Воюющие стороны

С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.

С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.

С 04.09.1939 Германия и Ньюфаундленд (доминион Великобритании) в состоянии войны.

С 04.09.1939 Германия и Индия (колония Великобритании) в состоянии войны.

С 06.09.1939 Германия и Южно-Африканский союз (доминион Великобритании) в состоянии войны.

С 10.09.1939 Германия и Канада (доминион Великобритании) в состоянии войны.

Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.

Четверг, 28 сентября 1939

Британские вооруженные торговые крейсеры

В Великобритании завершено переоборудование пассажирского судна Asturias (22048grt), которое 28 августа было реквизировано Адмиралтейством, в вооруженный торговый крейсер HMS Asturias (F.71).

Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии

Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)

Рано утром 28 сентября на рейд Скапа-Флоу вернулись эскадренные миноносцы HMS Bedouin и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев, которые выходили в море 25 сентября для участия в операции по спасению поврежденной подводной лодки HMS Spearfish.

Из Скапа-Флоу для проведения противолодочной разведки вышли эскадренные миноносцы HMS Mashona, HMS Matabele, HMS Somali, HMS Bedouin, HMS Punjabi и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев, HMS Fearless, HMS Fame и HMS Fortune из 8-й флотилии эсминцев. Возвращение на рейд Скапа-Флоу 30 сентября.

В Скапа-Флоу провел артиллерийские учения линейный крейсер HMS Renown, который 26 сентября уже проводил артиллерийские учения.

Легкие крейсеры HMS Newcastle и HMS Edinburgh из 18-й крейсерской эскадры, каждый самостоятельно, провели учения у Скапа-Флоу.

В Скапа-Флоу провел испытания катапульты и артиллерийские учения легкий крейсер HMS Belfast из 18-й крейсерской эскадры.

«Северный патруль»

28 сентября на рейд Скапа-Флоу вернулись легкие крейсеры HMS Dunedin, HMS Effingham, HMS Emerald и HMS Enterprise из 12-й крейсерской эскадры и HMS Calypso из 7-й крейсерской эскадры.

Из Скапа-Флоу в «Северный патруль» вышел легкий крейсер HMS Cardiff из 12-й крейсерской эскадры, который 22 сентября вернулся из патруля. Возвращение на рейд Скапа-Флоу 5 октября.

Из Скапа-Флоу в «Северный патруль» вышел легкий крейсер HMS Dragon из 7-й крейсерской эскадры, который 25 сентября вернулся из патруля. Крейсеру было приказано патрулировать в проливе Исландия - Фарерские острова. Возвращение на рейд Скапа-Флоу 4 октября.

Северная часть Атлантического океана - К юго-востоку от Гренландии

Действия германского тяжелого крейсера Deutschland

28 сентября Deutschland следует в южном направлении. В 08:00 крейсер в точке 55°02´ северной широты, 36°12´ западной долготы.

Северная часть Атлантического океана - Карибское море

Кингстон (Ямайка, колония Великобритании)

28 сентября в Кингстон вернулся легкий крейсер HMAS Perth из 8-й крейсерской эскадры, который 19 сентября уходил на патрулирование.

Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании

Конвой OA.10

Днем 28 сентября конвой OA.10, который 25 сентября покинул Саутенд, рассеялся в океане, примерно в 750 морских милях к западу от Лэндс-Энда. Эскадренные миноносцы HMS Acasta и HMS Ardent из 18-й флотилии эсминцев легли на обратный курс в Плимут.

Конвой HXF.1

Около 18:30 от конвоя HXF.1, следующему из Галифакса в Ливерпуль, отделились эскадренные миноносцы HMS Juno из 7-й флотилии эсминцев, HMS Amazon из 18-й флотилии эсминцев, британское грузовое судно Arandora Star (15501grt), французские грузовые суда Champlain (28124grt), Colombie (13391grt) и De Grasse (18435grt). Караван взял курс на Плимут. Прибытие в Плимут рано утром 29 сентября.

Конвой OB.10

В четверг 28 сентября, конвой OB.10, который 25 сентября покинул Ливерпуль, рассеялся в Северной Атлантике, примерно в 750 морских милях к западу от Лэндс-Энда. Эскадренные миноносцы HMS Walpole и HMS Winchelsea из 11-й флотилии эсминцев легли на обратный курс.

Ливерпуль (Англия, графство Мерсисайд)

Конвой SL.1F

В четверг 28 сентября в Ливерпуль прибыл конвой SL.1F в составе трех судов, который 20 сентября вышел из Фритауна.

Бристольский залив

Конвой BC.3SR

В четверг 28 сентября на рейд Бристольского залива прибыл конвой BC.4SR в составе 11 судов, который 26 сентября снялся с якорной стоянки в заливе Киберон, Франция.

Конвой BC.6F

В четверг 28 сентября из Барри-Роудс в Сен-Назер, Франция, вышел военный конвой BC.6F в составе четырех судов:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
Fenella (2376grt), 1937, Великобританиягрузовое судно
St Julien (1952grt), 1925, Великобританиягрузовое судно
Tynwald (12376grt), 1937, Великобританиягрузовое судно
Ulster Prince (3791grt), 1930, Великобританиягрузовое судно

Прибытие в Сен-Назер 29 сентября. Конвой сопровождали эскадренные миноносцы HMS Keith и HMS Montrose из 17-й флотилии эсминцев.

Суда конвоя BC.6F возвратились в Бристольский залив 2 октября (конвой BC.6FR).

Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании

28 сентября эскадренные миноносцы HMS Forester, HMS Fury, HMS Foresight из 8-й флотилии эсминцев и HMS Ashanti из 6-й флотилии эсминцев, которые 27 сентября покинули Скапа-Флоу после того, как британская авиация сообщила о подводной лодке, провели поиск в 55 милях к востоку от Рэттрей-Хед.

В заливе Ферт-оф-Форт у острова Мэй легкий крейсер HMS Southampton из 2-й крейсерской эскадры и эскадренные миноносцы HMS Jervis и HMS Jupiter из 7-й флотилии эсминцев атаковали место контакта с подводной лодкой.

Розайт (Шотландия)

28 сентября в порту Розайт поставлена в док для осмотра повреждений подводная лодка HMS Spearfish из 2-й подводной флотилии, которая 27 сентября прибыла из похода.

Из Розайта в Абердин перешла подводная лодка HMS H.34 из 5-й подводной флотилии, которая 27 сентября была выведена из дока.

Из Гримсби в Розайт перешел эскадренный миноносец HMS Jaguar из 7-й флотилии эсминцев, чтобы присоединиться к отряду Хамбера (Humber Force).

Метил (Шотландия)

Конвой FN.11

28 сентября в Метил прибыл каботажный конвой FN.11 в составе 25 судов, который 26 сентября вышел из Саутенда.

Конвой FS.12

28 сентября из Метила вышел каботажный конвой FS.12 в составе четырех судов:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
British Destiny (8470grt), 1937, Великобританиягрузовое судно
British Valour (6952grt), 1927, Великобританиягрузовое судно
Bushwood (2314grt), 1930, Великобританиягрузовое судно
Dagomba (3845grt), 1928, Великобританиягрузовое судно

Прибытие конвоя в Саутенд 30 сентября.

Данди (Шотландия)

28 сентября Данди покинула подводная лодка HMS Thistle из 2-й подводной флотилии, которая 26 сентября прибыла из Дувра. Лодка получила приказ патрулировать Скагеррак, а затем район юго-западной оконечности Норвегии. Прибытие в Розайт 16 октября.

Гримсби (Англия, графство Линкольншир)

28 сентября из Гримсби в Розайт отбыл эскадренный миноносец HMS Jaguar из 7-й флотилии эсминцев, который 26 сентября прибыл в Гримсби из Портленда. В тот же день эсминец прибыл в Розайт

Саутенд (Англия, графство Эссекс)

Конвой FS.11

28 сентября в Саутенд прибыл каботажный конвой FS.11 из 5 судов, который 26 сентября вышел из порта Метил в заливе Ферт-оф-Форт.

Конвой FN.12

28 сентября из порта Саутенд в порт Метил, Шотландия, отправился каботажный конвой FN.12 в составе 32 судов, из которых известно четыре:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
Athelqueen (8780grt), 1928, Великобританиягрузовое судно
Birtley (2873grt), 1922, Великобританиягрузовое судно
Dalewood (2774grt), 1931, Великобританиягрузовое судно
Dione (2660grt), 1936, Франциягрузовое судно
Прибытие в порт Метил, Шотландия, 30 сентября.

Чатем (Англия, графство Кент)

28 сентября верфь в Чатеме покинул эскадренный миноносец HMS Blanche из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев, который 27 сентября выведен из дока. В этот же день HMS Blanche прибыл в Дувр.

Северная часть Атлантического океана - Северное море

В четверг 28 сентября в 00:30, приблизительно в 25 милях к западу юго-западу от Ставангера (Норвегия) немецкая подводная лодка U.16 из 3-й подводной флотилии остановила для досмотра шведский пароход Nyland (3378grt), который следовал с грузом железной руды из порта Нарвик, Норвегия, в порт Ставангер, Норвегия, а затем в порт Рамсгейт, графство Кент, Англия.

В 04:30 абордажная группа обнаружила, что судно должно следовать в Великобританию. В 07:20 шведскому экипажу было приказано покинуть судно в спасательных шлюпках. В 08:25 шведский пароход Nyland (3378grt) был торпедирован и затонул у Квитсои, в 45 милях к юго-западу от Ставангера, в точке 58°51´ северной широты, 05°00´ восточной долготы. Экипаж подобрал норвежский минный заградитель Olav Tryggvason.

В четверг 28 сентября, примерно в 70 милях к юго-западу от острова Скуденес (Норвегия), немецкая подводная лодка U.32 из 2-й подводной флотилии остановила для досмотра финский пароход Rigel и шведский пароход Caledonia. После досмотра оба судна отпущены.

В 15:00 на U.32 заметили и остановили для досмотра норвежский пароход Jern (875grt), который следовал без сопровождения из порта Намсос (Норвегия) в порт Лондон (Великобритания) с грузом древесины. Экипажу дали 15 минут, чтобы сесть в спасательные шлюпки. Абордажная группа с подводной лодки затопила Jern (875grt) тремя подрывными зарядами в 15:37 часов примерно в 85 милях к западу от Йерен, Норвегия, в точке 58°30´ северной широты, 02°50´ восточной долготы. Экипаж из 14 человек подобрал шведский пароход Caledonia.

Затем, в этот же день, U.32 остановила для досмотра норвежский пароход Graziella. После досмотра судно отпущено.

В четверг 28 сентября в 21:35, приблизительно в 80 милях к северу от Западно-Фризских островов, немецкая подводная лодка U.22 из 3-й подводной флотилии выпустила 3 торпеды в неизвестную подводную лодку. Торпеды в цель не попали.

В четверг 28 сентября в 10:30, приблизительно в 60 милях к юго-западу от Кристиансанна, Норвегия, немецкая подводная лодка U.36 из 2-й подводной флотилии остановила для досмотра шведский пароход Rudolf. После досмотра судно отпущено.

В 11:00 на U.36 заметили и остановили для досмотра датский пароход Prins Knud. После досмотра судно отпущено.

В 11:30 на U.36 заметили и остановили для досмотра норвежское каботажное судно Solaas (1368grt), следующее из Швеции в Амстердам с грузом пиломатериалов, в точке 57°48´ северной широты, 06°35´ восточной долготы. После досмотра судно отпущено. Однако, в 11:35 на Solaas (1368grt) обнаружено поступление забортной воды в машинное отделение. Предположительно судно подорвалось на плавающей мине, хотя никто из членов экипажа не слышал взрыва. С помощью флажных сигналов был установлен контакт с приближающимся судном, а именно датским Juliant, идущим в балласте. В 19:00 Juliant взял Solaas (1368grt) на буксир с намерением отбуксировать в Кристиансанн, но через 2 часа буксирный трос оборвался. К тому времени стало очевидно, что Solaas вот-вот пойдет ко дну, поэтому, когда мимо проплыло другое датское судно England (2319grt), команда тонущего судна переправились туда на моторной лодке. Solaas (1368grt) до утра оставалось на плаву.

В 13:50 на U.36 заметили и остановили для досмотра датский пароход Juliant. После досмотра судно отпущено.

В 14:41 на U.36 заметили и остановили для досмотра шведский пароход Saxen. После досмотра судно отпущено.

В 17:12 на U.36 заметили и остановили для досмотра шведский пароход Tom. После досмотра судно отпущено.

Вильгельмсхафен (Германия)

28 сентября в 09:00 в Вильгельмсхафен вернулась немецкая подводная лодка U.33 из 2-й подводной флотилии, которая 19 августа ушла из Вильгельмсхафена в поход в район к западу от Ирландии и Бискайского залива. За время похода U.33 потопила 3 британских торговых судна общим водоизмещением 5914grt.

Гамбург (Германия)

28 сентября в порт Гамбург пришел эстонский пароход Hanonia (1781grt), который 24 сентября был захвачен немецкими подводниками и 27 сентября по Кильскому каналу ушел в порт Гамбург. Судно было переоборудовано во вспомогательный минный заградитель и переименовано в Schiff 11.

Северная часть Атлантического океана - Английский Канал

Конвой OA.11

Эскадренный миноносец HMS Kempenfelt из 18-й флотилии эсминцев, сопровождавший конвой OA.11, столкнулся с британским торговым судном Hester (1199grt) у Ньюхейвена, Восточный Сассекс, Англия. Эсминец доставлен в Девонпорт для ремонта, который завершился 7 ноября.

Дувр (Англия, графство Кент)

28 сентября в Дувр прибыл эскадренный миноносец HMS Blanche из 38-го дивизиона 19-й флотилии эсминцев, который ранее в этот же день ушел из Чатема.

Портсмут (Англия, графство Гемпшир)

28 сентября у порта Портсмут провела учения подводная лодка HMS H.44 из 5-й подводной флотилии, которая 27 сентября занималась боевой подготовкой.

Портсмут покинула подводная лодка HMS L.23 из 5-й подводной флотилии, которая 26 сентября занималась боевой подготовкой. Лодка направлена на базу Блайт. Эскадренный миноносец HMS Skate сопровождал HMS L.23 до 17:00, затем лодка присоединилась к конвою, следовавшему на север. Прибытие в Блайт 30 сентября.

Портленд (Англия, графство Дорсет)

28 сентября у Портленда подводная лодка HMS H.31 из 5-й подводной флотилии и новый эскадренный миноносец HMS Kingston из 5-й флотилии эсминцев, которые 27 сентября уже проводили совместные учения, вновь провели противолодочные учения.

У Портленда провела противолодочные учения подводная лодка HMS H.49 из 5-й подводной флотилии, которая 26 сентября участвовала в учениях.

Плимут (Англия, графство Девон)

28 сентября эскадренный миноносец HMS Impulsive из 3-й флотилии эсминцев, патрулировавший Ла-Манш, был поврежден сильным волнением и доставлен в Девонпорт для ремонта, завершенного 23 октября.

Северная часть Атлантического океана - Бискайский залив

Конвой BC.6S

28 сентября к военному конвою BC.6S, следующему из Бристольского залива в Сен-Назер, Франция, присоединились французские лидеры эскадренных миноносцев Le Malin, Le Triomphant, L'Indomptable из 8-го дивизиона лидеров.

Брест (Франция)

Конвой MB.8

В четверг 28 сентября в Брест прибыл конвой MB.8 с семью грузовыми судами, который 27 сентября вышел из Саутгемптона.

Конвой DB.8

В четверг 28 сентября в Брест прибыл конвой DB.8, который 27 сентября вышел из Саутгемптона с двумя быстроходными транспортами с войсками. Имена транспортов не известны.

Северная часть Атлантического океана - К западу от Португалии

Конвой HG.1

В четверг 28 сентября в 20:00 от конвоя HG.1, следующего из Гибралтара в Ливерпуль, отделился и отправлен в Плимут эскадренный миноносец ORP Blyskawica, ввиду погодных условий и небольшого количества оставшегося топлива. Прибыл в Плимут 1 октября.

В 22:10 замечено голландское судно Oostplein (5059grt) идущее курсом на Кабо-Верде.

Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)

В четверг 28 сентября у Гибралтара провели учения линейный корабль HMS Ramillies, легкий крейсер HMS Capetown из 11-й крейсерской эскадры, эскадренные миноносцы HMS Keppel, HMS Douglas, HMS Vortigern и HMS Wishart из 13-й флотилии эсминцев.

В Гибралтар прибыли эскадренные миноносцы HMS Grenville, HMS Gipsy, HMS Grenade и HMS Griffin из 1-й флотилии эсминцев, которые 22 сентября отбыли из Александрии.

После дозаправки эсминцы приступили к сопровождению конвоя GREEN.3, который в этот день вышел из Гибралтара в Александрию.

Конвой GREEN.3

Из Гибралтара в Александрию отправился тихоходный торговый конвой GREEN.3 из 16 судов. Конвой сопровождали эскадренные миноносцы HMS Grenville, HMS Gipsy, HMS Grenade и HMS Griffin из 1-й флотилии эсминцев. В состав конвоя входили:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
Arabian Prince (1960grt), 1936, Великобританиягрузовое судно
Baron Semple (4573grt), 1939, Великобританиягрузовое судно
Bennevis (5356grt), 1918, Великобританиягрузовое судно
British Energy (7209grt), 1931, Великобританиягрузовое судно
British Security (8470grt), 1937, Великобританиягрузовое судно
City of Hongkong (9609grt), 1924, Великобританиягрузовое судно
Dagoma (5953grt), 1923, Великобританиягрузовое судно
Donax (8036grt), 1938, Великобританиягрузовое судно
Duffield (8516grt), 1938, Великобританиягрузовое судно
Esneh (1931grt), 1919, Великобританиягрузовое судно
Glenfinlas (7479grt), 1917, Великобританиягрузовое судно
Inverlee (9158grt), 1938, Великобританиягрузовое судно
Lisbon (1984grt), 1920, Великобританиягрузовое судно
Longwood (9463grt), 1930, Великобританиягрузовое судно
Malda (9066grt), 1922, Великобританиягрузовое судно
Yoma (8131grt), 1928, Великобританиягрузовое судно
Прибытие конвоя в Александрию 7 октября.

Северная часть Атлантического океана - К западу от Северной Африки

Конвой SL.2

От конвоя SL.2, который 21 сентября вышел из Фритауна в Великобританию, отделился и лег на обратный курс во Фритаун легкий крейсер HMS Despatch из 9-й крейсерской эскадры. Далее конвой SL.2 проследовал без сопровождения. HMS Despatch вернулся во Фритаун 2 октября.

Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки

Фритаун (Сьрра-Леоне, колония Великобритании)

Конвой SL.3

Около 18:00 28 сентября из Фритауна в Великобританию отправился конвой SL.3 из 23 судов:

Название, водоизмещение, год постройки, флаг Тип судна Примечания
Anglo-Saxon (5596grt), 1929, Великобританиягрузовое судно
Badjestan (5573grt), 1928, Великобританиягрузовое судно
Bradburn (4736grt), 1930, Великобританиягрузовое судно
City of Venicei (8762grt), 1924, Великобританиягрузовое судно
Clan Alpine (5442grt), 1918, Великобританиягрузовое судноследует в Гавр (Франция)
Corinaldo (7131grt), 1921, Великобританиягрузовое судно
Cromarty (4974grt), 1936, Великобританиягрузовое судно
Dunster Grange (9494grt), 1928, Великобританиягрузовое судно
Hollinside (4172grt), 1930, Великобританиягрузовое судно
Ionic Star (5602grt), 1917, Великобританиягрузовое судно
King James (5122grt), 1925, Великобританиягрузовое судно
Kumasian (4992grt), 1930, Великобританиягрузовое судноследует в Бордо (Франция)
Mabriton (6694grt), 1920, Великобританиягрузовое судно
Macgegor Laird (4992grt), 1930, Великобританиягрузовое судно
Margot (4554grt), 1926, Великобританиягрузовое судно
Penhale (4071grt), 1924, Великобританиягрузовое судноследует в Дублин (Ирландия)
Richard de Larrinaga (5358grt), 1929, Великобританиягрузовое судно
River Afton (5479grt), 1935, Великобританиягрузовое судно
Sambre (5260grt), 1919, Великобританиягрузовое судноследует в Гавр (Франция)
Temple Pier (4312grt), 1928, Великобританиягрузовое судно
Tresillian (4743grt), 1925, Великобританиягрузовое судно
Ulysses (14647grt), 1913, Великобританиягрузовое судно
Westmoor (4353grt), 1924, Великобританиягрузовое судно

Конвой сопровождал легкий крейсер HMS Dauntless из 9-й крейсерской эскадры, который оставался с конвоем до 7 октября. Прибытие конвоя в Ливерпуль 15 октября.

Южная часть Атлантического океана

Район о. Вознесения

В четверг 28 сентября около 07:30 в районе к юго-западу от острова Вознесения к легкому крейсеру HMS Neptune из 6-й крейсерской эскадры и эскадренным миноносцам HMS Hyperion и HMS Hunter из 2-й флотилии эсминцев, присоединился тяжелый крейсер HMS Cumberland, чтобы перехватить предполагаемые немецкие рейдеры. Затем четыре корабля начали систематический обыск этого района.

Южная часть Атлантического океана - К востоку от Южной Америки

Район залива Ла-Плата

28 сентября из залива Ла-Плата вышел местный конвой в составе британских торговых судов Adellen (7984grt), Cressdene (4270grt), Holmbury (4566grt), Lord Byron (4118grt), Ramillies (4553grt) и Waynegate (4260grt) в сопровождении эскадренного миноносца HMS Havock из 4-го дивизиона 2-й флотилии эсминцев и под прикрытием тяжелого крейсера HMS Exeter. С наступлением темноты суда разошлись по заранее намеченным курсам.

Южная часть Атлантического океана - Западное побережье Южной Африки

Кейптаун и Саймонстаун (Южная Африка, доминион Великобритании)

В четверг 28 сентября из Саймонстауна для встречи конвоя AB.1 прибывающего в Кейптаун из Гибралтара, а также для патрулирования в Южной Атлантике, вышел легкий крейсер HMS Danae из 9-й крейсерской эскадры. Возвращение в Саймонстаун 2 октября.

Проливы Каттегат и Скагеррак

В четверг 28 сентября в 04:17 в проливе Скагеррак немецкая подводная лодка U.4 из учебной подводной флотилии остановила для досмотра шведский пароход. После досмотра судно отпущено.

В четверг 28 сентября в 07:25 в точке 57°34´ северной широты, 08°15´ восточной долготы подводная лодка HMS Triumph из 2-й подводной флотилии была атакована двумя немецкими противолодочными кораблями или катерами. HMS Triumph избежал повреждений опустившись на глубину 320 футов.

Германские эскадренные миноносцы Z.21/Wilhelm Heidkamp, Z.11/Bernd von Arnim, Z.12/Erich Giese, Z.17/Diether von Reeder, Z.18/Hans Lüdemann, Z.19/Hermann Künne и Z.20/Karl Galster остановили и проинспектировали на предмет контрабандных товаров 58 торговых судов в Скагерраке с 28 по 30 сентября. Девять из них были отправлены в Киль в качестве призов, а Z.11/Bernd von Arnim захватил два датских парохода с грузом, направлявшихся в Англию.

Средиземное море

Мальта (владение Великобритании)

28 сентября у берегов Мальты подводная лодка HMS Oswald из 1-й подводной флотилии, которая 27 сентября проводила учения у берегов Мальты, провела совместные учения с эскадренным миноносцем HMS Grafton из 1-го дивизиона эсминцев.

С острова Мальта в Александрию ушла подводная лодка HMS Osiris из 1-й подводной флотилии, которая 27 сентября проводила учения у берегов Мальты. Прибытие в порт Александрия 2 октября.

С острова Мальта в Александрию ушла подводная лодка HMS Otway из 1-й подводной флотилии, которая 28 сентября проводила учения у берегов Мальты. Прибытие в порт Александрия 2 октября.

Получивший повреждения французский лайнер Mariette Pacha (12239grt) отбыл с Мальты в Марсель в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Hasty, HMS Hostile, HMS Hereward и HMS Hero из 2-й флотилии эсминцев. Эсминцы сопровождали Mariette Pacha (12239grt) до 30 сентября.

Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)

Во второй половине дня 28 сентября, около 16:30, в Александрию вернулись линейные корабли HMS Barham и HMS Malaya, в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Decoy, HMS Defender, HMS Delight, HMS Duchess из 21-й флотилии эсминцев, которые 27 сентября уходили на учения.

В Александрию прибыли эскадренные миноносцы HMS Mohawk и HMS Sikh из 4-й флотилии эсминцев, которые 22 сентября у Мальты присоединились к французским конвоям L.1 и L.3.

У Александрии провели совместные учения подводная лодка HMS Salmon из 1-й подводной флотилии, которая 26 сентября проводила учения, и эскадренный миноносец HMS Gallant из 1-го дивизиона 1-й флотилии эсминцев.

После завершения учений, в тот же день подводные лодки HMS Salmon и HMS Snapper в сопровождении шлюпа HMS Deptford направлены на Мальту. Прибытие на Мальту 2 октября.

Индийский океан - Аденский залив

Аден (Йемен, колония Великобритании)

28 сентября из Адена в Александрию отбыла подводная лодка HMS Seal, которая 27 сентября вернулась в Аден из похода. Было решено перебросить лодку в Метрополию. Прибытие в Порт Саид 3 октября.

Индийский океан - Лаккадивское море

Коломбо (Цейлон, колония Великобритании)

В Коломбо прибыл эскадренный миноносец HMS Diana из 42-го дивизиона 21-й флотилии эсминцев, который 25 сентября отбыл из Сингапура для службы в составе Средиземноморского флота.

Конвой Red.1

28 сентября в Коломбо прибыли авианосец HMS Eagle вместе с лайнером Reina del Pacifico (17702grt) из состава конвоя Red.1.

В тот же день лайнер Reina del Pacifico (17702grt) ушел из Коломбо в Калькутту в сопровождении тяжелого крейсера HMS Cornwall из 5-й крейсерской эскадры. Прибытие в Калькутту 1 октября.

Тихий Океан - Сингапур (колония Великобритании)

28 сентября в Сингапуре поставлена в док подводная лодка HMS Regent из 4-й подводной флотилии, которая 23 сентября возвратилась из похода.

Сингапур покинула подводная лодка HMS Otus из 4-й подводной флотилии, которая 20 сентября проводила учения у берегов Сингапура. Лодка получила приказ патрулировать район острова Сабанг, северо-восточная оконечность Суматры. Возвращение в Сингапур 20 октября.

Легкий крейсер HMS Birmingham из 5-й крейсерской эскадры прибыл в Сингапур после длительного патрулирования.

Тихий Океан - Восточно-Китайское море

28 сентября тяжелый крейсер HMS Dorsetshire из 5-й крейсерской эскадры, который с 25 сентября патрулировал к югу от Японских островов, получает приказ патрулировать в Цусимском проливе вместе со шлюпом HMS Bideford.

Тихий Океан - Южно-Китайское море

Гонконг (колония Великобритании)

28 сентября у берегов Гонконга провели совместные учения подводная лодка HMS Regulus из 4-й подводной флотилии и эскадренный миноносец HMS Thanet.

У берегов Гонконга провели совместные учения подводная лодка HMS Perseus из 4-й подводной флотилии и эскадренный миноносец HMS Thanet.

У берегов Гонконга провели совместные учения подводная лодка HMS Regulus из 4-й подводной флотилии и эскадренный миноносец HMS Thracian.

Тихий Океан - Западное побережье Южной Америки

Буэнавентура (Колумбия)

Утром 28 сентября легкий крейсер HMNZS Achilles бросил якорь у Пунта-Сольдадо, в восьми милях ниже Буэнавентуры, и примерно через четыре часа отплыл навстречу британскому океанскому лайнеру Orduna (15507grt).

Тихий Океан - Восточное побережье Австралии

Сидней (штат Новый Южный Уэльс, Австралия, доминион Великобритании)

28 сентября тяжелый крейсер HMAS Canberra и легкий крейсер HMAS Hobart завершили ежедневные учения у берегов Сиднея, начатые 26 сентября.

В Сидней прибыли эсминцы HMAS Stuart и HMAS Waterhen, которые 25 сентября уходили на учения в залив Джервис-Бей.

В Сиднее покинул верфь после модернизации тяжелый крейсер HMAS Australia.

Индийский океан - Западное побережье Австралии

Фримантл (штат Западная Австралия, Австралия, доминион Великобритании)

28 сентября во Фримантл прибыл эсминец HMAS Vampire, который 27 сентября отбыл из Олбани.

Индийский океан - Южное побережье Австралии

Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)

28 сентября в заливе Порт Филлип, Мельбурн, провел учения, в том числе артиллерийские стрельбы, легкий крейсер HMAS Adelaide.

Эсминец HMAS Vendetta завершил ежедневные учения в заливе Порт Филлип, начатые 25 сентября и взял курс на Сидней. Прибытие в Сидней 30 сентября.

Тихий Океан - субантарктическая часть

Остров Кэмпбелл (Новая Зеландия, доминион Великобритании)

Утром 28 сентября легкий крейсер HMNZS Leander, который 25 сентября вышел из Окленда, Новая Зеландия, прибыл к необитаемому острову Кэмпбелл и провел тщательный осмотр всех бухт и заливчиков, но никаких признаков недавней человеческой деятельности обнаружено не было.

Подводные лодки Германии, положение на 28 сентября 1939

Корабль, соединение Место нахождения Примечания
U.1, учебная флотилияНойштадтУчебная подводная лодка.
U.2, учебная флотилияКильПереоборудование до 10 марта 1940.
U.3, учебная флотилияСеверное море, 56.10°N, 06.25°EСледует в район операций в пролив Скагеррак. В 02:15 замечен затемненный пароход с тем же курсом, медленно отстает. В 15:05 погружение, в 17:26 всплытие. В зоне операции. Никаких особых происшествий.
U.4, учебная флотилияПролив Скагеррак, 57.45°N, 08.36°EВ районе операции. Пролив Скагеррак. В 00:30 срочное погружение перед самолётом, в 01:00 всплытие. В 04:17 остановлен шведский пароход, отпущен. В 08:00 в поле зрения несколько пароходов. В 13:04 марш к плавучему маяку Скаген. В 23:45 шесть пароходов датских территориальных водах, никакого нападения.
U.5, учебная флотилияНойштадтУчебная подводная лодка.
U.6, учебная флотилияНойштадт
U.7, учебная флотилияСеверное море, 59.33°N, 05.00°EВ районе операции. У острова Утсира, Норвегия. Замечен пароход в норвежских территориальных водах.
U.8, учебная флотилияКильРемонт до середины мая 1940.
U.9, 1-я флотилияКиль
U.10, учебная флотилияСеверное море, 56.51°N, 01.24°EСледует в район операций к северу от Оркнейских островов. 08:30 далеко в поле зрения пароходный дым. В 18:45 погружение перед самолётом. В 20:55 срочное погружение перед двумя эсминцами. В 23:45 срочное погружение перед двумя эсминцами, вероятно, те же самые. Никакой атаки, луна слишком яркая.
U.11, учебная флотилияНойштадтПереоборудование.
U.12, 3-я флотилияСеверное море, 51.27°N, 02.45°EВ районе операции. У восточного входа в пролив Ла-Манш. Никаких особых происшествий.
U.13, 1-я флотилияСеверное море, 56.51°N, 02.12°WВ районе операции. У восточного побережья Шотландии. Весь день под водой. Никаких особых происшествий.
U.14, 3-я флотилияПролив КаттегатОбратный переход по проливу Каттегат, затем по проливу Малый Бельт. Никаких происшествий.
U.15, 1-я флотилияпролив Ла-Манш, 49.39°N, 00.15°WВ районе операции. Пролив Ла-Манш. В 00:00 погружение перед эсминцем. В 00:30 эсминец проходит, лодка всплыла и пошла следом, затем повернула в сторону Гавра. В 06:00 погружение у Гавра. Из бухты выходит пароход. Никакой атаки, слишком далеко. В 10:00 морское течение усиливается, лодку не удержать на перископной глубине. В 20:00 всплытие. В 20:30, внезапно, к лодке приближается судно, срочное погружение, в 22:30 всплытие.
U.16, 3-я флотилияСеверное море, 58.51°N, 05.00°EВ районе операции. К юго-западу от Ставангера, Норвегия. В 00:30 остановлен норвежский пароход Nyland (3378grt). На борту железная руда и непонятные документы о месте назначения. В 07:05 срочное погружение перед самолётом, в 07:15 всплытие. В 07:20 пароход спускает шлюпки на воду. В 08:20 потоплен торпедой шведский пароход Nyland (3378grt). В 08:23 срочное погружение перед самолётом, в 19:45 всплытие. В 20:35 погружение, перезарядка торпед, в 22:30 всплытие. Район операции перенесен дальше на север.
U.17, 1-я флотилияКиль
U.18, 3-я флотилияКиль
U.19, 1-я флотилияСеверное мореНа переходе в район операций к побережью Нидерландов. В 06:20 погружение, в 13:07 всплытие. В 13:24 погружение, в 19:46 всплытие. Больше никаких происшествий.
U.20, 3-я флотилияКиль
U.21, 1-я флотилияСеверное море, 55.57°N, 01.45°WВ районе операции. Южнее залива Ферт-оф-Форт. С 08:00 по 20:00 разведка. Вдоль берега оживленное движение пароходов, без проводки, много рыболовных судов и судов противолодочной обороны. После всплытия дизель правого борта выходит из строя.
U.22, 3-я флотилияСеверное море, 54.09°N, 04.15°EСледует в район операций в Северном море. В 13:39 в поле зрения две дрейфующие мины. В 21:30 в поле зрения подводная лодка с затемнением. В 21:33 выпускает по лодке две торпеды, в 21:35 выпускает третью торпеду, срочное погружение. Сильная детонация очень близко. Лодку сильно тряхнуло. Проваливается до дна. Никаких повреждений.
U.23, 1-я флотилияКиль
U.24, 3-я флотилияПролив КаттегатОбратный переход. Пролив Каттегат. В 05:02 погружение, в 16:05 замечены три немецких эсминца курсом на Самсё-Бельт, в 19:07 всплытие, надводный марш. Больше никаких происшествий.
U.25, учебная флотилияВильгельмсхафенПереоборудование до середины октября 1939.
U.26, 2-я флотилияВильгельмсхафен
U.28, 2-я флотилияСеверное море, 55.03°N, 05.45°EОбратный переход. К северу от Нидерландов. Никаких особых происшествий.
U.29, 2-я флотилияВильгельмсхафен
U.30, 2-я флотилияВильгельмсхафен
U.31, 2-я флотилияСеверная АтлантикаОбратный переход. К северу от Ирландии. Никаких особых происшествий.
U.32, 2-я флотилияСеверное море, 58.39°N, 03.12°EОбратный переход. К западу от Эгерсунна, Норвегия. Остановлены финский пароход Rigel и шведский пароход Caledonia, отпущены. В 15:00 остановлен норвежский пароход с запрещенным грузом. В 15:37 потопила подрывными зарядами норвежский пароход Jern (875grt). Остановлен норвежский пароход Graziella, отпущен.
U.33, 2-я флотилияGрибыла в ВильгельмсхафенОбратный переход. В 09:00 прибыла в Вильгельмсхафен.
U.34, 2-я флотилияВильгельмсхафен
U.35, 2-я флотилияПролив Ла-МаншВ районе операции. Пролив Ла-Манш. В 01:30 уклонилась от тральщиков не север. В 07:00 погружение. В 10:00 лодка стоит к юго-западу от Дангенесса. В 16:00 двинулась на запад к югу от английского побережья. Та же картина: воздушное наблюдение и малые тральщики. Пароходное движение близко под берегом. В 10:10 всплытие. Полная луна, исключительно яркая. Окончательно свернули на запад. В 21:30 тральщик позади. Марш с зарядом батареи дальше на запад. Больше никаких происшествий.
U.36, 2-я флотилияСеверное море, 57.45°N, 06.48°EВ районе операции. К западу от пролива Скагеррак. В 10:30 остановлен шведский пароход Rudolf, отпущен. В 11:00 остановлен датский пароход Prins Knud, отпущен. В 11:30 остановлен норвежский пароход Solaas, отпущен. В 13:50 остановлен датский пароход Juliant, отпущен. В 14:41 остановлен шведский пароход Saxen, отпущен. В 17:12 остановлен шведский пароход Tom Knud, отпущен. В 19:00 начала обратный переход.
U.37, 6-я флотилияВильгельмсхафен
U.38, 6-я флотилияВильгельмсхафен
U.40, 6-я флотилияВильгельмсхафен
U.41, 6-я флотилияВильгельмсхафен
U.42, 6-я флотилияВильгельмсхафенВведена 15-го июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.43, 6-я флотилияВильгельмсхафенВведена 26-го августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.45, 7-я флотилияКиль
U.46, 7-я флотилияКиль
U.47, 7-я флотилияКиль
U.48, 7-я флотилияКиль
U.49, 7-я флотилияКильВведена 12-го августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.51, 7-я флотилияКильПереоборудование до середины января 1940.
U.52, 7-я флотилияКиль
U.53, 7-я флотилияСеверное море, 57.45°N, 05.00°EОбратный переход. К западу от пролива Скагеррак. Никаких особых происшествий
U.56, 5-я флотилияКиль
U.57, 5-я флотилияКиль
U.58, 5-я флотилияВарнемюнде
U.59, 5-я флотилияКиль
U.60, 5-я флотилияКильВведена 22-го июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.
U.61, 5-я флотилияКильВведена 12-го августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй.