Воюющие стороны
С 01.09.1939 Германия и Польша в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Великобритания в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Франция в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Австралия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 03.09.1939 Германия и Новая Зеландия (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Ньюфаундленд (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 04.09.1939 Германия и Индия (колония Великобритании) в состоянии войны.
С 06.09.1939 Германия и Южно-Африканский союз (доминион Великобритании) в состоянии войны.
С 10.09.1939 Германия и Канада (доминион Великобритании) в состоянии войны.
Нейтральные: Бельгия, Бразилия, Греция, Дания, Египет, Ирландия (доминион Великобритании), Испания, Италия, Латвия, Нидерланды, Норвегия, Панама, Португалия, СССР, США, Финляндия, Швеция, Эстония, Югославия, Япония.
Пятница, 22 сентября 1939
В Великобритании вводится нормирование расхода бензина.
Американское грузовое судно Syros (6191grt) задержано французскими властями.
В Панаме открыла работу Панамериканская конференция между представителями американских республик (исключая Канаду).
Британские вооруженные торговые крейсеры
В Великобритании пассажирское судно Bulolo (6267grt) компании Burns Philip & Co Ltd, Сидней, Новый Южный Уэльс, было реквизировано Адмиралтейством для переоборудования в вооруженный торговый крейсер. Переоборудование было завершено 4 января 1940 года.
Северная часть Атлантического океана - Острова и воды к северу от Британии
В пятницу 22 сентября в 09:20, примерно в 50 милях к юго-востоку от Оркнейских островов, немецкая подводная лодка U.14 из 3-й подводной флотилии была атакована британским эсминцами, сбросившими 18 глубинных бомб. Лодка погрузилась на 86 метров.
«Северный патруль»
В 12:00 легкий крейсер HMS Effingham из 12-й крейсерской эскадры находился к югу от Исландии, в точке 63°44´ северной широты, 15°16´ западной долготы.
Оркнейские острова (Рейд Скапа-Флоу)
В пятницу 22 сентября легкие крейсеры HMS Newcastle и HMS Edinburgh из 18-й крейсерской эскадры провели артиллерийские и торпедные стрельбы у Скапа-Флоу.
Около 08:00 на рейд Скапа-Флоу прибыли подводная лодка ORP Wilk и сопровождающий её эскадренный миноносец HMS Sturdy, которые утром 21 сентября вышли из Розайта. ORP Wilk был препровожден в Скапа-Флоу буксиром HMS Brigand.
HMS Sturdy немедленно взял курс на возвращение в Розайт, прибыв примерно в 19:30 этого же дня.
Операция «SK»
В 04:00 из Скапа-Флоу вышел легкий крейсер HMS Aurora из 18-й крейсерской эскадры в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Bedouin, HMS Eskimo, HMS Punjabi и HMS Tartar из 6-й флотилии эсминцев. Корабли получили приказ действовать против германского судоходства у берегов Норвегии.
В 11:00 для прикрытия сил, участвующих в операции, из Скапа-Флоу вышли две группы кораблей.
В первую группу входили линейные крейсера HMS Hood и HMS Repulse в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Fame, HMS Firedrake, HMS Foresight и HMS Fortune из 8-й флотилии эсминцев. Вскоре после отплытия HMS Fortune установил акустический контакт с подводной лодкой, который был подтвержден HMS Firedrake. Однако атаки обнаруженной субмарины не дали никаких результатов.
Вторая группа состояла из линейных кораблей HMS Nelson и HMS Rodne, а также авианосца HMS Ark Royal. Их сопровождали эскадренные миноносцы HMS Faulknor, HMS Fearless, HMS Foxhound из 8-й флотилии эсминцев и HMS Mashona, HMS Matabele, HMS Somali из 6-й флотилии эсминцев.
Позднее эскадренные миноносцы HMS Esk и HMS Express из 20-й флотилии эсминцев, которые 21 сентября прибыли в Скапа-Флоу из Инвергордона, также покинули Скапа-Флоу, чтобы присоединиться к операции «SK».
Эсминец HMS Express заметил плавающую мину у левого борта линейного крейсера HMS Hood и уничтожил ее орудийным огнем.
«Северный патруль»
В пятницу 22 сентября на рейд Скапа-Флоу вернулся легкий крейсер HMS Cardiff из 12-й крейсерской эскадры, который 18 сентября уходил в «Северный патруль».
Из Скапа-Флоу в «Северный патруль» отправились легкий крейсер HMS Calypso из 7-й крейсерской эскадры и HMS Dunedin из 12-й крейсерской эскадры.
HMS Calypso получил приказ патрулировать между Исландией и Фарерскими островами. В 23:40 в точке 61°50' северной широты, 08°22' западной долготы безуспешно атакован торпедой.
HMS Dunedin в тот же день вернулся в Скапа-Флоу.
На рейд Скапа-Флоу вернулся легкий крейсер HMS Delhi из 12-й крейсерской эскадры, который 20 сентября вышел в «Северный патруль».
Из Скапа-Флоу в «Северный патруль» вышел легкий крейсер HMS Enterprise из 12-й крейсерской эскадры, который 21 сентября вернулся из похода. Возвращение в Скапа-Флоу 28 сентября.
В Скапа-Флоу провел артиллерийские учения легкий крейсер HMS Caledon из 7-й крейсерской эскадры, который 19 сентября вернулся из похода.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Канады
Галифакс (Канада, доминион Великобритании)
22 сентября из Галифакса вышел тяжелый крейсер HMS Berwick из 8-й крейсерской эскадры, который 20 сентября вернулся из похода.
Северная часть Атлантического океана - Карибское море
Конвой KJ.1
В пятницу 22 сентября от конвоя KJ.1, следующего из Кингстона, Ямайка, в Великобританию, отделился легкий крейсер HMS Orion из 8-й крейсерской эскадры и лег на обратный курс в Кингстон. Прибытие в Кингстон 23 сентября.
Кингстон (Ямайка, колония Великобритании)
Конвой KJF.2
Из Кингстона в Великобританию без сопровождения отправился быстроходный конвой KJF.2. В составе известно только одно судно:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Erin (5841grt), 1932, Великобритания | грузовое судно |
Северная часть Атлантического океана - Западные подходы к Великобритании
Конвой OA.7
В пятницу 22 сентября конвой OA.7, который 19 сентября покинул Саутенд, рассеялся в океане в положении 48°00' северной широты, 12°30' западной долготы. Эскадренные миноносцы HMS Janus из 7-й флотилии эсминцев, HMS Acasta и HMS Ardent из 18-й флотилии эсминцев легли на обратный курс в Плимут. HMS Janus, позднее в тот же день, в море, присоединился к конвою OA.8
Конвой OA.8
Эскадренный миноносец HMS Janus из 7-й флотилии эсминцев в этот же день, в открытом море, присоединился к конвою OA.8 и сменил ORP Grom.
Конвой OB.7
В пятницу 22 сентября от конвоя OB.7 отделился и лег на обратный курс эскадренный миноносец HMS Mackay из 11-й флотилии эсминцев.
Бристольский залив
Конвой BC.2SR
В пятницу 22 сентября на рейд Бристольского залива прибыл конвой BC.2SR в составе 11 судов, который 20 сентября вышел из бухты Киберон, Франция.
Конвой BC.3FR
В пятницу 22 сентября на рейд Бристольского залива прибыл конвой BC.3FR в составе трех судов, который 21 сентября вышел из бухты Киберон, Франция.
Северная часть Атлантического океана - Восточное побережье Великобритании
Данди (Шотландия)
22 сентября Данди покинула подводная лодка HMS Oberon из 5-й подводной флотилии, которая 20 сентября завершила учения. Лодка получила приказ патрулировать в центральной части Северного моря. Возвращение в Розайт 5-го октября.
Метил (Шотландия)
Конвой FN.8
22 сентября в Метил прибыл каботажный конвой FN.8 в составе 20 судов, который 20 сентября вышел из Саутенда.
Конвой FS.9
В пятницу 22 сентября из Метила вышел каботажный конвой FS.9 в составе 37 судов, из которых известно только два:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Birtley (2873grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | |
| Britannic II (2490grt), 1918, Великобритания | грузовое судно |
Прибытие конвоя в Саутенд 24 сентября.
Розайт (Шотландия)
В пятницу 22 сентября в Розайт прибыла подводная лодка HMS Triton из 2-й подводной флотилии, которая 5 сентября отправилась в поход патрулировать юго-западное побережье Норвегии у Ставангера.
В 13:15 у входа в залив Ферт-оф-Форт немецкая подводная лодка U.21 из 1-й подводной флотилии обнаружила два парохода, четыре эсминца и самолет. В 14:18 лодка безуспешно выпустила торпеду по одному из эсминцев.
Авианосец HMS Furious, в сопровождении эскадренного миноносца HMS Sabre, провёл летные учения в заливе Ферт-оф-Форт.
Примерно в 19:30 в Розайт возвратился эскадренный миноносец HMS Sturdy, который сопроводил в Скапа-Флоу подводную лодку ORP Wilk.
Операция SK
В 04:00 из Росайта вышли легкие крейсеры HMS Sheffield из 18-й крейсерской эскадры, HMS Southampton и HMS Glasgow из 2-й крейсерской эскадры, в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Jervis, HMS Javelin и HMS Jupiter из 7-й флотилии эсминцев. В море к ним присоединился эсминец HMS Jersey, который вышел из Чатема. Корабли получили приказ действовать против германского судоходства у берегов Норвегии.
Блит (Англия, графство Нортамберленд)
22 сентября Блит покинула подводная лодка HMS L.27 из 6-й подводной флотилии, которая 13 сентября вернулась из похода. Лодка получила приказ патрулировать в центральной части Северного моря. Возвращение в Блит 1 октября.
Подводная лодка HMS L.26 из 6-й подводной флотилии получила незначительные повреждения при столкновении с пирсом в порту Блит.
Ньюкасл (Англия, графство Нортамберленд)
Рано утром 22 сентября в Ньюкасл прибыли эскадренные миноносцы HMS Forester и HMS Fury из 8-й флотилии эсминцев, которые 21 сентября вышли из Скапа-Флоу на патрулирование. После дозаправки эсминцы вышли из Ньюкасла, чтобы в море присоединиться к главным силам Флота Метрополии. В 15 милях от устья Тайна они установили акустический контакт с подводной лодкой и провели атаку.
У Орфорднесса (Англия, графство Суфокл)
22 сентября у Орфорднесса тральщик HMS Hussar, вспомогательные тральщики (противолодочные траулеры) HMS Mastiff и HMS Cedar попытались обнаружить и обследовать немецкую мину после подрыва в этом районе торговых судов.
Саутенд (Англия, графство Эссекс)
Конвой FS.8
В пятницу 22 сентября в Саутенд прибыл каботажный конвой FS.8 из пяти судов, который 20 сентября вышел из порта Метил в заливе Ферт-оф-Форт.
Конвой FN.9
В пятницу 22 сентября Саутенд покинул каботажный конвой FN.9 в составе 31 судна:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Alnwick (508grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Athelcrown (11999grt), 1929, Великобритания | танкер | |
| Beltoy (1544grt), 1915, Великобритания | грузовое судно | |
| Bonifacio (3566grt), 1918, Франция | грузовое судно | |
| Borde (2014grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| Brixton (1557grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Brockley (1564grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | |
| Bushwood (2314grt), 1930, Великобритания | грузовое судно | |
| Catford (1568grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Cedarwood (899grt), 1933, Великобритания | грузовое судно | |
| Chelwood (2742grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | |
| Chevychase (2719grt), 1926, Великобритания | грузовое судно | |
| Cormount (2848grt), 1936, Великобритания | грузовое судно | |
| Corsea (2764grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| Dagenham (2178grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Dashwood (2154grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Eastwood (1551grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Effra (1446grt), 1910, Великобритания | грузовое судно | |
| Haytor (1189grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| John Hopkinson (1314grt), 1932, Великобритания | грузовое судно | |
| Kelso (3956grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Kenton (1047grt), 1913, Великобритания | грузовое судно | |
| Orlock Head (1543grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | |
| Oxshott (1241grt), 1915, Великобритания | грузовое судно | |
| Pendeen (4174grt), 1923, Великобритания | грузовое судно | |
| Redcar (1475grt), 1920, Великобритания | грузовое судно | |
| Senga (5140grt), 1913, Югославия | грузовое судно | |
| St Elwyn (4940grt), 1938, Великобритания | грузовое судно | |
| Torchbearer (1267grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | |
| Tyndall (1314grt), 1932, Великобритания | грузовое судно | |
| Tynefield (5856grt), 1926, Великобритания | грузовое судно |
Прибытие судов конвоя в Метил 24 сентября.
22 сентября отряд кораблей, в составе крейсера противовоздушной обороны HMS Cairo, эскадренных миноносцев HMS Codrington, HMS Blanche, HMS Beagle и HMS Boadicea из 19-й флотилии эсминцев, возвращаясь после бесплодного похода к голландскому побережью, получил приказ обеспечить прикрытие конвоя FN.9, следующего из Саутенда к Метилу. Отряд сопровождал конвой до тех пор, пока незадолго до полуночи не повернул на юг.
Северная часть Атлантического океана - Северное море
В пятницу 22 сентября в 14:30 в 15 милях к северо-западу от острова Марстен, немецкая подводная лодка U.7 из учебной подводной флотилии остановила пулеметным огнем британское торговое судно Akenside (2694grt), которое следовало из Блита, Великобритания в Берген, Норвегия, с грузом 2000 тонн угля. Экипаж успел подать сигнал бедствия и покинул судно в спасательных шлюпках. После этого U.7 потопила Akenside (2694grt) торпедой в точке 60°07´ северной широты, 04°37' восточной долготы. Спасшихся моряков подобрал норвежский миноносец Storm и доставил в Берген.
В пятницу 22 сентября в 23:00, примерно в 40 милях к западу от Эгерсунн, Норвегия, немецкая подводная лодка U.16 из 3-й подводной флотилии приступила к конвоированию немецкого парохода Baldur, который 9 сентября сел на мель у маяка Листа.
Операция «SK»
В 20:38 в 120 милях к западу юго-западу от Lister Light, в точке 57°09' северной широты, 03°08' восточной долготы, при проведении операции «SK», столкнулись эскадренные миноносцы HMS Javelin и HMS Jersey. После столкновения HMS Javelin мог развивать скорость всего 10 узлов.
В 22:22 поступила команда о прекращении операции «SK».
Побережье Нидерландов
22 сентября на подходах к порту Ден-Хелдер, Нидерланды, минный заградитель HNLMS Willem van der Zaan продолжил военные операции, установив 97 мин.
Северная часть Атлантического океана - Английский Канал
Дувр (Англия, графство Кент)
22 сентября в Дувр из Портсмута перешла подводная лодка HMS Thistle из 2-й подводной флотилии, которая ранее, в этот же день, вышла из Портсмута.
Портсмут (Англия, графство Гемпшир)
22 сентября у порта Портсмут провела учения подводная лодка HMS Triad из 2-й подводной флотилии, которая 21 сентября проводила учения.
Из Портсмута в Дувр перешла подводная лодка HMS Thistle из 2-й подводной флотилии, которая 19 сентября проводила учения у Портсмута. Лодку на переходе эскортировал эсминец HMS Skate, а позднее его сменил эсминец HMS Brazen из 19-й флотилии эсминцев. В тот же день подводная лодка HMS Thistle пришла в Дувр.
В шести милях к юго-западу от плавучего маяка Owers Light Vessel, расположенного в проливе Ла-Манш, в 7 милях к юго-востоку от Селси-Билла, Сассекс, эскадренный миноносец HMS Wren из 16-й флотилии эсминцев совершил атаку места акустического контакта с подводной лодкой.
Саутгемптон (Англия, графство Хэмпшир)
Конвой DB.6
В пятницу 22 сентября из Саутгемптона в Брест, Франция, вышел конвой DB.6 из двух быстроходных транспортов с войсками в сопровождении эскадренных миноносцев HMS Vansittart и HMS Venomous из 16-й флотилии эсминцев. Прибытие в Брест 23 сентября.
Портленд (Англия, графство Дорсет)
В ночь с 22 на 23 сентября у Портленда провела ночные учения подводная лодка HMS H.49 из 5-й подводной флотилии, которая 20 сентября участвовала в учениях.
У Портленда провели ночные артиллерийские учения новые эскадренные миноносцы HMS Jaguar из 7-й флотилии эсминцев и HMS Kelly и HMS Kingston из 5-й флотилии эсминцев. Перед учениями эсминцы участвовали в зачистке района, поскольку предполагалось присутствие вражеской подводной лодки.
Конвой OA.8
22 сентября в 4½ милях к юго-востоку от маяка Старт-Пойнт, графство Девон, Англия, эскадренный миноносец HMS Jackal из 7-й флотилии эсминцев, который эскортировал конвой OA.8, атаковал место контакта с подводной лодкой. Вскоре к нему присоединился эскадренный миноносец HMS Eclipse из 12-й флотилии эсминцев.
Северная часть Атлантического океана - Бискайский залив
22 сентября у мыса Ортегаль, Испания, приступили к поочередному ежедневному дежурству французские подводные лодки Achille, Casabianca, Pasteur и Sfax из 2-го подводного дивизиона. Субмарины наблюдали за немецкими торговыми судами в северных испанских портах. Последнее патрулирование завершилось 3 ноября.
Северная часть Атлантического океана - Гибралтар (владение Великобритании)
22 сентября в Гибралтар прибыли британское грузовое судно Clan Menzies (7336grt) с военными припасами для Турции, в сопровождении эскадренного миноносца ORP Blyskawica, которые 18 сентября вышли из Ливерпуля.
После дозаправки Clan Menzits II (7336grt), в сопровождении ORP Blyskawica, продолжили путь на Мальту. Затем, сразу по прибытии на Мальту, ORP Blyskawica ушел в Гибралтар, а Clan Menzits II (7336grt) 27 сентября отправилось в Стамбул.
Конвой AB.3 или GREEN.2
Из Гибралтара в Порт-Саид отправился тихоходный торговый конвой AB.3 из 18 судов, который так же обозначают, как конвой GREEN.2. Конвой сопровождали эскадренные миноносцы HMS Hardy, HMS Hasty, HMS Hostile, HMS Hereward и HMS Hero из 2-й флотилии эсминцев. В состав конвоя входили:
| Название, водоизмещение, год постройки, флаг | Тип судна | Примечания |
|---|---|---|
| Amastra (8031grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | |
| Auris (8030grt), 1935, Великобритания | грузовое судно | |
| Baron Yarborough (3388grt), 1928, Великобритания | грузовое судно | следует в Геную |
| City of Pittsburg (7377grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | |
| Clan Macilwraith (4839grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Cymbeline (6317grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Dalgoma (5953grt), 1923, Великобритания | грузовое судно | сразу вернулось в Гибралтар? |
| Egyptian Prince (3490grt), 1922, Великобритания | грузовое судно | следует на Мальту |
| Glenfinlas (7479grt), 1917, Великобритания | грузовое судно | сразу вернулось в Гибралтар? |
| Grodno (2458grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Ionian (3114grt), 1938, Великобритания | грузовое судно | |
| Kantara (3237grt), 1925, Великобритания | грузовое судно | |
| Kemmendine (7769grt), 1924, Великобритания | грузовое судно | |
| Markhor (7917grt), 1929, Великобритания | грузовое судно | |
| Modasa (9070grt), 1921, Великобритания | грузовое судно | следует на Мальту |
| Polo (1950grt), 1919, Великобритания | грузовое судно | |
| Quebec City (4745grt), 1927, Великобритания | грузовое судно | |
| Tymeric (5228grt), 1919, Великобритания | грузовое судно |
Северная часть Атлантического океана - Западное побережье Северной Африки
Касабланка (Марокко, колония Франции)
22 сентября из Касабланки для патрулирования у Канарских островов вышли французские подводные лодки Le Centaure, Argo, Pascal и Henri Poincare из 4-го дивизиона подводных лодок.
Центральная часть Атлантического океана - Район Азорских островов
22 сентября французские подводные лодки Agosta и Ouessant из 8-го дивизиона подводных лодок покинули свои районы патрулирования у Азорских островов и направились на Мартинику, прибыв 29 сентября.
Южная часть Атлантического океана - К востоку от Южной Америки
Монтевидео (Уругвай)
Утром 22 сентября из Монтевидео вышел первый местный конвой в составе британских торговых судов Sussex (11062grt), Roxby (4252grt), El Ciervo (5841grt) и Lafonia (1872grt) в сопровождении эскадренного миноносца HMS Hotspur из 4-го дивизиона 2-й флотилии эсминцев.
Во второй половине дня к конвою присоединился тяжелый крейсер HMS Exeter и прикрывал его в течение всего дня. В сумерках торговые суда разошлись по заранее намеченным курсам, в то время как HMS Exeter оставался на расстоянии поддержки, а HMS Hotspur сопровождал Lafonia (1872grt) в Порт-Стэнли, Фолклендские острова.
Балтийское море - Проливы Каттегат и Скагеррак
В пятницу 22 сентября в 23:00, примерно в 15 милях к востоку от Арендала, Норвегия, немецкая подводная лодка U.4 из учебной подводной флотилии остановила и досмотрела финский пароход Martti-Ragnar (2262grt), который следовал из порта Кеми, Финляндия, в Элсмир-Порт, Великобритания, с грузом целлюлозы и серы. Экипаж покинул судно в двух спасательных шлюпках. Абордажная группа заложила подрывные заряды.
Средиземное море
Мальта (владение Великобритании)
В ночь с 21 на 22 сентября в 80 милях к западу от Мальты столкнулись суда французских конвоев L.1, сопровождаемых лидерами эсминцев Vautour и Gerfaut и L.3, сопровождаемых лидерами эсминцев Guepard и Verdun.
Французский лайнер Mariette Pacha (12239grt) из конвоя L.3 получил повреждение носовой части и проследовал на Мальту в сопровождении французского пассажирского судна El d'Jezair (5076grt). Французский лайнер Chenonceaus (14825grt) из конвоя L.1 был отбуксирован на Мальту буксиром HMS Roysterer, прибывшим 23 сентября.
Также произошло столкновение лидера Vautour и пассажирского судна El d'Jezair (5076grt).
Эскадренные миноносцы HMS Mohawk и HMS Sikh из 4-й флотилии эсминцев курсировали в районе столкновения, а затем присоединились к французским конвоям.
22 сентября у берегов Мальты провела учения подводная лодка HMS Oswald из 1-й подводной флотилии, которая 14 сентября проводила учения у берегов Мальты.
У берегов Мальты провели совместные учения подводные лодки HMS Shark и HMS Otway из 1-й подводной флотилии.
Эскадренный миноносец HMS Grafton из 1-й флотилии эсминцев находится на Мальте в ожидании прибытия британского парохода Clan Menzits (7336grt) с военными припасами для Турции, который вышел из Гибралтара.
Александрия (Египет, оккупирован Великобританией)
22 сентября у порта Александрия подводная лодка HMS Snapper из 1-й подводной флотилии, которая 19 сентября участвовала в учениях, провела совместные учения с тральщиками HMS Jade и HMS Beryl. Тральщики осуществляли поиск подводной лодки с помощью гидролокационной системы ASDIC.
Эскадренный миноносец HMS Garland из 1-й флотилии эсминцев, который 17 сентября был доставлен на буксире, стоит на ремонте в Александрии.
Из Александрии в Гибралтар, для встречи конвоя GREEN.3, отбыли эскадренные миноносцы HMS Grenville, HMS Gipsy, HMS Grenade и HMS Griffin из 1-й флотилии эсминцев. Прибытие в Гибралтар 28 сентября.
Индийский океан - Красное море
22 сентября гавань острова Перим покинула подводная лодка HMS Seal, которая 21 сентября зашла в гавань острова Перим.
Индийский океан - Аденский залив
Аден (Йемен, колония Великобритании)
22 сентября в Аден пришел легкий крейсер HMS Gloucester из 4-й крейсерской эскадры, который 17 сентября ушел из Момбасы.
Конвой Red.1
22 сентября на рейд Адена прибыл конвой Red.1, в составе британских лайнеров Britannic (26943grt), Duchess of Bedford (20123grt), Reina del Pacifico (17702grt) и Strathaird (22284grt), в сопровождении легкого крейсера HMS Liverpool и шлюпа HMS Egret.
В тот же день британские лайнеры Britannic (26943grt), Duchess of Bedford (20123grt) и Reina del Pacifico (17702grt) отбыли из Адена в Бомбей, Индия, в сопровождении HMS Liverpool. Прибытие в Бомбей 27 сентября.
Лайнер Strathaird (22284grt) остался в Адене и затем в одиночку направился в Кейптаун.
Индийский океан - Зондский пролив
22 сентября легкий крейсер HMS Birmingham из 5-й крейсерской эскадры покинул Зондский пролив для патрулирования вдоль западного побережья Суматры, Нидерландская Ост-Индия.
Тихий Океан - Южно-Китайское море
Гонконг (колония Великобритании)
22 сентября Гонконг покинул тяжелый крейсер HMS Dorsetshire из 5-й крейсерской эскадры, который 18 сентября прибыл в Гонконг из похода. HMS Dorsetshire направился в район патрулирования у южных берегов Японии. Возвращение в Гонконг 13 октября.
Индийский океан - Южное побережье Австралии
Мельбурн (штат Виктория, Австралия, доминион Великобритании)
22 сентября в заливе Порт Филлип, Мельбурн, отдельно друг от друга, провели учения легкий крейсер HMAS Adelaide и эсминец HMAS Vendetta, которые 21 сентября вместе прибыли из Сиднея.
Подводные лодки Германии, положение на 22 сентября 1939
| Корабль, соединение | Место нахождения | Примечания |
|---|---|---|
| U.1, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.2, учебная флотилия | Киль | Переоборудование до 10 марта 1940. |
| U.3, учебная флотилия | У побережья Нидерландов | В районе операции. У побережья Нидерландов. В 05:24 погружение. В 13:10 замечен голландский сторожевик или тральщик, в 14:30 сторожевик вышел из поля зрения. В 16:45 легла на дно на мелководье. В 19:47 всплытие. Никаких особых происшествий. |
| U.4, учебная флотилия | Пролив Скагеррак, 57.45°N, 08.36°E | В районе операции. Пролив Скагеррак. В 01:00 и 02:00 замечено два парохода. Слишком далеко. В 03:00 замечен еще один пароход. В 03:30 погружение, подводный марш. В 06:30 замечены два парохода, в 19:06 всплытие. В 23:00 остановлен финский пароход Martti-Ragnar (2262grt). На борту запрещенный груз. Экипаж покидает судно, подрывная команда поднимается на борт. |
| U.5, учебная флотилия | Нойштадт | Учебная подводная лодка. |
| U.6, учебная флотилия | Нойштадт | |
| U.7, учебная флотилия | Северное море, 60.07°N, 04.37°E | В районе операции. К юго-западу от Бергена, Норвегия. В 14:30 замечен и остановлен пароход. Потопила торпедой британский пароход Akenside (2694grt). |
| U.8, учебная флотилия | Киль | Ремонт до середины мая 1940. |
| U.9, 1-я флотилия | Киль | |
| U.10, учебная флотилия | Киль | |
| U.11, учебная флотилия | Нойштадт | Переоборудование. |
| U.12, 3-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.13, 1-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 02.12°W | В районе операции. У восточного побережья Шотландии. Весь день под водой. Никаких особых происшествий. |
| U.14, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 02.12°W | В районе операции. К юго-востоку от Скапа-Флоу. В 08:45 заметила три эсминца идущих от Скапа-Флоу, приготовилась к атаке. В 09:20 пуск торпеды по эсминцу, торпеда не взрывается, при погружении лодка падает на дно на глубину 86 метров. Эсминцы сбросили 18 глубинных бомб. В 14:00 у борта взорвалась глубинная бомба. |
| U.15, 1-я флотилия | Северное море, 51.27°N, 02.45°E | Следует в операционный район в пролив Ла-Манш. К северу от Дюнкерка, Франция. В 04:00 замечен пароход. В 05:30 погружение у плавучего маяка Норт-Хиндер. В 08:30 замечено пять английских эсминцев, идущих полным ходом. В 11:30 замечен пароход, идущий в направлении Роттердама. В 15:00 легла на дно на мелководье. В 20:15 всплытие. В поле зрения Остенде, Бельгия. В 20:25 в направлении плавучего маяка Вест-Хиндер прошло судно. В 23:00 в поле зрения плавучий маяк Дик. |
| U.16, 3-я флотилия | Северное море, 58.39°N, 05.00°E | В районе операции. У острова Утсира, Норвегия. В 00:30 погружение, большая волна и плохая видимость. В 16:30 входная радиограмма на U.4, U.7, U.16: «Пароход Baldur имеет приказ выйти из Ставангера в Балтийское море 22.09. в сумерках». В 20:00 всплытие у берега на траверзе маяка Фейстейн. В 23:00 замечен германский пароход, который сопроводила от маяка Фейстейн до маяка Эйгерой. |
| U.17, 1-я флотилия | Киль | |
| U.18, 3-я флотилия | В южной части пролива Каттегат | В районе операции. Пролив Самсё Бельт. В 04:20 погружение. С 13:00 гидроакустик слышит шумы отличные от шумов проходящих торговых и рыболовных судов. Похоже на шумы подводной лодки. В 16:00 шумы прекращаются и больше не возобновляются. В 20:30 всплытие. Ночь провела на месте обнаружения шумов. Больше никаких происшествий. |
| U.19, 1-я флотилия | Киль | |
| U.20, 3-я флотилия | Киль | |
| U.21, 1-я флотилия | Северное море, 55.57°N, 01.45°W | В районе операции. Южнее залива Ферт-оф-Форт. В 03:30 погружение у маяка Лонгстоун и подошла к берегу. В 13:15 замечен буксир, два парохода, четыре эсминца и самолёт. Расстояние 8000 - 10000 метров, слишком далеко для атаки. В 14:00 эсминец разворачивается и идет встречным курсом, расстояние 3000 метров. В 14:18 пуск торпеды по эсминцу, детонация через 4 минуты. Наблюдение из-за самолёта невозможно. В 17:50 шум винтов. В 18:30 подняли перископ, конвой замечен на большом расстоянии. Вечером всплытие у берега, много рыбаков. |
| U.22, 3-я флотилия | Киль | |
| U.23, 1-я флотилия | Киль | |
| U.24, 3-я флотилия | Северное море, 58.45°N, 02.12°W | В районе операции. У восточного побережья Шотландии. В 05:10 погружение, перемещается к западу. В 12:00 достигла новой точки наблюдения. В 14:30 рыболовное судно в поле зрения. С 16:38 до 17:48 взрывы 20 глубинных бомб, никаких повреждений. В 20:30 всплытие, свернула на восток. Больше никаких происшествий. |
| U.25, учебная флотилия | Вильгельмсхафен | Переоборудование до середины октября 1939. |
| U.26, 2-я флотилия | Норвежское море, 62.15°N, 01.37°E | Обратный переход. К северо-востоку от Шетландских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.28, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 57.45°N, 09.24°W | Обратный переход. К западу от Гебридских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.29, 2-я флотилия | Норвежское море, 61.21°N, 02.52°W | Обратный переход. К северо-западу от Шетландских островов. В 15:43 встретила U.34. |
| U.30, 2-я флотилия | Норвежское море, 64.03°N, 07.22°W | Обратный переход. К северу от Фарерских островов. Никаких особых происшествий. |
| U.31, 2-я флотилия | Кельтское море, 50.33°N, 07.45°W | В районе операции. К югу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.32, 2-я флотилия | Северная Атлантика | В районе операции. К югу от Ирландии. Никаких особых происшествий. Начала обратный переход. |
| U.33, 2-я флотилия | Северная Атлантика, 55.57°N, 09.15°W | Обратный переход. К северу от Ирландии. Никаких особых происшествий. |
| U.34, 2-я флотилия | Норвежское море, 62.15°N, 00.37°W | Обратный переход. К северо-западу от Шетландских островов. В 15:43 встретила U.29. |
| U.35, 2-я флотилия | Западный вход в пролив Ла-Манш. | В районе операции. Западный вход в пролив Ла-Манш. В 01:00 лодка все еще лежит на дне. В 01:20 всплытие. Малый сторожевик курсирует по близости, пошла в восточном направлении. В 07:45 погружение перед эсминцами и сторожевиками, перископ вышел из строя. В 12:45 всплытие. В 18:40 погружение перед самолётом, в 19:30 всплытие. В 22:18 тень в поле зрения, еще до начала атаки, тень исчезает. Больше никаких происшествий. |
| U.36, 2-я флотилия | Северное море, 56.51°N, 05.00°E | В районе операции. К западу от Дании. Никаких особых происшествий. |
| U.37, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.38, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.40, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.41, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | |
| U.42, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 15 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.43, 6-я флотилия | Вильгельмсхафен | Введена 26 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.45, 7-я флотилия | Киль | |
| U.46, 7-я флотилия | Киль | |
| U.47, 7-я флотилия | Киль | |
| U.48, 7-я флотилия | Киль | |
| U.49, 7-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.51, 7-я флотилия | Киль | Переоборудование до середины января 1940. |
| U.52, 7-я флотилия | Киль | |
| U.53, 7-я флотилия | Северная Атлантика, 50.33°N, 13.45°W | В районе операции. К юго-западу от Ирландии. Никаких особых происшествий. В 20:00 начала обратный переход. |
| U.56, 5-я флотилия | Киль | |
| U.57, 5-я флотилия | Киль | |
| U.58, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.59, 5-я флотилия | Нойштадт | |
| U.60, 5-я флотилия | Киль | Введена 22 июля 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |
| U.61, 5-я флотилия | Киль | Введена 12 августа 1939. Проводит боевую подготовку после вступления в строй. |