводная лодка U.5 из учебной подводной флотилии. Далее использовалась в качестве учебной подводной лодки в школе подводного плавания в Нойштадте.
Данцигский залив
Действия подводной лодки ORP Zbik
8 сентября ORP Zbik медленно переместилась в сектор, где она должен был устанавливать мины.
Действия подводной лодки ORP Rys
Во время попытки заложить оставшуюся часть минного поля, ORP Rys была атакована немецкими патрульными катерами, но ей удалось скрыться.
Действия подводной лодки ORP Wilk
После полуночи подводная лодка ORP Wilk получила приказ перейти в другой сектор, который находился к северу от маяка Стило (западнее полуострова Хель).
Средиземное море
Британский Средиземноморский флот организовал патрулирование для борьбы с контрабандой в Эгейском море, на подходах к Адриатическому морю и к югу от Мессинского пролива.
Конвой AB.2 или GREEN.1
В 16:00 к конвою GREEN.1 присоединились французские эскадренные миноносцы L'Alcyon и Trombe из 8-го дивизиона эсминцев.
От конвоя GREEN.1 отделилось британское грузовое судно Marklyn (3090grt) и без сопровождения проследовало в Мелилью (испанский порт в Северной Африке), куда прибыло в тот же день.
Мальта (владение Великобритании)
В ночь на 8 сентября у берегов Мальты провела ночные учения подводная лодка HMS Oswald из 1-й подводной флотилии, которая 4 сентября проводила учения у берегов Мальты.
В ночь на 8 сентября у берегов Мальты провела ночные учения подводная лодка HMS Sealion из 1-й подводной флотилии, которая 1 сентября проводила учения у берегов Мальты.
В ночь на 8 сентября у берегов Мальты провела ночные учения подводная лодка HMS Shark из 1-й подводной флотилии, которая 4 сентября проводила учения у берегов Мальты.
В ночь на 8 сентября у берегов Мальты провела ночные учения подводная лодка HMS Cachalot из 1-й подводной флотилии, которая 1 сентября прибыла в порт острова Мальта.
На Мальту прибыли эскадренные миноносцы HMS Cossack, HMS Maori, HMS Nubian и HMS Zulu из 8-го дивизиона 4-й флотилии эсминцев, которые 7 сентября завершили патрулирование западнее Крита. После дозаправки, эсминцы ушли навстречу конвою GREEN.1.
Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)
8 сентября у порта Александрия подводная лодка HMS Salmon из 1-й подводной флотилии, которая 7 сентября проводила учения, продолжила совместные учения с тральщиками HMS Coral и HMS Moonstone.
В Александрию вернулся тяжелый крейсер HMS Sussex, который 4-го сентября уходил на патрулирование к греческому острову Крит.
Поздно вечером и ночью у Александрии провел учения легкий крейсер HMS Penelope из 3-й крейсерской эскадры, который 5 сентября прибыл с Мальты.
Индийский океан - Аденский залив
Аден (Йемен, колония Великобритании)
В пятницу 8 сентября в 18:00 в порт Аден прибыл легкий крейсер HMS Liverpool из 4-й крейсерской эскадры, который 6 сентября встречал в Оманском заливе плавучую ремонтную базу HMS Lucia.
Индийский океан - К востоку от Южной Африки
Дурбан (Южная Африка, доминион Великобритании)
8 сентября в порту Дурбан властями Южной Африки захвачен немецкий пароход Hagen (5988grt). Переименован в Empire Success (5988grt) на британской службе.
Индийский океан - Лаккадивское море
Коломбо (Цейлон, колония Великобритании)
8 сентября Коломбо покинули эскадренные миноносцы HMS Decoy, HMS Defender, HMS Delight и HMS Duchess из 41-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, которые 5 сентября прибыли в Коломбо из Сингапура. Эсминцы взяли курс на Аден, чтобы присоединиться к Средиземноморскому флоту. Прибытие в Аден 14 сентября.
Тихий Океан - Малакский пролив
Остров Пинанг (Британская Малайя, колония Великобритании)
8 сентября в Пинанг прибыл тяжелый крейсер HMS Cornwall из 5-й крейсерской эскадры, который 6 сентября покинул Порт-Блэр на Андаманских островах.
Тихий Океан - Южно-Китайское море
Гонконг (колония Великобритании)
8 сентября в Гонконг вернулся эскадренный миноносец HMS Diana из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, который 4-го сентября был направлен на патрулирование в Лусонском проливе. Эсминец поставлен на ремонт до 19 сентября.
Тихий Океан - К югу от Японии
Тяжелый крейсер HMS Kent из 5-й крейсерской эскадры, который 2 сентября вышел из Гонконга, патрулировал к югу от Японии в течение дня, после чего повернул обратно на юго-запад.
Тихий Океан - Западное побережье Южной Америки
Гуаякиль (Эквадор)
8 сентября германское грузовое судно Leipzig (5898grt), которое 24 августа покинуло порт Кристобаль (Панама), прибыло в порт Гуаякиль (Эквадор).
Тихий Океан - Восточное побережье Австралии
Сидней (штат Новый Южный Уэльс, Австралия, доминион Великобритании)
8 сентября тяжелый крейсер HMAS Canberra, эсминец HMAS Vendetta, шлюпы HMAS Swan и HMAS Yarra провели артиллерийские учения недалеко от Сиднея.
С 8 по 10 сентября у берегов Сиднея ежедневно проводили учения и противолодочное патрулирование эсминцы HMAS Stuart и HMAS Waterhen, которые 1 сентября были переданы из резерва.
Индийский океан - Южное побережье Австралии
Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)
8 сентября эскадренные миноносцы HMAS Vampire и HMAS Voyager вышли из Уильямстауна, Мельбурн, чтобы присоединиться к легкому крейсеру HMAS Sydney во Фримантле, расположенному в 19 км к юго-западу от Перта на западном побережье Австралии. Прибытие во Фримантл 14 сентября.
В заливе Порт Филлип провел артиллерийские учения легкий крейсер HMAS Hobart.
Тихий Океан - Новая Зеландия (доминион Великобритании)
Веллингтон
8 сентября в Веллингтон вернулось британское пассажирское судно Rangatira (6152grt), которое 1 сентября уходило в Окленд, чтобы там установить на корме 6-дюймовую пушку и внести другие изменения.
Подводные лодки Германии, положение на 8 сентября 1939
| Корабль, соединение | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|
| U.1, учебная флотилия | Прибытие в Киль | Переход по каналу кайзера Вильгельма из Вильгельмсхафена в Киль. |
| U.2, учебная флотилия | Киль | Переоборудование до 10 марта 1940. |
| U.3, учебная флотилия | Прибытие в Вильгельмсхафен | В районе операции в Северном море. В 00:22 по радио получен приказ о возвращении в Вильгельмсхафен. В 04:00 прошла плавучий маяк «F». В 07:30 вошла в фарватер. В 08:10 прибыла в Вильгельмсхафен. |
| U.4, учебная флотилия | Северное море, 55.03°N, 07.15°E | В районе операции в Северном море. Никаких особых происшествий. |
| U.5, учебная флотилия | Прибытие в Киль | Обратный переход. В 21:00 прибыла в Киль. В тот же день перешла в Нойштадт, где использовалась в качестве учебной подводной лодки. |
| U.6, учебная флотилия | Пролив Каттегат, 56.51°N, 12.12°E | В районе операции в проливе Каттегат. Никаких особых происшествий. |
| U.7, учебная флотилия | Прибытие в Киль | Обратный переход в Киль. В 21:00 прибыла в Киль. |
| U.8, учебная флотилия | Киль | Ремонт до середины мая 1940. |
| U.9, 1-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 00.24°W | В районе операции у восточного побережья Шотландии. В 01:50 замечен пароход с огнями. В 06:30 погружение, в 18:50 мачты и дымы в поле зрения, в 20:00 всплытие. В 20:30 пароход с огнями в поле зрения. |
| U.10, учебная флотилия | Пролив Каттегат, 56.51°N, 12.12°E | Следует в операционный район в пролив Каттегат. В 03:00 достигла заданного района. В 04:28 погружение, проходит несколько пароходов, в 08:24 всплытие. В 08:37 погружение, проходит несколько пароходов, в 12:12 всплытие, проветривание. В 12:43 погружение, в 13:50 U.6 проходит в 2000 метрах, в 19:09 всплытие. |
| U.11, учебная флотилия | Нойштадт | Переоборудование. |
| U.12, 3-я флотилия | Пролив Каттегат | Обратный переход. Прошла пролив Скагеррак. В 05:30 вошла в пролив Каттегат. Сильное движение пароходов. Постоянное погружение и продолжительный подводный марш. |
| U.13, 1-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.14, 3-я флотилия | Прибыла в Киль | В 08:15 прибыла в Киль из Свинемюнде. |
| U.15, 1-я флотилия | Прибыла в Вильгельмсхафен | В 01:30 прибыла в Вильгельмсхафен. |
| U.16, 3-я флотилия | Прибыла в Киль | Обратный переход. В 02:30 изменение курса. В 03:00 в поле зрения немецкий сторожевой катер. В 04:30 в поле зрения три немецких сторожевых катера. Обмен опознавательными. В 08:00 прошла Куксхафен. В 09:15 прошла Брунсбюттель. Марш через канал кайзера Вильгельма. В 16:30 прибыла в Киль. |
| U.17, 1-я флотилия | Прибыла в Вильгельмсхафен | Обратный переход. В 01:10 прошла плавучий маяк Везер. В 04:30 прибыла в Вильгельмсхафен. |
| U.18, 3-я флотилия | Прибытие в Киль | Переход из Свинемюнде по Балтийскому морю. В 09:20 прибыла в Киль. |
| U.19, 1-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 00.24°W | В районе операции по близости от залива Мори-Ферт. В 04:00 свернула на запад. В 06:12 погружение, в 13:12 всплытие. В 20:00 изменила курс на юго-западный. |
| U.20, 3-я флотилия | Северное море | В районе операции по близости от порта Ставангер, Норвегия. В 07:00 погружение, плохая видимость. В 16:00 всплытие. Никакого пароходного движения, никакой охраны или разведки не обнаружено. В 20:00 марш к Шетландским островам. |
| U.21, 1-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.22, 3-я флотилия | Балтийское море | Обратный переход. Следует в Киль на максимальной скорости. |
| U.23, 1-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.24, 3-я флотилия | Киль | |
| U.25, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование до середины октября 1939. |
| U.26, 2-я флотилия | Пролив Ла-Манш, 49.39°N, 04.45°W | В районе операции в проливе Ла-Манш. Следует в подводном положении к району постановки мин. Никаких происшествий. |
| U.27, 2-я флотилия | Северная Атлантика | В районе операции к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.28, 2-я флотилия | Кельтское море, 50.33°N, 07.45°W | В районе операции к югу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.29, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 49.57°N, 15.34°W | В районе операции к юго-западу от Ирландии. В 10:37 замечен танкер. В 12:15 всплытие, предупредительные выстрелы по курсу, В 12:45 атаковала торпедой британский танкер Regent Tiger (10176grt). |
| U.30, 2-я флотилия | Северная Атлантика | В районе операции к западу от Британских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.31, 2-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.32, 2-я флотилия | Северное море, 59.33°N, 03.12°E | Следует в район операций в Бристольском заливе. Никаких особых происшествий. |
| U.33, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 48.45°N, 15.15°W | В районе операции к юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.34, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 49.18°N, 08.13°W | В районе операции к западу от пролива Ла-Манш. В 17:55 замечен танкер, в 18:10 два выстрела из орудия в носовую часть судна, в 18:41 потопила торпедой британский танкер Kennebec (5548grt). |
| U.35, 2-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.36, 2-я флотилия | Прибытие Вильгельмсхафен | Переход из Киля по каналу кайзера Вильгельма. |
| U.37, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 44.15°N, 12.15°W | На позиции ожидания к северо-западу от Порту. Плохая видимость. Взяла курс на север. |
| U.38, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 39.37°N, 13.51°W | В районе операции к западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий. |
| U.39, 6-я флотилия | Северная Атлантика | В районе операции к западу от Гибралтара. Никаких особых происшествий. |
| U.40, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 40.39°N, 16.54°W | Обратный переход. К западу от Пиренейского полуострова. Никаких особых происшествий. |
| U.41, 6-я флотилия | Северная Атлантика, 39.45°N, 21.42°W | Обратный переход. К западу от Пиренейского полуострова. В 18:32 замечен пароход. В 19:32 после третьего выстрела по курсу остановлен и досмотрен норвежский пароход Notos. Отпущен. |
| U.42, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.43, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.45, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 54.09°N, 15.15°W | Обратный переход. К западу от Британских островов. В 13:00 замечен пароход, досмотрен. Является датским Brazilian Reefer. Отпущен. |
| U.46, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 51.27°N, 19.45°W | Обратный переход. К западу от Британских островов. В 16:35 погружение и в 17:30 столкновение с U.53. |
| U.47, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 49.39°N, 12.15°W | Обратный переход. К западу от пролива Ла-Манш. |
| U.48, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 48.06°N, 18.12°W | Обратный переход. К западу от Бискайского залива. В 06:00 заметила пароход. В 06:32 остановила пароход выстрелом по курсу. В 08:36 потопила торпедой британский пароход Winkleigh (5055grt). |
| U.49, 7-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.51, 7-я флотилия | Киль | Переоборудование до середины января 1940. |
| U.52, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 47.51°N, 18.15°W | Обратный переход. К западу от Бискайского залива. В 11:00 замечен танкер. В 18:15 выпустила торпеду по танкеру. Детонация слышна через 2 минуты 57 секунд. Танкер остановился и спустил шлюпки. Торпеда взорвалась до попадания в судно, танкер не получил повреждений. Вероятно, это был британский пароход Cadillfc (1262grt) |
| U.53, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 53.15°N, 19.45°W | Следует в операционный район к юго-западу от Ирландии. В 17:30 столкновение с U.46. Получила повреждения. |
| U.56, 5-я флотилия | Пролив Каттегат | Обратный переход. Пролив Каттегат. Никаких особых происшествий. |
| U.57, 5-я флотилия | Пролив Каттегат | В районе операции в проливе Каттегат. Никаких особых происшествий. |
| U.58, 5-я флотилия | Пролив Каттегат | Обратный переход. Пролив Каттегат. Никаких особых происшествий. |
| U.59, 5-я флотилия | Северное море | В районе операции в центральной части Северного моря. В 18:54 начала обратный переход. |
| U.60, 5-я флотилия | Киль | Введена 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.61, 5-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |