Воюющие стороны
С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Ньюфаундленд (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Индия (колония Великобритании) в состоянии войны.
С 06.09.1939 Германия и Южно-Африканский союз (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 10.09.1939 Германия и Канада (доминион Великобритании) в состоянии войны.
Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.
Суббота, 23 сентября 1939
В Панаме на Панамериканской конференции принято решение о создании 300-мильной нейтральной зоны у берегов Северной и Южной Америки.
Немецкие подводные лодки получили приказ топить все торговые суда, которые используют рации для сообщения о задержании подводной лодкой.
Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии
Незадолго до прибытия в Скапа-Флоу и после сообщения об атаке подводной лодки на линейный крейсер HMS Hood, на поиск подводной лодки, были направлены эскадренные миноносцы HMS Foxhound и HMS Firedrake из 8-й флотилии эсминцев и HMS Bedouin, HMS Eskimo и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев, которые возвращались после завершения операции «SK».
«Северный патруль»
В 12:00 легкий крейсер HMS Effingham из 12-й крейсерской эскадры находился к югу от Исландии, в точке 63°38´ северной широты, 16°22´ западной долготы.
Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)
23 сентября в Скапа-Флоу провел калибровочные испытания приборов линейный крейсер HMS Renown, который 16 сентября проводил артиллерийские учения.
Во второй половине дня и вечером легкие крейсеры HMS Newcastle и HMS Edinburgh из 18-й крейсерской эскадры провели учения у Скапа-Флоу.
В 19:10 на рейд Скапа-Флоу вернулись, участвовавшие в операции «SK», главные силы Флота Метрополии: легкие крейсеры HMS Aurora и HMS Sheffield из 18-й крейсерской эскадры в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Bedouin, HMS Punjabi и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев; линейные крейсера HMS Hood и HMS Repulse в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Fame, HMS Firedrake, HMS Foresight и HMS Fortune из 8-й флотилии эсминцев; линейные корабли HMS Nelson и HMS Rodne, авианосец HMS Ark Royal в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Foxhound из 8-й флотилии эсминцев и HMS Matabele, HMS Somali из 6-й флотилии эсминцев; эскадренные миноносцы HMS Esk и HMS Express из 20-й флотилии эсминцев; эскадренные миноносцы HMS Forester и HMS Fury из 8-й флотилии эсминцев.
23 сентября в 23:30 из Скапа-Флоу ушел на ремонт в Портсмут линейный корабль HMS Royal Sovereign в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Esk и HMS Express из 20-й флотилии эсминцев. Прибытие в Портсмут 26 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Канады
Галифакс (Канада, доминион Великобритании)
Конвой HX.2
23 сентября из Галифакса в Великобританию отправился конвой HX.2. Прибытие в Ливерпуль 10 октября. В состав конвоя входило 15 судов.
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Beaverburn (9874grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | следует в Лондон с генеральным грузом |
| Blairmore (4141grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | следует в Глазго с грузом пиломатериалов |
| Chrales L.D. (5273grt), 1933, Великобритания | грузовое судно | следует в Фалмут с грузом пшеницы |
| Comanchee (6837grt), 1938, Великобритания | танкер | следует в Лондон с грузом смазочного масла |
| Corner Brook (5765grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | следует в Ливерпуль с грузом бумаги |
| Kurdistan (5844grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | следует в Фалмут с грузом пшеницы |
| Languedoc (9512grt), 1937, Франция | танкер | следует в Гавр, Франция, с грузом сырой нефти |
| Manchester Port (7071grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | следует в Манчестер с генеральным грузом |
| Mill Hill (4312grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | следует в Руан, Франция, с грузом колы |
| New York City (2710grt), 1917, Великобритания | грузовое судно | следует в Ньюпорт с грузом меди |
| Saltwick (3775grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | следует в Фалмут с грузом пшеницы |
| San Mateo (5947grt), 1931, Франция | грузовое судно | следует в Гавр, Франция, с грузом пшеницы и хлопкового масла |
| Tower Field (4241grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | следует в Лондон с грузом бумаги |
| Vandyck (13241grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | следует в Ливерпуль с грузом яблок |
| Wanderer (5079grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | следует в Ливерпуль с грузом сахара |
Вскоре после выхода в море к конвою присоединился эсминец HMCS St. Laurent.
Северная часть Атлантического океана - Карибское море
Кингстон (Ямайка, колония Великобритании)
В субботу 23 сентября в Кингстон вернулся легкий крейсер HMS Orion из 8-й крейсерской эскадры, который уходил в море 19 сентября для сопровождения конвоя KJ.1.
Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании
Конвой OB.7
В субботу 23 сентября, конвой OB.7, который 19 сентября покинул Ливерпуль, рассеялся в Северной Атлантике.
Ирландия
В субботу 23 сентября в 20:30, к западу от Ирландии, немецкая подводная лодка U.32 из 2-й подводной флотилии остановила для досмотра датский пароход Omar. После досмотра судно отпущено.
Ливерпуль (Англия, графство Мерсисайд)
23 сентября из Ливерпуля в залив Гарелох для проведения ходовых испытаний вышла достроенная подводная лодка HMS Trident в сопровождении тральщика HMS Gleaner.
Конвой OB.9
В субботу 23 сентября Ливерпуль покинул океанский конвой OB.9. Конвой рассеялся в Северной Атлантике 26 сентября.
В состав конвоя входили 23 судна, но известны имена только 19 из них:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Baron Dunmore (3938grt), 1933, Великобритания | грузовое судно | |
| Baron Elphinstone (4635grt), 1937, Великобритания | грузовое судно | |
| Barrdale (5072grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| Boston City (2870grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | следует с грузом жести в Монреаль, Канада |
| British Mariner (6996grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | следует в Хайфу, Палестина |
| City of Simla (10138grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | следует с генеральным грузом в Бомбей, Индия |
| Dahomian (5277grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | следует в Западную Африку |
| Drakepool (4838grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | следует с грузом угля в Монреаль, Канада |
| Ethiopian (5424grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | следует с генеральным грузом в Австралию |
| Kana (2783grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | |
| Orangemoor (5775grt), 1923, Великобритания | грузовое судно | возвратился |
| Philotis (880grt), 1926, Великобритания | грузовое судно | следует с грузом угля |
| Reedpool (4848grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | следует на Ньюфаундленд |
| Robert L Holt (2918grt), 1926, Великобритания | грузовое судно | следует с генеральным грузом в Такоради, Гана |
| Shrewsbury (4542grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | следует с грузом угля в Буэнос-Айрес, Аргентина |
| Stanforth (1817grt), 1915, Великобритания | грузовое судно | следует с грузом угля в Лиссабон, Португалия |
| Star of Cairo (4579grt), 1924, Египет | грузовое судно | следует с грузом угля в Александрию, Египет |
| Statesman (7939grt), 1923, Великобритания | грузовое судно | следует с генеральным грузом в Бейра, Мозамбик |
| Wayfarer (5068grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | следует с генеральным грузом в Вишакхапатнам, Индия |
Мыс Лендс-Энд (Англия, графство Корнуолл)
Конвой OA.8
23 сентября в 20 милях к юго-западу от Лэндс-Энда эскадренный миноносец HMS Jackal из 7-й флотилии эсминцев, который эскортировал конвой OA.8, атаковал место контакта с подводной лодкой.
В 10:27 тот же контакт атаковал эскадренный миноносец HMS Eclipse из 12-й флотилии эсминцев. К указанному месту для продолжения охоты прибыли эскадренные миноносцы HMS Exmouth, HMS Escapade и HMS Encounter из 12-й флотилии эсминцев.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании
23 сентября, при возвращении в Скапа-Флоу после операции «SK», в 40 милях к северу северо-востоку от города Питерхед (Шотландия), эскадренные миноносцы HMS Firedrake и HMS Fortune безуспешно атаковали немецкую подводную лодку U.14.
Данди (Шотландия)
23 сентября Данди покинула подводная лодка HMS Swordfish из 2-й подводной флотилии, которая 14 сентября вернулась из похода. Лодке было приказано патрулировать западное побережье Дании. Возвращение в Данди 3 октября.
Данди покинула подводная лодка HMS Triumph из 2-й подводной флотилии, которая 8 сентября вернулась из похода. Лодке было приказано патрулировать южное побережье Норвегии. Возвращение в Данди 9 октября.
Розайт (Шотландия)
23 сентября у Розайта провела учения подводная лодка HMS H.34 из 5-й подводной флотилии, которая 20 сентября прибыла из порта Харвич.
В Розайт вернулись, участвовавшие в операции «SK», легкие крейсеры HMS Southampton и HMS Glasgow из 2-й крейсерской эскадры.
Авианосец HMS Furious провёл летные учения в заливе Ферт-оф-Форт.
Лейт (Шотландия)
23 сентября в 15:30 в Лейт прибыл для ремонта, поврежденный при столкновении эсминец HMS Jersey, в сопровождении эсминцев HMS Mashona и HMS Eskimo. После дозаправки HMS Mashona и HMS Eskimo ушли в Скапа-Флоу. Прибытие в Скапа-Флоу 24 сентября.
Ньюкасл (Англия, графство Нортамберленд)
23 сентября в Ньюкасл, в сопровождении эсминцев HMS Jervis и HMS Jupiter, прибыл поврежденный при столкновении эсминец HMS Javelin. Корабль находился в ремонте до 21 октября.
Саутенд (Англия, графство Эссекс)
Конвой OA.9
23 сентября Саутенд покинул торговый конвой OA.9. Через пролив Ла-Манш, конвой OA.9 направился в Галифакс, Канада. Часть судов конвоя проследовала в британские порты, расположенные в Английском Канале и на западном побережье Великобритании. В конвой вошло 31 торговых судна, но известны имена только 9.
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Corbis (8132grt), 1931, Великобритания | грузовое судно | |
| Dallington Court (6889grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | |
| Darlington Court (4974grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Napiper Star (5666grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Oil Pioneer (1212grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| Penolver (3721grt), 1912, Великобритания | грузовое судно | следует в Суонси, Уэльс |
| Queen City (4814grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | следует в Мобил, штат Алабама, США |
| San Pedro (5947grt), 1931, Франция | грузовое судно | следует в Никарагуа |
| St Helena (4313grt), 1936, Великобритания | грузовое судно |
Вечером, перед входом в Английский канал, у отмели Гудвин Сэндс, к каравану присоединился эскорт в составе эскадренных миноносцев HMS Juno из 7-й флотилии эсминцев и HMS Amazon из 18-й флотилии эсминцев, которые утром этого же дня вышли из Плимута.
Чатем (Англия, графство Кент)
23 сентября на верфь Чатема прибыл эскадренный миноносец HMS Blanche из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев, который 22 сентября отделился от сопровождения конвоя FN 9. Корабль был пришвартован в доке № 4. Выведен из дока 27 сентября.
Северная часть Атлантического океана - Северное море
Операция «SK»
В 06:17 главные силы Флота Метрополии взяли курс на Скапа-Флоу.
Вскоре после полудня, поврежденный эскадренный миноносец HMS Javelin в сопровождении HMS Jervis и HMS Jupiter направился в Ньюкасл на ремонт.
Эскадренный миноносец HMS Jersey, в сопровождении эсминцев HMS Bedouin и HMS Punjabi, а затем в сопровождении HMS Mashona и HMS Eskimo, проследовал на ремонт в Лейт. Эсминцы прибыли в Лейт в 15:30 в этот же день.
В 13:28, приблизительно в 130 милях к востоку юго-востоку от Оркнейских островов, немецкая подводная лодка U.24 из 3-й подводной флотилии обнаружила неизвестный крейсер и выпустила по нему торпеду. Торпеда в цель не попала.
В 13:33, в положении 58°11' северной широты, 00°26' западной долготы, на расстоянии примерно 4 мили от линейного крейсера HMS Hood, был замечен взрыв. На разведку были отправлены эсминцы HMS Firedrake, HMS Fortune, HMS Mashona и HMS Matabele. Они провели безуспешные атаки глубинными бомбами в точке 58°17' северной широты, 01°30' западной долготы.
Вильгельмсхафен (Германия)
23 сентября из Вильгельмсхафена ушла в поход в пролив Ла-Манш немецкая подводная лодка U.12 из 3-й подводной флотилии, которая 19 сентября прибыла из Киля. Лодка из похода не вернулась.
Северная часть Атлантического океана - Английский Канал
Портсмут (Англия, графство Гемпшир)
23 сентября у порта Портсмут провела учения подводная лодка HMS Triad из 2-й подводной флотилии, которая 22 сентября проводила учения.
Саутгемптон (Англия, графство Хэмпшир)
Конвой MB.7
В субботу 23 сентября из Саутгемптона в Брест, Франция, вышел торговый конвой MB.7 с семью грузовыми судами, в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Achates и HMS Acheron из 18-й флотилии эсминцев и эсминца HMS Sardonyx. Прибытие в Брест 25 сентября.
Портленд (Англия, графство Дорсет)
В ночь с 22 на 23 сентября у Портленда провела ночные учения подводная лодка HMS H.49 из 5-й подводной флотилии, которая 20 сентября участвовала в учениях.
23 сентября у Портленда подводная лодка HMS H.31 из 5-й подводной флотилии, которая 17 сентября проводила учения, и новый эскадренный миноносец HMS Jaguar из 7-й флотилии эсминцев провели совместные противолодочные учения. В учениях также принимал участие новый эскадренный миноносец HMS Kelly из 5-й флотилии эсминцев.
Плимут (Англия, графство Девон)
23 сентября Девонпорт покинули эскадренные миноносцы HMS Juno из 7-й флотилии эсминцев и HMS Amazon 18-й флотилии эсминцев, чтобы сопровождать океанский конвой OA.9.
В Плимут, после рассеивания конвой OA.7, вернулись эскадренные миноносцы HMS Acasta и HMS Ardent из 18-й флотилии эсминцев.
В Плимут вернулись легкие крейсеры HMS Ceres и HMS Caradoc из 11-й крейсерской эскадры, которые 21 сентября уходили из Портленда, чтобы прикрыть войсковые конвои BEF.
Северная часть Атлантического океана - Бискайский залив
Брест (Франция)
Конвой MB.6
В субботу 23 сентября в Брест прибыл конвой MB.6, который 21 сентября вышел из Саутгемптона с семью грузовыми судами.
Конвой DB.6
В субботу 23 сентября в Брест прибыл конвой DB.6, который 22 сентября вышел из Саутгемптона с двумя быстроходными транспортами с войсками. Имена транспортов не известны.
Залив Киберон (Франция)
Конвой BC.4S
Утром 23-го сентября на якорную стоянку в заливе Киберон прибыл конвой BC.4S из 16 судов, который 21 сентября вышел из Бристольского залива.
Сен-Назер (Франция)
Конвой BC.3SR
В субботу 23 сентября из Сен-Назера в Бристольский залив вышел военный конвой BC.3SR. Прибытие в Бристольский залив 25 сентября. В состав конвоя входили 17 судов:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Baltara (3292grt), 1918, Великобритания | грузовое судно | |
| Baron Graham (3242grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| Baron Maclay (6317grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Bassa (5267grt), 1918, Великобритания | грузовое судно | |
| Birchbank (5151grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Dorset Coast (646grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Grit (501grt), 1934, Великобритания | грузовое судно | |
| Harpagon (5719grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | |
| Laplace (7327grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Llanarth (5053grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | |
| Lottie (972grt), 1937, Великобритания | грузовое судно | |
| Marslew (4542grt), 1926, Великобритания | грузовое судно | |
| New Texas (6568grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Oswestry Grange (4684grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | |
| Pembroke Coast (625grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Spinel (650grt), 1937, Великобритания | грузовое судно | |
| Zealand (2726grt), 1930, Великобритания | грузовое судно |
Конвой сопровождали эскадренные миноносцы HMS Wessex из 17-й флотилии эсминцев и HMS Wolverine из 15-й флотилии эсминцев.
Конвой BC.4F
Днем 23 сентября в Сен-Назер прибыл конвой BC.4F из двух судов, который 21 сентября вышел из Бристольского залива.
Конвой BC.4FR
Вечером 23 сентября, после разгрузки, из Сен-Назера в Бристольский залив вышел без эскорта конвой BC.4FR из двух судов, которые пришли в составе конвоя BC.4F:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Lady of Mann (3104grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| Tynwald (12376grt), 1937, Великобритания | грузовое судно |
Бордо (Франция)
23 сентября в Бордо прибыл французский ненумерованный конвой, который 19 сентября отправился из Касабланки, Марокко.
Северная часть Атлантического океана - К западу от Северной Африки
Конвой SL.1F
23 сентября от конвоя SL.1F отделился легкий крейсер HMS Neptune из 6-й крейсерской эскадры и лег на обратный курс во Фритаун. Прибытие во Фритаун 25 сентября. Далее конвой SL.1F проследовал без сопровождения. Прибытие в Ливерпуль 28 сентября.
Южная часть Атлантического океана - Район Ла-Платы
23 сентября в 12:00 тяжелый крейсер HMS Exeter, вышедший из Монтевидео 20 октября для патрулирования в районе Ла-Платы, находился в точке 37°11´ южной широты, 54°31´ западной долготы.
Южная часть Атлантического океана - Западное побережье Южной Африки
Кейптаун (Южная Африка, доминион Великобритании)
В субботу 23 сентября в Кейптаун прибыло британское торговое судно King Egbert (4535grt), которое 7 сентября покинуло Момбасу, Кения. В этот же день судно направилось из Кейптауна во Фритаун. Прибытие во Фритаун 6 октября.
Балтийское море - Проливы Каттегат и Скагеррак
В субботу 23 сентября в 00:10, приблизительно в 15 милях к востоку от Арендала, Норвегия, абордажная группа с немецкой подводной лодки U.4 из учебной подводной флотилии подорвала заряды, установленные на финском пароходе Martti-Ragnar (2262grt), который был остановлен и досмотрен поздно вечером 22 сентября. После подрыва финский пароход Martti-Ragnar (2262grt) затонул в точке 58°26´ северной широты, 09°18' восточной долготы. Около 07:00 экипаж потопленного судна в двух спасательных шлюпках добрались до берега Норвегии.
В 11:12 немецкая подводная лодка U.4 остановила и досмотрела финский пароход Walma (1361grt), который следовал из порта Виипури, Финляндия в Элсмир-Порт, Великобритания, с грузом целлюлозы (1622,4 тонны), предназначенным для Великобритании. Экипаж покинул судно в двух спасательных шлюпках. Абордажная группа заложила подрывные заряды, которые были подорваны в 15:35. Walma (1361grt) затонул через 40 минут примерно в 10 милях к юго-западу от шведского города Смеген, в точке 58°15 северной широты, 11°00 восточной долготы. Затем подводная лодка отбуксировала две спасательные шлюпки ближе к шведскому побережью, где выжившие были позже подобраны шведским рыболовным судном Zephyr.
Средиземное море
Мальта (владение Великобритании)
Буксир HMS Roysterer привел на Мальту французский лайнер Chenonceaus (14825grt), поврежденный при столкновении в ночь с 21 на 22 сентября. Лайнер четыре месяца находился на ремонте на Мальте.
В районе к юго-востоку от Мальты эскадренные миноносцы HMS Afridi и HMS Gurkha из 4-й флотилии эсминцев присоединились к конвою L.3, следовавшему из Марселя в Бейрут.
Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)
23 сентября у порта Александрия подводная лодка HMS Snapper из 1-й подводной флотилии, которая 22 сентября участвовала в учениях, провела совместные учения с тральщиками HMS Moonstone и HMS Amber. Тральщики осуществляли поиск подводной лодки с помощью гидролокационной системы ASDIC. В этот же день аналогичные учения были проведены с эскадренным миноносцем HMS Bulldog из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев.
Бейрут (Ливан, колония Франции)
23 сентября в Бейрут из Тулона прибыли французский легкий крейсер Emile Bertin и лидеры эскадренных миноносцев Vauban и Epervier для принятия на борт золотого запаса Польши.
Индийский океан - Аравийское море
Бомбей (Индия, колония Великобритании)
Конвой K.4
23 сентября из порта Бомбей (Индия) в порт Суэц (Египет) вышел конвой K.4 в составе четырех судов.
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Erinpura (5143grt), 1911, Великобритания | пассажирское судно | |
| Karanja (9891grt), 1931, Великобритания | пассажирское судно | |
| Talamba (8018grt), 1924, Великобритания | грузопассажирское судно | |
| Varsova (4701grt), 1914, Великобритания | грузопассажирское судно |
Конвой сопровождал легкий крейсер HMS Manchester из 4-й крейсерской эскадры. Прибытие конвоя в Суэц 4 октября.
Тихий Океан - Сингапур (колония Великобритании)
23 сентября в Сингапур возвратилась подводная лодка HMS Regent из 4-й подводной флотилии, которая 31 августа отправилась на патрулирование в Зондском проливе.
В Сингапур прибыл эскадренный миноносец HMS Stronghold, который 18 сентября покинул Коломбо.
Тихий Океан - Южно-Китайское море
Гонконг (колония Великобритании)
23 сентября Гонконг покинула подводная лодка HMS Phoenix из 4-й подводной флотилии, которая 12 сентября вернулась из боевого похода. Лодка получила приказ патрулировать в Желтом море. Возвращение в Гонконг 14 октября.
Тихий Океан - Западное побережье Южной Америки
Пайта, Тулара (Перу)
На рассвете 23 сентября легкий крейсер HMNZS Achilles прибыл на рейд Пайта, где обнаружил стоящий на якоре германский теплоход Friesland (6310grt).
Через два часа HMNZS Achilles прибыл в порт Тулара, где принял 900 тонн мазута.
Индийский океан - Южное побережье Австралии
Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)
23 сентября в заливе Порт Филлип, Мельбурн, провел учения эсминец HMAS Vendetta.
Подводные лодки Германии, положение на 23 сентября 1939
| Корабль, соединение | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|
| U.1, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.2, учебная флотилия | Киль | Переоборудование до 10 марта 1940. |
| U.3, учебная флотилия | Северное море, 54.09°N, 07.15°E | В районе операции. У побережья Нидерландов. В 05:15 погружение, в 16:40 В 16:45 легла на дно на мелководье, в 18:05 всплытие и обратный марш. |
| U.4, учебная флотилия | пролив Скагеррак, 58.15°N, 11.00°E | В районе операции. Пролив Скагеррак. В 00:15 команда подрывников взрывает финский пароход Martti-Ragnar (2262grt). В 04:15 остановлен норвежский пароход, отпущен. В 06:00 остановлен шведский пароход Hagfors, отпущен. В 09:35 погружение. В 11:20 остановлен финский пароход. В 15:00 на борт финского парохода поднялась команда подрывников. В 15:35 подорван и в 16:15 затонул финский Walma (1361grt). В 16:24 погружение, в 20:00 всплытие. Замечены танкеры, но догнать не удалось. В 22:00 преследование танкеров закончено. В 22:55 радиограмма: «Перехватить польский пароход Robur IV». Марш на юг. |
| U.5, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.6, учебная флотилия | Нойштадт | |
| U.7, учебная флотилия | Северное море 60.27°N, 04.00°E | В районе операции. К западу от Бергена, Норвегия. Замечен пароход, слишком далеко, не догнать. |
| U.8, учебная флотилия | Киль | Ремонт до середины мая 1940. |
| U.9, 1-я флотилия | Киль | |
| U.10, учебная флотилия | Киль | |
| U.11, учебная флотилия | Нойштадт | Переоборудование. |
| U.12, 3-я флотилия | Выход из Вильгельмсхафена | Курс к восточному входу в пролив Ла-Манш. |
| U.13, 1-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 02.12°W | В районе операции. У восточного побережья Шотландии. Весь день под водой. Никаких особых происшествий. |
| U.14, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 02.12°W | В районе операции. К юго-востоку от Скапа-Флоу. В 00:20 оторвалась от донного ила, после взрывов глубинных бомб. Дальше никаких происшествий |
| U.15, 1-я флотилия | Пролив Ла-Манш, 50.33°N, 01.15°E | В районе операции. Пролив Ла-Манш. В 00:00 срочное погружение, Впереди огни Кале. В 03:00 в поле зрения маяк на мысе Гри-Не. В 03:08 прошла Амблетёз. В 04:35 в поле зрения Булонь, погружение и остановка. В 20:10 всплытие, зарядка батарей и малый ход мимо Булони. В 22:30 замечен пароход, никакой атаки. |
| U.16, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 05.00°E | В районе операции. К западу от Эгерсунна, Норвегия. В 00:00 выход немецких пароходов отменен. Вернулась на позицию. В 04:45 погружение, весь день под водой, в 19:00 всплытие. В 22:30 замечена подводная лодка, подошла ближе. На расстоянии 800 метров решили, что это U.7 и от атаки отказались. |
| U.17, 1-я флотилия | Киль | |
| U.18, 3-я флотилия | В южной части пролива Каттегат | В районе операции. Пролив Самсё Бельт. В 04:00 погружение. В 12:00 входная радиограмма: «Возвратиться в Киль». В 20:00 продолжила движение южным курсом. Вечером в поле зрения маяк Сайерё. Марш через Малый Бельт. Больше никаких происшествий. |
| U.19, 1-я флотилия | Киль | |
| U.20, 3-я флотилия | Киль | |
| U.21, 1-я флотилия | Северное море, 55.57°N, 01.45°W | В районе операции. Южнее залива Ферт-оф-Форт. Разведка. У маяка Лонгстоун. С 06:00 вдоль побережья оживленное движение. Больше никаких происшествий. |
| U.22, 3-я флотилия | Киль | |
| U.23, 1-я флотилия | Киль | |
| U.24, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 00.24°W | В районе операции. У восточного побережья Шотландии. В 05:15 погружение. В 13:20 в поле зрения два эсминца и, предположительно, крейсер. В 13:28 выпущена торпеда в крейсер, преждевременная детонация. Свернула на юго-восток. Обратный марш из-за топлива. С 18:06 до 20:12 разрывы 22 глубинных бомб. В 21:13 всплытие. Ночью уклонялась от рыбаков и сторожевиков. |
| U.25, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование до середины октября 1939. |
| U.26, 2-я флотилия | Северное море, 60.27°N, 01.24°E | Обратный переход. К востоку от Шетландских островов. В 15:15 замечен танкер. Отпущен. |
| U.28, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 59.33°N, 04.00°W | Обратный переход. К западу от Оркнейских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.29, 2-я флотилия | Северное море, 57.45°N, 03.12°E | Обратный переход. Центральная часть Северного моря. В 14:00 наблюдала U.34 у парохода. |
| U.30, 2-я флотилия | Норвежское море, 62.15°N, 03.52°E | Обратный переход. К западу от Селье, Норвегия. Никаких особых происшествий. |
| U.31, 2-я флотилия | Кельтское море, 50.33°N 07.45°W | В районе операции. К югу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.32, 2-я флотилия | Северная Атлантика | В районе операции. К югу от Ирландии. В 20:30 остановлен датский пароход Omar, отпущен. |
| U.33, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 58.39°N, 09.24°W | Обратный переход. К западу от Гебридских островов. Замечены финские парусники Winterhude и Oxypo. Никакого нападения. |
| U.34, 2-я флотилия | Северное море, 60.27°N, 03.12°E | Обратный переход. К западу от Бергена, Норвегия. Никаких особых происшествий. |
| U.35, 2-я флотилия | Пролив Ла-Манш, | В районе операции. Пролив Ла-Манш. В 06:30 погружение для контроля движения Портленд - Шербур. Никакого движения, сильное воздушное наблюдение. В 17:50 слышен шум винтов подводной лодки. На перископной глубине ничего не видно. В 19:00 всплытие и надводный марш. Уклонялась от освещенных торговых судов и сторожевиков. В 21:00 ветер и волнение усилились. Больше никаких происшествий. |
| U.36, 2-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 05.00°E | В районе операции. К западу от Дании. Никаких особых происшествий |
| U.37, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.38, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.40, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.41, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.42, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.43, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.45, 7-я флотилия | Киль | |
| U.46, 7-я флотилия | Киль | |
| U.47, 7-я флотилия | Киль | |
| U.48, 7-я флотилия | Киль | |
| U.49, 7-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.51, 7-я флотилия | Киль | Переоборудование до середины января 1940. |
| U.52, 7-я флотилия | Киль | |
| U.53, 7-я флотилия | Северное море, 51.27°N, 15.15°W | Обратный переход. К западу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.56, 5-я флотилия | Киль | |
| U.57, 5-я флотилия | Киль | |
| U.58, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.59, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.60, 5-я флотилия | Киль | Введена 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.61, 5-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |